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飞跨虎跳峡!丽香铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功

时间:2024-02-25 16:48:10

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飞跨虎跳峡!丽香铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功

世界首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥

首片主跨钢桁梁架设成功

6月15日上午11时18分

随着缆索吊机将第一片中跨钢桁梁平稳固定在吊索上

标志着由中铁大桥局承建的

丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥

首片中跨钢桁梁架设成功

世界首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥建设取得突破性进展

金沙江特大桥位于云南省丽江市与香格里拉市交界处,全长882.5米,主桥采用悬吊上承式钢桁梁悬索桥,大桥两端均与隧道连接,建成后将创铁路建设最大跨度钢桁梁悬索桥等多项国内和世界纪录。

世界第一吊

据中铁大桥局五公司副总经理谢守杰介绍,这片钢桁梁长24.4米、高12米、重640吨,这样采用缆索吊机吊装640吨大吨位钢桁梁的方式,在铁路建设上还是第一次。由于没有可以借鉴的经验,昆明局集团公司滇西铁路建设指挥部与参建单位对这次吊装制定了详细的方案,对吊装各个环节进行优化和动态管理。

这次金沙江特大桥的缆索吊机是由我国自主研发的,最大吊重达800吨,被誉为“世界第一吊”,是目前世界上吊重最重的缆索吊机。由于施工场地受限,缆塔塔顶至钢梁拼装场高差330米,也是目前世界上起吊高度最大的缆索吊,由于整座大桥跨越金沙江,两岸山体陡峭,缆塔塔顶至钢梁拼装场高差达到330米。大桥缆塔塔顶至江面高度落差约350米(相当于117层楼房高度),缆索吊机钢丝绳用量总长达117672米。

同时,缆索吊的主索数量多达48根,要保证各个吊点受力均匀,在场地受限的情况下,给整个吊装带来很大困难。

“我们通过对人员、机械配置及吊装材料等生产要素进行优化和动态管理,制定专项测量方案,每天在日出之前完成调索测量,减小温度差对现场施工的影响,吊装过程中设置完整的监控系统,实时监测整个系统索力、位移及钢梁吊装姿态,大桥的吊装将在3个月左右的时间里完成”中铁大桥局西南片区指挥长谢守杰说。

连接丽江与香格里拉的“天路”

金沙江特大桥钢梁共计71个节间,边跨21个,中跨50个,其中中跨采用双节间整体吊装,共计25个双节段,预计大桥的吊装将在3个月左右的时间里完成。

“金沙江特大桥自10月开工,参建单位克服了安全风险大、施工场地狭小、高原雨季施工等困难,今天主跨钢梁开始架设,为大桥早日合龙奠定了基础,同时也为铁路在大跨度、高峡谷地带桥梁建设积累了宝贵的经验。”昆明局集团公司滇西铁路建设指挥部段落副指挥长铁顺利说。

丽香铁路金沙江特大桥是连接丽江与香格里拉的“天路”,是丽香铁路控制性工程,桥址处于国家AAAA级景区——虎跳峡风景区,两岸分别为哈巴雪山、玉龙雪山自然保护区,全桥长882.5米,主跨达660米,桥面离江面垂直距离约250米(相当于80余层楼房高度)。

丽江至香格里拉铁路位于云南省西北部,线路从丽江出发,向北跨金沙江第一大峡谷虎跳峡,到达香格里拉,全长139公里。全线设有13个车站,为Ⅰ级单线铁路,设计时速120公里。贯通后将连接大理至丽江铁路、广通至大理铁路、成昆铁路。通车后,从昆明到香格里拉有望在4个小时抵达,而丽江到香格里拉仅需一小时左右的时间。

这条“最美天路”

先后穿越玉龙雪山

哈巴雪山、虎跳峡等著名景区

沿途可以欣赏美景是最好不过的了

丽香铁路正线全长139.666公里

共设13座车站

设计时速为120公里/小时

南起大丽铁路丽江车站

向北跨越金沙江

经小中甸至香格里拉

开通后将紧密地把沿线旅游热点地区连接起来

目前丽香铁路的建设进程

7月23日,宣布丽香铁路正式开工。

6月24日,由中铁二局承建的丽香铁路小中甸镇2号隧道顺利贯通,这是丽香铁路全线第一个实现全隧贯通的隧道工程。

8月4日,最浅埋深仅有两米的姆木隧道贯通。至此丽香铁路开工三年来已完成投资30.3亿元。

1月6月,丽香铁路独古当大桥顺利完成8号墩1号块悬浇施工。

3月27日,丽香拉铁路宗思隧道贯通,全长2205米,历时1424个工作日。

5月12日,丽香拉铁路七达里隧道贯通,全长8733m,历时1500余天。

6月11日,丽江至香格里拉铁路小中甸2号大桥开始T梁架设,这也是丽香铁路第一片T梁架设。

9月26日,丽香铁路金沙江特大桥2号主塔顺利封顶(1号主塔已于9月20日封顶)。至此,由中国中铁大桥局施工的国内首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥—丽香铁路金沙江特大桥关键控制性工程两座主塔完成封顶,标志着丽香铁路金沙江特大桥建设取得重大阶段性进展。

11月22日,在丽江市拉市海至达落区间,丽(江)香(格里拉)铁路,成功竖起第一根接触网支柱,标志着丽江至香格里拉铁路站后“四电”施工全面展开。

4月22日,丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥主缆成功架设完成。按照施工计划,金沙江特大桥将于5月份进行中跨钢桁梁架设施工,年底具备铺轨条件。

6月15日,随着缆索吊机将第一片中跨钢桁梁平稳固定在吊索上,标志着由中铁大桥局承建的丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功。

预计今年年底

大家就可以

早上在丽江古城喝茶

中午在独克宗古城散步啦

丽江

LIJIANG

香格里拉

XIANGGELILA

坐上动车

走进香格里拉

去梅里雪山看日出

去普达措赏杜鹃

你们期待吗?

综合自云南日报、918云南交通台、春城晚报、迪庆日报传媒等

云报客户端记者:和茜

责编:赵婷婷

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