7月30日,理想汽车(股票代码为:“LI”)在纳斯达克正式挂牌上市,上市首日股价大涨 43.13%,报 16.46 美元,市值 139.17 亿美元,逼近蔚来的市值。同时,理想也成为继蔚来汽车之后第二家在美上市的新势力车企。
在IPO标书上,李想为第一大股东,拥有25.1%股份和70.3%投票权;王兴及其关联方持有23.5%的股份和9.3%的投票权;理想汽车联合创始人、沈亚楠持股 1.1%,联合创始人、CFO 李铁持股 1.0%。可以看到,即便在美成功IPO,李想对于公司仍然有完全的控制权。
理想汽车发行价为11.5美元每股,高于8-10美元的定价指导区间,总募资规模接近11亿美元。按照发行价计算,理想汽车的市值超过97亿美元,而持股21%的李想,身价达到20亿美元。
理想汽车此次IPO的主承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银(UBS)和中金公司(CICC)。老虎证券和雪盈证券为副承销商,承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。
理想汽车此次募集资金大部分将用于资本支出和新产品的研发。据了解,理想汽车原本发行价区间8-10美元,但最终把发行价激进地定在了11.5美元。
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