车主开车过程中，油门踏板无法回位，真的非常危险，但也并不是没有什么解决方案。咱们分手动挡和自动挡进行讲解：
对于手动挡，当然是比较简单，车主只需要踩离合器，切断发动机和变速器的连接，车辆失去动力，自然而然会降速，如果车主再用刹车，控制一下车辆阻力，车辆速度都可以控制。如果离合器也卡住了，车主只需要用用力掰换挡手动，变速器切换至空挡即可
对于自动挡，显得略微麻烦一下，毕竟自动挡车辆，只要变速器处于D挡，发动机和变速器就一直处于连接的状态，如果油门卡滞，车主最简单暴力的操作就是直接将变速器档位由D挡挂至N挡，此时变速器并不可以传输动力，发动机负载非常小，油门卡滞，发动机转速迅速上升，但车速并不变，仅此而已。
其实，大部分车主开自动挡，都是D挡走遍天下，为了保证行车安全，即使在油门卡死的状态下，车主踩刹车依然可以把车辆踩停，毕竟在车辆设计过程中，刹车始终是第一位的，如果车主把刹车踩死，发动机转速会有限制，发动机输出扭矩也会限制在较低的位置，即使不把档位摘掉，车辆行驶驱动力也会远远小于刹车阻力，车辆也会被刹停，只是刹车距离会稍微短一些。
车主掌握以上逃生办法，解决危机足以。
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