在众多知名的景点中，抚顺西露天矿大坑，应该算一个小众的重量级景点，这是一个挖了一个多世纪共105年的露天开采矿。亚洲第一，世界第二，而且是中国的陆最低点。
抚顺西露天矿，当地人更喜欢给它加上大坑二字，或干脆称它大坑，从1904年开采，到正式停止开采，前后共计105年。开采垂直深度400米，我用无人机在上方看，中间有个黑色深深的坑。这个巨大的挖坑工程，现在变成了填坑工程。
抚顺有媒都之称，不知道为什么，在我的记忆里不是那么深刻，但它确实在中国的建设进程中有着举足轻重的作用，媒都之名，抗日战争之后开始用作抚顺，
“一五”期间国家的156项重点工程中，媒炭行业有五项重点工程都落户于抚顺，1955年6月出版的《人民的煤都抚顺》图册，图文并茂的描绘了抚顺解放以来的飞跃发展和煤矿工人生活的巨大变化。就是从这一时期开始中小学的教材里，有了媒都抚顺的称号，从此媒都抚顺之名享誉全国。
因为这个坑太大，我的拍摄想不到怎么样更好的展示它，说一组查来的数据，这个矿坑东西长6600米，南北宽2000米，总面积为14.52平方公里，总空间为21亿立方米。这是一组巨大的数据，我知道不是亲临现场的人没办法感受它的震撼。
我在坑边用无人机进行拍摄，先看到最多的是一圈圈的黑色开发痕迹，上面有的还有火车的铁轨，我也不大知道那些是做什么用，但肯定是一点点开采形成，越往下面越深，螺旋着向上运输。
其实，那些黑色的圈上面的每一个小棱，我们在照片中看着很少，其实，在一个小棱上都有铺有火车的铁轨，图片上看着很少，但实际中能够铺着铁轨的面积也是很大的，也可见正个大坑是多么的大。
抚顺西露天矿，分区开采、联合运输，内部排土，主要产品为煤炭和油母页岩，煤炭为长焰煤和气煤，还有两种特产，即煤精和琥珀，均为稀有矿物质。可以说为中国的建设贡献着巨大的力量。
当天在我面对这一大坑时已经非常震撼，升起的无人机，像远处飞一下，拍出它的全貌但无人机系统少有的提示，飞行距离过远，注意安全，当天风还有些大，只好尽力拍到最大。然后回飞在坑上面的时候，也是一层又一层的给我震撼，以为已经够深了，往前一飞，俯瞰下面更深一个黑色的大坑。
拍摄的过程中，看到下面仍然在作业，本来很大一个挖土机，在视野里显得好小，也能看到运动的火车在铁轨上行程工作。
想接近看一看更细节的东西，看到一排排火车铁轨的旁边，有可能就是被探出来的很陡的像悬崖一样的坑壁，还有看到岩层一样的东西，一面是对大自然的敬畏，一面是感叹人类愚公移山的精神。
铁轨旁的机车还在工作，也看到许多沙砾状的东西，不知道是在开采，还是像好多人说的在填坑。
这个抚顺西露天矿可以说经过一个世纪已经贡献了自己的全部，如今只剩下一个巨大的坑，据了解这里正在转型将它发展成一个旅游景点，供游人参观。
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