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河南洛平漯周高铁争取纳入国家规划 洛阳避开郑州成为高铁枢纽站

时间:2023-04-10 00:47:09

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河南洛平漯周高铁争取纳入国家规划 洛阳避开郑州成为高铁枢纽站

拿破仑经典名言:“不想当将军的士兵不是好士兵”,警示人要有抱负,要有理想。这句话同样适应于当前城市发展建设,在城市形象上会争取“国家卫生城市”、“国家旅游城市”;在城市文化传输上争取“国家历史文化名城”、“国家民俗文化之乡”;在交通建设规划上争取“国家中心城市”、“国家交通枢纽城市”等等,这都是城市实力、魅力体现。交通为城市发展根基,而高铁建设又深受国民喜爱,在当前“强省会”时代,普通地级市更需要脱颖而出,成为高铁“将军”的理想。目前,河南省就有这样一个城市,在高铁建设方面即将成为一名“将军”——洛阳,新增高铁即将纳入国家规划——洛平漯周高铁。

郑西高铁

洛阳市,河南省地级市,十三王朝古都,又有“十三朝古都”之称,华夏文明的发祥地之一、丝绸之路起点城市,先后获得“国家历史文化名城”、“国家优秀旅游城市”、“国家卫生城市”等荣誉。经济较发达,河南省副中心城市,地区生产总值(GDP)河南省第二位,中部非省会城市第一位;交通发达,拥有陇海、焦柳2条国家普速铁路大干线、郑西、呼南(豫西通道)2条国家高速铁路通道,北郊机场17条航线,24个通航城市,起飞架次全国第14位()。

洛阳西苑桥

洛平漯周高铁(原:洛平漯周商城际铁路):是一条连接河南省洛阳、平顶山、漯河和周口4市的一条高速铁路,线路整体“圆弧”形,预计大致路线,由洛阳铁路枢纽洛阳龙门站引出,向南经洛阳伊川县、汝阳县、再向东经平顶山市汝州市(县级市)、宝丰县、湛河区、叶县、舞阳县、漯河市源汇区、周口市商水县、川汇区,止于周口东站。全程约300公里(小编测绘),拟设计时速350km/h,全程拟设洛阳龙门、伊川、汝阳、汝州、宝丰、平顶山、漯河、商水、周口等客运站,已列入《中原城市群城际轨道交通网规划修编方案(-2030年)》,近日,此高铁上报国家相关部门,争取纳入国家“十四五”铁路网规划。

争取纳入国家“十四五”铁路网规划

建设意义:1)实现洛阳市、平顶山市、漯河市和周口市高铁直接相连,避开郑州枢纽中转尴尬。2)完善中原城市群高铁、城际网规划,实现郑西高铁、郑万高铁、京广高铁、郑阜高铁互联互通。3)提升洛阳高铁地位,实现河南省高铁双核引擎,促进经济快速发展。4)成就洛阳高铁枢纽,洛阳能直接到达全国重点城市,如:洛阳至平顶山至重庆、洛阳至漯河至广州、洛阳至周口至上海等,河南省高铁由“一超多强”到“双核多强”转变。5)加速洛阳旅游业开发,拥有龙门石窟、白云山、老君山、鸡冠洞、龙潭大峡谷等多个国家5A级景区。

龙门石窟

龙门石窟,位于洛阳市城南6公里处的伊阙峡谷间,荣获世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家5A级旅游景区等荣誉。著名景点,卢舍那大佛千年微笑,大佛造型丰满,神态端庄安详,头顶为波状发纹,双眉弯如新月,附一双秀目微微凝视下方,露出祥和的笑意,誉为“东方的蒙娜丽莎”。

洛阳老君山

老君山,位于河南省洛阳市栾川县城南3公里处,因道家始祖老子归隐修炼于此得名,“天下无双圣境,世界第一仙山”的美誉,先后获得国家5A级旅游景区、国家地质公园、国家级自然保护区等荣誉,雨后的老君山,云雾环绕在各个山峰中,犹如天上仙境,老君山锦山秀水,风景如画。玉皇顶海拔2200米,巨阙壁立,为八百里伏牛山主峰;石林景区千峰竞秀,蔚为壮观。

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