NK250刚上市的时候我试驾过，包括后面的春风的ETM挑战赛，下面我来讲解一下这款“最强国产250CC街车”。
这绝对不是150改款而来，这是春风一款全新的250！水冷四气门双顶置凸轮轴250CC发动机，最大可爆发马力26.5匹，应对日常通勤足以！外观方面还是延续了NK家族的基因，依旧维持运动型街车的设计风格，从侧面上来看，多处凌厉的线条和高耸的油箱搭配编制车架无疑为整车多增添了几分肌肉感！
特别定制的子午线轮胎配上五辐形轮毂，再次从外观上面提升了整车的运动感！在同级别250CC排量中，我个人觉得NK250这个轮毂是最好看的。前后制动配备的是西互刹车，前单盘对向四活塞卡钳，后单盘单活塞卡钳，制动效果非常不错！
高配版比标本版多了三千块，就是多了TFT仪表、ABS这两样东西，如果购车的话还是建议购买高配版的，毕竟有无ABS差很多！
我认为春风更值得选择，骑士网呆子说过，本田190是最不像本田的本田，全车LED，250级别的宽胎，都是投其所好为发展中国家定制的，那颗单缸风冷发动机的品质，和自家幻影相比也有差距。所以一对比，本田估计也就剩下可靠性了，论配置，和春风250没法比。说了这么多，最后一点就是我卖掉了190，换了GSX250R，不为别的，就为异步双缸振动控制好。
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