新浪军事网4月3日报道了一则消息，俄专家承认：中国已摆脱发动机依赖，美国阴谋破产。从俄罗斯传来的这则特大好消息，证明我国发动彻底摆脱了对外依赖，美国的阴谋已经破产了。
天骄人与马达西奇
前不久有一则新闻，就是我国天骄航空正式就全面收购乌克兰马达西奇发动机公司发起要约时，美国人前来捣乱，逼迫乌克兰将马达西奇卖给了一家名不见经传的美国小公司。从美国人幸灾乐祸的态度来看，分明是搅黄了我国的计划之后的洋洋得意。这充分证明，美国是不乐意让我国在发动机方面不断进步的。
伊尔76上使用的就是D-30发动机
但是，俄罗斯专家的一席话，充分证明了美国阴谋的破产。因为我国一直保持与俄罗斯在航空发动机方面的良好合作关系，进口了俄罗斯的AL-31F系列发动机以及D-30系列发动机等等。最关键的是，我国一直采取的是两条腿走路的策略，一边进口，一边自行研制。我国现在已经研制出了AL-31F系列发动机的替代品WS-10系列发动机，以及D-30系列发动机的替代品WS-18等。更为高端的WS-15峨嵋发动机也正在测试中，不久将装备我国的歼20战机。
从我国的航空发动机发展历程来看，我们的策略是对的。尤其是在新世纪以来，我们在发动机研发方面直接投入达到1000亿美元，综合投入超过3000亿美元，已经开始遍地开花，结出了丰硕的果实。别的不说，珠海航展上歼10B战机装备的带有矢量推力喷口的WS-10B发动机，已经让世人眼前一亮，西方纷纷表示不相信，但这就是事实：我们的发动机已经摆脱了对外依赖，开始走上独立自主的发展道路。
苏57已经装备了产品30发动机
诚然，我们现在还没有像俄罗斯的产品30发动机以及美军的F135发动机这样超过18吨推力的产品，但是，我国的WS-15发动机的推力也将超过16吨，与美俄两国只有一代的差距了。比起之前我国与美俄之间的差距，已经大大缩小了。要知道，这些成就正是在2000年之后这间取得的。假以时日，再花上时间，我们的发动机水平超越美俄也不是太大的问题。
AEF-3500发动机
更为重要的是，我国现在已经有了自己的独特研发道路，并且在航空发动机方面全面开花。我们不但有了WS-10系列，WS-15系列，我们还有WS-18以及WS-20系列发动机，更牛的就是已经立项的AEF-3500发动机，它的推力目标定在35吨，处于全球第一梯队。领袖曾经有一句话叫作不打无准备之仗，可见，我们定出这个目标，还是很有信心完成的。因此，我国的航空发动机，只需要按部就班地进行研发，达到世界顶尖的水平，已经不是问题。美国人想拦住我们，现在已经不可能了。
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