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驾龄懂车人 选车坚持入手福特翼虎 车主想说句实在话

时间:2018-09-02 07:39:07

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驾龄懂车人 选车坚持入手福特翼虎 车主想说句实在话

大家好,今天给大家带来的是《驾龄懂车人,选车坚持入手福特翼虎,车主想说句实在话》。

为什么选择这款车?

追求动力和操控的话,会比较满意,但是内饰这块,可能没那么让人中意,没有一款车,能十全十美,整体来看,我认为还是没顺心的。

因为它的配置,而且它的外观也挺好看的,我很喜爱这种格调的车,看上去沉稳大气。

落地多少钱?

4S店给的指导价是188700,优惠9000,优惠后裸车价179700,然后购置税15903,上保险4495,上牌500,最后落地98,这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

一年加油大概8500,保险要4495,保养一次1168,平时停车460,洗车460不能少,过路费970左右,一年差不多16053,月薪6000就可以。

外观没有特别的惊喜。最喜欢前脸,六边形的进气格栅硬朗。前大灯总算用上了氙灯,和透镜,达到主流水准,如果是LED的那就完美了。车漆厚,小挂小蹭不用担心。

内饰的策划风格还挺如意的。是的吧,嗯,好像是,我忘记了,因为我一直看液晶显示的数显,丢死人了。不过真正远行出门也用不上它,还是手机靠谱。现在无任何异响,2个半月了,只有新车的味道。

拉上一车人,都是胖乎乎的,也并没有挤着,空间很充沛。空间挺大的,它的搭乘空间挺大的,后头放脚的位置都差不多可以翘二郎腿了。储藏空间挺惬意的,不过前客人要打开储物箱姿势就有些尴尬了。后尾箱相当大,过年一大家子一起走亲戚,大包小包几十件礼物都装下了。

长时间驾车下来,这老胳膊老腿还是很舒畅的。对微笑地抖动几乎可以忽略,无感。隔音控制的也可以,街区基本上听不到轮胎和发动机的声音。椅子方面坐着也是很舒服,很中意那种质感。

动力也不赖,福特还有独到的ecoboost技艺。我买的1.5t,动力算不上强劲,上下班开足够了,加速超车没压迫感。D挡相当比较平庸,换成S档那跟打鸡血一样了。起步的时候能明显感觉到了推背感,还有超车的时候,很有自豪感。

操控也可以,终究suv谈操控也不太合适。方向没有虚位,指哪打哪,路感反馈清晰。悬架较软,小的坑洼通过较好,但如井盖及稍大些坑洼位置,颠簸明显。高速比较稳,整体感觉可以,就是堵车的时候低速顿挫感比较强烈。

现在10100公里,车辆上显示9.7,但是我用小熊记录有10.7,稍微稍微超预期。

综合上述,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户,正如福特翼虎。不过福特翼虎的优缺点都比较明显,对于福特翼虎来说,轮胎和动力亮眼,变速箱发挥也好,平顺性较好,但档位变换速度慢于途观双离合,性价比高,不过车隔音大而且驾车有异响,不知道是不是我的运气不好。对于这款拥有很高内在价值的福特翼虎,大家持何种态度呢?

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