9月26日，中国第9次北极科学考察队返回上海。（央广网记者 唐奇云 摄）
央广网上海9月26日消息（记者唐奇云）由“雪龙”号船、综合队、大洋队等131名队员组成的中国第9次北极科学考察队今天（26日）返回上海。本航次安全航行逾1.25万海里，历时69天，考察队先后在白令海、楚科奇海、加拿大海盆、北冰洋中心区域等海域开展了基础环境、海底地形、生态、渔业、海冰和航道等综合调查，取得了丰硕的考察成果。
9月26日，在“雪龙”号船停机坪介绍中国第9次北极科学考察成果。（央广网记者 唐奇云 摄）
据介绍，在此次科考总航程中，冰区航行3815海里，最北航行至84.8°N，为探索北极中央航道的适航性积累了经验和基础环境数据。科考队将业务化监测项目和科研项目相结合，实施了88个海洋综合站位和10个冰站的考察，冰站数量、冰基浮标以及锚碇观测平台的布放量均为历次北极考察之最。
中国第9次北极科学考察航线和主要作业区示意图。（央广网发 自然资源部 供图）
值得注意的是，本次考察首次成功布放我国自主研发的“无人冰站”、水下滑翔机、爬升式海洋剖面浮标等无人值守观测装备，使我国的北冰洋考察从夏季延续到了冬季，提升了我国对北极环境的观/监测能力。
中国第9次北极科学考察冰站站位图。（央广网发 自然资源部 供图）
此外，科考队在楚科奇海北风深海平原开展了多波束全覆盖测量，为研究楚科奇海地质演化过程提供了详实的基础资料。并将探索北极海洋酸化、微塑料和人工核素等热点海洋环境问题纳入到业务化监测范畴，首次结合同位素技术研究微塑料在不同营养级中的传递规律。
本航次的考察与国际漂流冰站计划（MOSAiC）和国际极地预报年（YOPP）等国际大型极地考察和研究计划相配合，大气探空、海冰物质平衡和上层海洋剖面等观测数据将与国际计划实现融合和共享，为提升对北极气候和海冰的预测预报能力做出贡献。
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