汽车家当在我国接续的开展强大，根基上曾经走进了千家万户，汽车不再是朋友们眼中的阿谁糜费品，成为了人们出行的交通对象，跟着中国汽车环境趋势的销量接续增长，汽车也成为了国度支柱家当，在很大水平上拉动了国内经济，不过国度为了刺激汽车更好的花费，许多处所出台了少许相对优惠的政策，好比汽车下乡即是此中一个，前两年汽车下乡很炎热，分外是关于少许屯子同事来说，汽车下乡的确即是空前绝后的福利。
真相关于屯子人来说，汽车不比摩托车电动车那样或是廉价，固然说这些年屯子人的生存是比有的彰着的进步，不过真确要买一辆车或是有少许压力的，因此说关于汽车下乡其时炒得满城风雨，不过在屯子的结果并不是非常好，这种政策和决策终极以惨败了结，固然说汽车降落失利了，不过有些处所却推出了以旧换新的政策，一样是为了推进农人在汽车上头的花费。
而在上海如许的一线都会，就出台了以旧换新的这个福利政策，只有是国三如下的排放尺度的汽车都能够用旧车换购国6排放尺度的新车，而且还能够置换一万的补助，若纯真的采购一辆新动力汽车，而且还能获得15,000块钱的购车补助政策，因此这种福利政策，非常好的拉动，一般人关于汽车方面上的花费，用这种方法不不过对环保做进献，也更迅速的加迅速镌汰那些排放不尺度的汽车。
不但云云当今有许多4s店和代理商也推出了一样以旧换新的举止，更是推出了用本品牌车型能够或许置换，一样品牌的新车能够获得更大的补助，4s店用这种方法也是够下资本的，实在4s店这么做的目标要紧是为了留住本品牌汽车的客户，实在这即是4s店的一种营销手法而已，固然说用旧汽车换新汽车这种政策看起来是给朝鲁门散发福利，补助加倍的迷人。
但真确执行起来结果应当不会像设想中辣么好，真相国内当前仍有许多国三国4排放尺度的汽车，固然说我当今过新排放尺度的记者采购者给有补助，不过有少许车主或是不肯意去置换的，因此从久远来看，汽车以旧换新，大概在不久的未来能够或许获得必然结果，不过短期来看结果不是非常好。
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