根据自治区政府决策部署，经自治区发展和改革委员会及自治区交通运输厅等研究，同意新建南玉高铁增设预留贵港南站，以满足贵港市今后经济社会发展和广大群众出行需求，并要求在保持南玉高铁主线不变、不影响项目推进进度、确保项目建成后运行安全的前提下，科学合理研究南玉高铁预留贵港设站的有关工作。
为落实自治区有关会议精神和要求，7月7日，广西南玉铁路有限公司在南宁市组织召开了新建南玉高铁预留贵港南站专题会，研究了预留贵港南站设计方案和分期实施内容。预留贵港南站按照Ⅰ期、Ⅱ期工程分期实施，其中Ⅰ期工程需与南玉高铁同步建设，未来根据客流增长和贵港市经济社会发展情况，经过科学论证后适时再启动Ⅱ期工程建设，并确保后续的Ⅱ期工程建设不影响南玉高铁正线的运营安全，待完善相关建设程序后再开通运营。
据了解，南玉高铁连接北部湾城市群与桂东南城镇群，是继南宁至崇左高速铁路之后的广西第二条自主投资建设的高速铁路，也是广西第一条自主投资建设的设计时速350公里小时高速铁路。线路自南宁铁路枢纽南宁东站向东引出，跨邕江，经伶俐进入横县境内，继续东行进入贵港市境内，经木梓进入玉林市境内。
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