据报道，法国电力公司（EDF）正在考虑在英国欣克利角（HinkleyPoint C）核电站进行大规模制氢。
由EDF牵头成立的联营体认为，用核电进行电解制氢，其产量可以满足英国大部分需求。将核电这一稳定的供能方式与不稳定的可再生能源（例如海上风电）相结合，可以构建多能互补体系，从而生产“绿氢”。
由EDF牵头成立的联营体名为“氢到希舍姆（H2H）”，该集团计划在英格兰西北部的希舍姆二号核电站开展制氢示范项目。基于近期完成的一项研究，H2H认为核能制氢从技术和安全角度均是可行的，并可能扩大希舍姆二号核电制氢项目的规模。
该研究称：“法国电力公司的核电新建项目Sizewell C目前正在开发中，该项目可以支持大规模电解槽的模块化安装。在建的欣克利角C项目也应用了此项技术。”
在备受争议情况下建造的3.2GW的欣克利角C核电站位于英格兰西南部，它将成为英国近的首座新建核电站，预计于最早于2025年投入运行。
H2H（包括EDF专门为氢能技术商业化的新成立的Hynamics部门）列举了通过电解（电解水生成氢气和氧气）生产核动力氢的一系列优势：一是保证了核电站的电力输出稳定；二是其电解槽利用率较高，可达93％；三是以其副产氧气可用于核动力循环，从而进一步提高其经济性。
电解槽的日均运行时间越长，制氢的平准化成本越低，也使得核能制氢的成本相对于间歇性的风能或太阳能更便宜。
研究人员正在规划一个2MW系统，该系统由1MW碱性和1MW质子交换膜（PEM）电解槽组成。经测试，两个电解槽每天可产生多达800kg的氢气。
该报告预计，到2035年，整个项目电解能力将达到550MW，日产氢气约220,000kg。以项目寿命为计算，随着电价下降和技术进步，其氢气的平准化成本低至1.89英镑/kg（2.44美元/kg）。
据报道，氢能委员会和麦肯锡进行的一项新研究显示，在未来五到十年内，可再生氢的价格最低可能降至约1-1.50美元/kg，均价大约2-3美元/kg。国际能源署（IEA）称，灰氢当前价格为1-1.80美元/kg，而灰氢是通过工业制氢获得的，无法减少化石燃料的使用。（注：灰氢是伴有大量二氧化碳排放的氢）
人们正在逐渐重视氢能的重要作用，视其为推动能源转型的关键因素。目前，供热和交通领域的碳减排量远远落后于电力行业，而氢能的使用有助于上述行业的脱碳。
当前，最受关注的焦点是“绿氢”和“蓝氢”之间的竞争，绿氢是可再生能源生产的，蓝氢是使用碳捕集和封存技术来使化石能源脱碳产生的副产物。市场普遍认为上述两种氢比化工制取的灰氢更有前景。
H2H团队、欧洲能源研究所（EIFER）、阿特金斯和兰开斯特大学都认为，目前尚无法给核电制得的氢定义“颜色”。
虽然H2H确实为其项目设定了名义碳足迹，以反映核电厂在其生命周期内的排放情况，但实际上核电也拥有可再生能源零碳证书。由于核废料的安全问题，外界也许认为将其生产的氢认定为“绿氢”并不合适。
H2H最初是英国政府支持的氢经济计划的一部分。最近，世界上最大的海上风电制氢基金与该计划建立了联系。虽然H2H目前未能获得投资，但EDF表示该项目仍将按计划继续进行。
EDF发表的声明称：“EDF很高兴牵头成立H2H联营体，我们在英国希舍姆核电站生产清洁氢气，成功地证明了该技术可行性。”
“为了此类项目的进一步实施，EDF现在正在根据本项目的经验来考虑下一步方案，新方案将侧重低碳氢的应用。”
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