据说这家餐厅是中国最硬核的硬座列车餐厅，不是仿造的外形，而是真正的硬座列车，七零后和八零后应该都乘坐过这种绿皮硬座火车，走上熟悉的月台，进入熟悉的车厢，听着熟悉的声音，一下子就能回到八十年代。
不仅硬座列车怀旧，就连这个站台都是三十年代修建而成，当年的沈阳是中国最大的工业城市，铁西区遍布铁路专用线，月台的一侧是红梅味素厂的仓库，每天大批的货物通过铁路专用线运往全国各地，因为这里真是充满怀旧感觉，很多人慕名而来打卡拍照。
整个餐厅有两节硬座列车，长度25米的餐厅是原汁原味的硬座列车改建而成，其中一节车厢为聚会专用，一节是传统的列车卡座，车厢内经常传来列车的各种播音，就餐体验是极佳的。
一号车厢是卡座形，车座都是原装，依旧是经典的3+2布局，因为就餐需要宽敞一点，所以特意去掉两排座椅。这样共计摆放24桌，2-4人或是4-6人，内部有制冷空调和制热电暖气，不论是春夏秋冬都能享受高级绿皮车的待遇了。
二号车厢是长条桌，四五十个人聚会不是问题，服务员说一会有二十人的聚餐，两节列车的月台上有一个售票处，作为吧台和收银处，还能制作美味的咖啡，据说餐厅负责人是沈阳顶级咖啡师。
吃饭之前服务员给你发一张车票，这张车票内容可以定制，可以写上沈阳到任何地方，据说去年某知名剧组还来拍摄过综艺节目（里面有一个相声演员），有兴趣的朋友可以搜一下。
晚上在硬座列车吃烧烤，这里菜价和普通烧烤基本一致。
冬季来点热乎乎的炖脊骨，里面足有好几斤的脊骨，干白菜和土豆打底，炖开之后就可以吃了，骨汤的香味特别足。
新鲜的脊骨，肉质鲜嫩。
麻辣烫是招牌菜，满满一大碗，一个人根本吃不完。
下酒神器，麻辣鸡脖，香辣的滋味很符合列车主题。
辣炒花蚬子也是烧烤店必备的炒菜。
每种肉串各来一根，肉串烤的非常好吃，这是沈阳传统烤串方法，没有刷酱，也没有糖，非常符合老铁西人的口味，
推荐羊肉串、牛肉串、油边、熟筋、板筋，这几种肉串都非常有代表性。
来一道传统的硬座列车美食，以前从吉林到沈阳的硬座列车，几乎每桌都有这道小吃，它叫干明太鱼，剥皮之后撕成丝吃，讲究人的吃法，还会在辣椒面里兑点啤酒。
如果和朋友在这样的绿皮硬座火车里喝一杯咖啡，来一点小烧烤，吃一顿脊骨火锅，是不是能让她领略到厚重的东北工业风？附近是红梅文创园，吃完饭还能溜达溜达。
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