最近，在上海海事法院接到的一份金融借款合同纠纷中，原告在向上海海事法院申请对被告所有的船舶实施保全的同时，向中国太平洋财产保险股份有限公司航运保险事业营运中心投保了海事诉讼保全责任保险，该运营中心依据上海海事法院推出一份最新的推荐格式，出具了海事诉讼保全保证函，保证承担因原告申请扣船错误而导致被告或第三人遭受的损失，上海海事法院经过审查，裁定对原告提出的保全申请予以准许，并在台州港对相关船舶进行扣押。
对方可能出现错误也能投保？法院还给保险公司给出了推荐文本格式，这样的情形在国内航运保险中还是第一次出现，这就是上海保监局与上海海事法院联合，最新创新的一项产品，全国范围内第一份海事诉讼保全保证函推荐文本。
10月13日，上海保监局、上海海事法院联合召开新闻发布会，宣布双方为进一步推动航运保险法治环境的优化和审判实务、行业实践与国际惯例的接轨，建立全方位深入合作机制，签署《关于共同促进航运保险发展，服务上海国际航运中心、国际金融中心建设合作备忘录》，共同促进航运保险健康发展，服务上海国际航运中心、国际金融中心建设。
“诉讼财产保全责任保险作为一项创新保险产品，近年来受到广泛关注，而这次创新推出的格式文本，丰富了海事诉讼保全担保形式，拓宽了诉讼保全担保渠道，提高了海事诉讼保全担保的可靠性，同时也降低了申请人的诉讼成本，在此基础上，体现出法院对航运保险制度创新的鼓励和支持，在给市场注入活力同时，有助于引导、规范和促进海事诉讼保全责任保险的健康有序发展。”上海海事法院副院长荚振坤介绍，作为双方合作的成果之一，全国范围内第一份海事诉讼保全保证函推荐文本，已在近期在一起金融借款合同纠纷中得到了首次适用。
上海保监局副局长李峰介绍，今年航运保险产品注册制改革成功实施，一年注册产品数量就超过前五年监管部门备案产品数量总和；全国11家航运保险专业机构全部落户上海，包括保险机构、专业中介以及海损理算、海事律师、保险精算咨询等机构在内的一整条航运保险产业链正在上海快速形成；航运保险业务快速发展集聚，上半年，上海船货险保费收入全国占比超过三成，其中，船舶保险保费收入在全国占比超过50%。上海航运保险协会代表中国成功加入全球最大的航运保险协会组织——国际海上保险联盟，提升了中国航运保险业的国际影响力和话语权。上海不仅成为中国航运保险市场的领头羊，而且正在向国际航运保险中心加速迈进。
良好的制度与规范能够有效鼓励保险公司不断创造新的航运保险产品，进而提升中国航运保险业的核心竞争力。“这次上海保险业在上海海事法院的支持下，开发推出了全国首单海事诉讼保全责任保险，这是诉讼保全责任保险在海事诉讼中的首次运用，也是商业保险机制服务司法治理的又一典型案例。”李峰说，在上海航运保险产品注册制改革成功实施后，此次创新堪称又一标志性事件。
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