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车神资讯【比亚迪成立五家“弗迪公司”/江铃控股3月下旬复产 /众泰汽车副总裁离职】

时间:2023-07-20 07:29:34

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车神资讯【比亚迪成立五家“弗迪公司”/江铃控股3月下旬复产 /众泰汽车副总裁离职】

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拆分独立:比亚迪成立五家“弗迪公司”比亚迪拆分零部件板块的规划有了实质性的推进。近日,比亚迪汽车官方微信公众号发布的内容显示,为进一步加快新能源核心零部件的对外合作,比亚迪已正式成立5家弗迪系公司。据了解,这5家弗迪公司分别为:弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。启信宝的数据显示,这五家公司均为比亚迪股份有限公司100%控股。其中成立最早的是弗迪电池有限公司,于5月5日注册完成,其余四个公司则在12月24日-27日间陆续成立。此次五家弗迪公司的成立,标志着比亚迪新能源汽车的主要零部件完成了业务分拆。比亚迪坦言,这是公司深化市场的“里程碑”。此前,比亚迪几十年来一直遵循垂直供应链体系,公司零部件只供应比亚迪内部,但近几年比亚迪践行开放战略,这种模式开始被打破。评:五家弗迪公司的成立,标志着比亚迪从整车制造商向供应商拓展,联系到之前比亚迪与丰田的合资,比亚迪进入供应链也许是为了之后的合作更加方便。回应传闻:江铃控股3月下旬全面复产“受新冠肺炎疫情影响,很多一二级零部件企业相继停产,尤其是那些身处疫情重灾区武汉和湖北的零部件车企,它们如果不复工复产下游的整车企业很难全面复产。”近日,接近江铃控股有限公司的知情人士表示,企业复工复产的步伐正在加快。

该内部人士透露,经过前期的协调和沟通,江铃控股目前已经完成了3月下旬全面复工复产的准备,整车厂四大工艺的冲压已经率先开线复产,为3月下旬总装开线启动做好准备。“一个普遍预期是,国内大部分车企都要等到3月底和4月初,才能实现全面复工复产。现在都是为这个目标做各种准备。”评:车企要复工,得先看看供应链答应不,在如今经济全球化的时代,没有一个企业是能够独立完成一款产品的制造的。人才危机:众泰汽车副总裁邓晓明离职据媒体报道,3月17日,从众泰汽车股份有限公司获悉,众泰汽车董事会于近日收到公司副总裁邓晓明递交的书面辞职报告,邓晓明因个人原因,辞去公司副总裁职务。邓晓明辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务。

评:高管离职、销量下滑以及资金紧缺等问题已成为众泰的“亮点”。此前,众泰汽车对深交所关注函回复时称,如有必要,除补偿股份之外,母公司铁牛集团将以地块收储以及楼盘收益等现金方式补偿亏损。

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