很多车友给梦飞留言说：开车找不到感觉，不知道该怎么办才好，还问我有没有什么方法可以快速上手？今天梦飞就来和大家聊聊这个。
首先你一定要搞清楚一个问题，开车的感觉到底是什么？很多车友会说了，感觉这种东西是说不清道不明的啊，到底是什么还真不好说。
不是的，开车的感觉，定义起来很简单，有内外之分。
所谓的内车感，指的是对自己的车辆是否熟悉，因为驾驶是一个必须与车辆配合完成的过程，所以车就是你的合作伙伴，如果对合作伙伴都缺乏了解，那如何同谋大事？
内车感有哪些呢？主要是基础的技术，比如倒车、车距、刹车、变道、拐弯……
所谓的外车感，指的是与车辆配合进入到整个交通大环境当中，外车感好坏的标准有两个：
1、对于整个大环境来说，你是共生者还是捣乱者？
2、对于其它车辆来说，你是否能进行良性的互动？
所以当你找不到驾驶的感觉，首先要搞清楚的是，缺的到底是内车感还是外车感，只有知道自己的缺失点，才能有的放矢。
对于内车感来说，主要就是扎实基础技术，而梦飞在《开车是一场修行2：别以为你不是新手》中把驾驶所有的基础技术都做了图文并茂的讲解，大家一定要照着书多练习、多实践、多思考。
今天梦飞来和你谈谈外车感，外车感其实跑不出如下几个关键词儿：
1、趋势
什么叫趋势？大势所趋。
人家都向左你偏要向右，人家都往前你偏要靠后，这就是逆趋势而行，无论何时，逆势而行的最终结果，就是被整个大环境抛弃。
像这种在高速上逆行的车辆，就是典型的逆势而为。
2、节奏
符合了趋势之后，还有一个关键词儿叫——节奏。什么叫节奏？
就是整个交通环境都在以一种舒服、安全的状态行驶，大家相互配合、互动良好，步伐一致。
而作为个体的你，在这样的节奏中就不能突兀，比如大家都跑40KM/H的时候，你就不能一个人任性地跑20KM/H，当你和周边车流的速度相差大的时候，就有可能成为破坏整体的节奏的不稳定因素，这时候于人于己都是非常危险的。
咱们来看看上面这张图，你就能深刻理解什么叫做节奏了。
一开始整体车流都在以一个相同的节奏向前推进，整个交通顺畅而且和谐。这个节奏什么时候被打破了呢？
从第一辆红车变道开始，从图中我们可以看到，因为第二车道的那辆红车的非理性变道，第三和第四车道（我们从上往下分别定义为一二三四车道）的后方车辆纷纷减速避让，此刻就是整体节奏被打破的临界点。
整个过程我们可以感受到，整体的平衡节奏一旦被打破，就是一系列的连锁反应，交通就会从一个合和的整体开始混乱起来，如果混乱牵扯的面不大，并且受到影响的车辆能相互之间迅速调整，再一次找到整体的节奏，那么剐蹭就不会发生；相反，如果平衡被打破，而混乱波及面太广，导致受到影响的车辆很难在短时间内回到一种平衡态，那么剐蹭就会产生。
所以剐蹭的本质是什么？平衡被打破，节奏被打乱。
很多车友总认为，产生剐蹭不过是剐蹭双方的问题，这个观点过于狭隘。就像上面这个案例一样，如果此后有车祸发生，其实始作俑者是第一辆变道的那辆红色车辆，因为是它把平衡态打破让整体进入混乱状态的。
很多车友开车的时候，没有远见，视线总是盯着眼前的几米，最后往往把自己搞得很被动。看了这张图之后你就能明白，其实整个交通是牵一发而动全身的，很远一个点的变动最终会有可能波及到你。
所以驾驶的时候，请要有整体性和前瞻性思维，注意每一个细节，因为任何一个细节都有可能引发蝴蝶效应。
同时千万不要成为打破整体平衡点的那辆车，而应该踩着整体的节奏顺势而为，这样才是最安全的。
顺势而为，踩准节奏，不成为整体平衡态的破坏者，这就是外车感的关键所在！
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