大家好，这期分享的是《什么人会买斯巴鲁森林人？它的性价比高吗？看完你就有了答案》。
目前汽车界形势瞬息万变，很多好车被汽车生产商研制出来。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，多年来深得车主好评，无数用车者自发为其代言。“韩系旗舰”现代途胜，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。注重获取精神享受的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如森林人。
斯巴鲁森林人是当前受到市场广泛眷注的车型之一，利用其同类领先的空间水准，消费者以空间凸显自身豪迈性格的要求得到了极大的满足，因此在SUV领域中获取了一定的地位。随着各位口袋可支配的收入愈来愈多，消费者的买车需求差别很大，舒适、宽大、宽敞等等，如果仅凭一项闪光点，汽车品牌根本无法取得成功。
说到斯巴鲁森林人，阳先生可谓体验颇多，为了有面子，借了兄弟的奥迪Q3开了一段时间，他想开新车，所以落地22万买了斯巴鲁森林人，现在为止他提车已有2个月，跑了2600公里，他感叹：比照过后才路虎发现差距真大。斯巴鲁森林人真的很好用吗？和奥迪Q3相比究竟有什么区别？接下来请他发表真实用车感受。
先看外观，马上给人眼前一亮的感觉，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。总的来说，奥迪Q3和斯巴鲁森林人的外观还是存在较大差距。先从厂家最得意的外观讲起，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很关注。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些。虽然多数人认为奥迪Q3更好看，但我确实中意斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体感受的最大因素，车门内衬包裹及座包包裹的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，除此之外，斯巴鲁森林人车内还缺乏修饰性装潢，整体让人感觉很单调，说实在话，我确实更喜欢奥迪Q3的内饰表现。
说到动力，我最喜欢的莫过于“斯巴鲁森林人 款 2.0i豪华版”，斯巴鲁森林人的动力系统采用排量为2.0的水准对置4缸自然吸气动力引擎，才有156Ps的最大马力，从实际驾驶感受来说，斯巴鲁森林人的动力数据低于同类平均水平，起步感觉有点肉，爬坡稍微有点吃力。chengming的变速箱是无级变速，虽然变速箱总体表现平稳，但响应时间略长，但是起步时提速太快容易有顿挫感。在这一小方面上，跟奥迪Q3着实有差距。
谈到空间这方面，空间当然可圈可点。因其拥有1730毫米的整车高度，178厘米的客人在车内可以觉得头部完全舒展。宽度为1815mm，后一排乘坐三人仍旧富有余量。同时轴距也不甘示弱地达到了2670mm，前后座空间得到了较好的拉伸，前排座椅调至最后，后排家人腿部仍有合适的距离。而且斯巴鲁森林人在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温效果非常理想，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，斯巴鲁森林人和奥迪Q3的差距就在空间和舒适性上。
在油耗方面，在已过磨合期的状况下，实质测得斯巴鲁森林人的综合油耗为8.7L/百公里。市内驾驶时，速度偏低而且常踩刹车，但油耗能维持在11.3L以下，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为7.2L。总之，斯巴鲁森林人的油耗表现确实适合我的心意。
总的说，斯巴鲁森林人的整体能力让我很满意，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。虽然有些方面没有奥迪Q3出色，但我仍选择放弃奥迪Q3而入手斯巴鲁森林人。如今斯巴鲁森林人的名声可谓好评如潮，我个人觉得开它是十分有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情可以这样形容：基本没有不满意！
听完用车者的分享，我觉得，斯巴鲁森林人能取得今天这样的成绩，绝不仅仅因为空间方面的闪光点，在其它方面，例如在操控、油耗上也是下足功夫，消费者需求得到极大地满足。而且刹车辅助体系、胎压监测、电子手刹、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效等配置也都是标配，对比于其它同级车型，斯巴鲁森林人的性价比更高一些。那么对于优秀的斯巴鲁森林人，大家怎么看呢？
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