新建广州至湛江高速铁路佛山站(不含)至西江桥尾、新兴南站(不含)至湛江北站(含)EPC工程总承包
新建广州至湛江高速铁路自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年,投资估算998.0亿元。
GZEPC-2标:新建广州至湛江高速铁路佛山站(不含)至西江桥尾、新兴南站(不含)至湛江北站(含)工程(D3K24+300~DK50+328.089,DK129+300~DK420+190.993),包含新建广珠至京广客车联络线、广茂至广珠联络线工程、街边改建广茂线工程及湛江北动车所、走行线,不含已招标的GZEPC-1标工程。
第一名:中国铁路设计集团有限公司(主)
(成)中铁十四局集团有限公司
投标价(万元)3599425.1188
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司(主)
(成)中铁四局集团有限公司
投标价(万元)3599785.1686
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司(主)
(成)中铁十六局集团有限公司
投标价(万元)3599597.9428
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