为了进一步提升在市场中的份额，斯柯达在最近两年针对国内市场投放了多款全新车型，比如柯珞克、柯米克家族，而对于一些预算并不算足，比如只有10万左右的消费者而言，柯米克无疑是最好的选择。作为一款标准的合资小型SUV，它相比XR-V、探影以及劲客等同级竞争车型，有着更亲民的售价，目前柯米克车系的官方指导价8.99-11.89万元，甚至比一些国产同级车型的价格也不算贵，所以可以更好的满足年轻消费者预算不足这一要求。不过之所以今天要介绍柯米克，还是因为它价格亲民但品质出色。
如果拿柯米克和XR-V做一个对比，刚才提到的价格已经完胜，但是从设计上营造出的视觉效果而言，却丝毫不差，毕竟在年轻消费者眼中，颜值在选车时也占有很重要的比重。而柯米克采用的是斯柯达的家族设计语言，比如水晶切割设计理念、一体扩展式前脸，外观给人一种十分硬朗的视觉效果，相比XR-V那种圆润简约，自然更显时尚与精致。而且就细节配置而言，同价位的柯米克配备带透镜的卤素大灯，但是XR-V只是最普通卤素，连LED日行灯都没有出现，高配还具有自动头灯功能。
再看尺寸，虽说二者都是小型SUV，但柯米克可丝毫不含糊，4390*1781*1606mm的长宽高和2610mm轴距，绝对是这个级别最出色的水准，尤其是车长近4.4米，完全可以媲美一些入门级紧凑型SUV。而尺寸带来的亮点不仅是侧身更显舒展，还可以让整车乘坐空间更充足，所以柯米克也很注重实用性，哪怕是一个三口之家也可以满足基本代步需求。值得一提的是，柯米克细节配置相当用心，像高配车型的17寸轮圈造型就很有档次感，包括前后驻车雷达、车顶行李架等配置加入，这可是XR-V等车型低配不具备的功能。
内饰部分的造型比较熟悉，和大众的中规中矩风格如出一辙，毕竟斯柯达也是大众旗下子品牌，所以有些相似并不奇怪。而这样的设计对于国内多数消费者而言，也可以更好的接受，上手几乎没有难度，各个功能划分十分明确，多功能方向盘造型和手感都是一流，尤其是当视线转移到旁边的8英寸中控屏之后，体验了内置的斯柯达最新数字互联系统，绝对会感叹科技感之强。反观XR-V等车型，要么尺寸小要么功能简单，毫无科技感体验。
最后可以来看一下动力，柯米克毕竟是一款紧凑型SUV，底子里还是比较偏向务实，所以搭载EA211全新1.5L全铝发动机，最大功率110马力，扭矩可达150N·m，相比XR-V等车型1.5L属于同等水准，但胜在匹配了6AT变速箱，绝对是省油高效组合。根据实际体验来看，城市中超车、起步都没有任何问题，百公里油耗综合为7-8L之间，考虑到它的车重，这个成绩已经非常难得。当然如果追求更出色性能，柯米克GT也有更强劲动力可选。
总结：其实多关注汽车市场的朋友都知道，10万出头预算真买不了缤智、XR-V等车型，但斯柯达柯米克的出现，确实让很多年轻消费者有了更好选择，我们也希望它未来可以提供更多动力可选，进一步丰富产品力。
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