为期40天的铁路春运在1月21日正式启动,仅仅是在春运首日,中国铁路总公司就预计全国铁路发送旅客有900万人次。
春节将近,春运就成了大家最关注的焦点,因为春运就是各位春节回家的路。“春运”这个词最早出现于1980年《人民日报》提出的春运概念,距今已有39个年头。现如今春运的现状肯定和当初春运的概念是有非常大的不同,在当初怎会想到春运不仅代表着春节回家,同时还代表着“抢票难”,甚至春运还可能代表着卡车、拖拉机、叉车等等。
最初的“春运”仅是一个概念,但如今“春运”也成为了商标。根据商标网查询发现,从4月起就陆续有人尝试注册“春运”商标,这其中大部分都是由个人申请的,对应的商品包括药酒、医用营养食物、毛巾、床单、沙发、车灯、方便面、米酒、香烟、奶瓶等,可谓五花八门。
就注册的商标状态而言,大部分“春运”商标还停留在了实质审查阶段,其中也有已经被驳回的“春运”商标。
仔细一想你就会发现,从春运一词出现,到春运成为热词,再到春运被申请注册为商标,这一过程其实和近几年出现的流行语被注册为商标很类似。但是想要成功注册春运商标却没那么容易,因为出于缺乏显著性以及可能造成不良影响等方面的考虑,注册春运商标成功的可能性是极小了,但也有成功的案例。
在,就有人尝试申请在卡车、拖拉机、叉车等商品上注册“春运”商标,但最终被商评委驳回,理由是“春运”是我国春节前后出现的运输高峰的特定现象,作为商标使用在指定商品上,缺乏显著特征,不具有识别作用。
但在后来的法院审理却认为,“春运”虽然指的是一种运输现象,但本案的叉车、起重车、卡车等商品是运输工具,这些运输工具并不用于通常所称的“春运”服务,所以不会误导公众认为上述车辆是从事“春运”的车辆。据此,法院判决商评委对“春运”商标重新作出决定。最终这个在02月20日申请的“春运”商标,于02月21日成功注册。
的春运已经开启,属于你的春运也即将踏上旅程,而属于商标的“春运”还将一直继续下去。
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