合资车和国产车，到底哪个好？很多人心中，自然是有杆秤的！当然，如果不限预算范围，很多人会说，当然是合资车更放心！可偏偏买家用车型，考虑恰恰是性价比，就是要在合理的预算内，买到更称心如意的车型。之前，身边好多车友问我关于别克GL6和大通G50，这两款15万级别的家用MPV车型买哪个更划算。要我说，答案在一番对比之后，自然见分晓！
一、外观对比：别克GL6不同于大哥GL8，外观更偏向于居家风，这和它的定位——家用MPV不谋而合。飞翼式的家族设计，直瀑式格栅霸气又精致。
大通G50采用了时下流行的设计，悬浮车顶、镀铬前格栅等备受好评，LED大灯运动感十足，也稍显得豪华。
二、车身尺寸及空间：别克GL6车身尺寸为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm；而大通G50的车身尺寸4825*1825*1778mm，轴距2800mm，明显要比别克GL6要大一些，而这也保证了G50的宽适的乘坐空间和后备箱空间。当然，对于现如今的家用MPV车型而言，别克GL6的车身尺寸显然没有优势，另外，车内空间，其实更不算出色，不过对于五口之家的居家出行来说，也是够用。比较令人觉得难以理解的是，即使是5座版本的GL6，第二排座椅中间的位置也没有提供头枕，而G50每个座位都分别配备了。
GL6第二排。而大通G50第三排不仅拥有不错的头部和腿部空间，而且也能让人找到舒适的坐姿，尤其适合大家庭的长途路程，尤其能发挥自身优势。另外，大通G50的后备箱空间同样能给人带来惊喜！
G50第三排，下图是第三排放倒，G50空间
三、配置对比：在配置上，别克GL6的问题在于中控屏幕明显偏小，尤其是放在同样12-13万元的G50的对比中，差距就会显得更加明显了。好在座椅式真皮材质，中配车型的整体配置也还算丰富，包括车联网都有配备，并没有与这两款自主品牌车型有太过明显的差距。
大通G50在配置上比较丰富，给人映像最深的则是座椅的造型设计，更具运动感；悬浮式中控屏尺寸达到12.3寸，液晶仪表也达到了7寸，两块屏幕在视觉效果上也都给人不错的印象，而且还搭载了多功能的智能车联网系统——上汽阿里斑马智能互联系统。
四、动力对比：别克GL6全系搭载的是1.3T三缸发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛米；而大通G50提供了1.3T三缸和1.5T四缸发动机可选，最大功率分别为163马力和169马力，峰值扭矩分别为230牛米、250牛米。在动力上，G50完胜！当然，这样是很多合资车的问题所在，因为需要把一部分的预算用在技术上，所以在配置上是能省就省，但最后总体的车型价格又摆在那儿了。相对来说，相比较于合资车别克GL6，大通G50依靠上汽集团成熟的技术和资金支持，在造车上，在控制车型价格时尽量把更多配置给到消费者。
五、价格和性价比对比：别克GL6的官方指导价为14.19-16.89万元；而大通G50的两款首发款价格为9.18/12.38万元。价格实在，配置和其他综合表现都不错，高性价比也是我个人比较看好G50的原因之一。当然，G50全系车型在今年2月底就要上市了，而且它的C2B个性化定制服务还将提供更多高感知配置选择，性价比应该会更高不知道，各位车友怎么看？欢迎一起来讨论。
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