4月22日, 第一季度广州市互联网租赁自行车企业服务质量考核评价结果公布,哈啰单车、青桔和摩拜单车(含美团单车)分列第一、第二、第三。摩拜单车(含美团单车)因整体表现和评分,份额再遭减少至16.1万。不过根据广州市交通运输局在通报中提及的3月约谈摩拜及青桔的事件,摩拜在广州市中心六区范围内共有单车约21.3万辆,这意味着其车辆不降反升。
此次考核哈啰单车得分为75.08分,排名第一;青桔单车得分为67.88分,排名第二;摩拜单车得分为61.79分,排名第三。根据得分及排名情况,以及企业与市交通运输局签订的协议,三家企业的运营配额相应调整,调整后摩拜单车的运营配额为15.1万辆,哈啰单车的运营配额为14万辆,青桔单车的运营配额为9.5万辆。
2月中旬,广州第四季度考核结果公布后,摩拜单车就曾因成绩倒数第一,被要求份额由18万缩减至16.1万。
尽管两度被扣减份额,但是摩拜单车的实际份额却在增加。广州市交通运输局指出,市交通运输局于3月2日至6日再次组织三家企业共同对中心六区路面单车进行集中扫码核查,共计扫码核查三家企业单车超过2万辆,从核查结果上看,摩拜单车、青桔单车仍存在超量投放情况。其中,摩拜单车超量投放5.2万辆,在广州市中心六区范围内共有单车约21.3万辆。
不难发现,尽管一再被扣减份额,摩拜单车的实际车辆却是在原来的基础上有增无减。青桔单车方面也存在类似情况:此前一次考核份额已被要求由10万辆减至9.5万辆,然而广州市交通运输局在核查中发现,青桔单车在广州市中心六区范围内共有单车约11.1万辆,超量投放1.6万辆。
据了解,摩拜、哈啰、青桔三家企业均与市交通运输局签订了车辆投放及管理服务协议,其中明确规定了企业在中心六区总量及各区投放的车辆总量不得超过政府管理部门设定的运营配额上限,同时还规定了政府管理部门及其委托的第三方可以对企业违规车辆采取挪移、集中代管等措施,相关费用由企业承担,并且企业未在指定的期间内处理的,将放弃已被挪移、集中代管的车辆所有权,政府管理部门及其委托的第三方可对清理代管车辆采取报废、变卖等任何处置措施。
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