据俄塔斯社3月31日报道，30日晚20时28分左右，日本海上自卫队一艘“岛风”级驱逐舰与一艘中方的渔船在东海公海上发生碰撞。岛风级驱逐舰左舷水线上被撞出了一个长1米，宽20厘米的洞。发生撞击后，军舰和渔船都能够正常航行，渔船上13名船员，有一人受轻伤，没有大碍。29日上午岛风级驱逐舰从佐世保基地出发，前往东海方向执行巡逻任务，30日与渔船相撞，此次事故很可能是船员疏忽造成的。
事发地点在东海油气田西北约52海里处，据上海大概有130公里左右，处于舟山群岛附近。事故发生后，在东海附近执行巡逻任务的056型护卫舰与渔船进行了通话，确认了渔船的情况。日本军舰执行的是军事警戒任务，并非执法船，而且撞船海域属于公海，因此失误的可能性比较大。军舰上装备有雷达和船舶自动识别系统，但是如果船员疏忽的话，依然避免不了事故的发生。
此次撞击事故中，渔船将岛风级军舰撞出一个一米长20厘米宽的洞。主要是渔船的吨位比较小船帮比较低，并且渔船的撞击部位是船头。而日本军舰撞击部位是左船舷水线以上5米处，这个地方是军舰的腰身部位，比较最弱，因此渔船没有什么损伤，而军舰的损失却比较大。当然这也可能与日本军舰的质量差有关，岛风级1988年开始服役，已经是一艘即将退役的军舰。并且现代军舰主要是依靠防空系统实现防护，并没有厚重的装甲系统，因此在与民用船只的碰撞中并不一定占便宜。
双方碰撞后，都没有出现严重的损伤，都还能够正常行驶。日本军舰放下一艘小艇，接近渔船询问了相关的情况，确认没有人伤亡或者失踪。撞击发生后，在附近海域巡逻的056军舰迅速赶往事发海域，为渔船撑腰，此外可能还有大批的军机出现。日本军舰并没有在事发海域停留，快速的撤离了事故海域。目前事故的原因还在调查中，并没有确认是哪一方的责任。不过有消息称，日本军舰在渔船前行驶，切入了渔船的航线，导致渔船撞击到了军舰，这也与军舰受损的部位相符。
此次事故发生后，中方的媒体并没有什么报道，还是日本的媒体首先进行了报道。日本媒体称撞船地点在鹿儿岛县以西650公里出，实际上就是在上海市以东130公里处。可以看到虽说撞船的地点在公海，但实际上是在中方的专属经济区内。日本军舰经常到东海我方专属经济区内巡逻，但是实际上很少看到相关的报道，而中方海军进入日本海等海域巡逻时，日本媒体总会在第一时间报道相关的信心。报道总是落后一步，就很容易陷入被动，这是双方的差距。海上航行要遵守相关的规则，虽然此次事故没有造成严重的后果，但还是应该提高警惕。
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