时间：2108年7月23日至24日
作者 云水
写在前面
本篇游记时间跨越两天，先是从 丙中洛 秋那桶到 察瓦龙 过夜，接着第二天继续前往 察隅 县城。当车子进入 察瓦龙 后，车行 怒江 也接近了尾声，但真正进藏旅程才刚刚开始。虽然这段路面要比 福贡 至丙中洛 好走些，但 怒江 峡谷越来越深，道路的凶险程度却要高得多。从 察瓦龙 往 察隅 走，过了 怒江大桥后，车子就离开 怒江 了。而后，一路在山间穿越盘旋，翻越三个4500米以 上高 海拔垭口。这时，眼前展现的是藏区高原雪峰、河流、峡谷、森林、草地等风光，如一幅幅美妙的画卷，让人妙不可言。
怒江
进入西藏
从秋那桶深山中出来后，雨也渐渐停了。这时，车子是靠着 怒江 右侧向北行驶。
怒江
大约行驶了10分钟，就看到立于公路边“滇藏界”界牌。这就是说，在丙察察线穿越中，我们已从 云南 进入 西藏 。
丙察察公路
好像是一块界牌不够显眼，，在原有的界牌上又加了一块新的界牌。走近一看，两块界牌上让驴友涂满了“到此一游”。
丙察察公路
在离界牌几十米远的地方，又立着一块“外国人禁入”的牌子。国家对外国人进藏有严格的管理措施，他们的进藏需办理复杂的手续。因此，进藏路上，每个地区都设有公安边检站，对所有进藏人员进行身份查验。
丙察察公路
这里已是 西藏 察隅 县 察瓦龙 乡地界，但距乡政府所在地仍有52公里。
丙察察公路
大约行驶20分钟，远远地看到陡峭的山体上一块突出的巨大崖石伸向路面，摇摇欲坠，似要倾斜滑落。这块巨崖看上去如同一只猛虎，从山坡上向公路和 怒江 直扑过来，险峻之势让人不寒而栗。
老虎嘴
这就是丙察察公路上有名的“老虎嘴”景观。
老虎嘴
怒江 的上游公路似乎越走越高， 怒江 峡谷变得越来愈深。
丙察察公路
山高谷深，很久以前这里只有一条很窄的茶马古道出入滇藏，堪比蜀道之难。如今虽然修了公路，车辆通行也是险象环生。
丙察察公路
不过对于越野者来说，这却是丙察察公路最为精华的路段。在狭窄又坑坑洼洼的公路两侧，一边是壁立千仞的陡崖，而另一边则是落差极大的万丈深渊。在这样的路上开车，除了娴熟的车技之外，也很考验驾驶员的心理素质。
丙察察公路
由于自然条件的恶劣，一些藏民已搬出了峡谷，原来山坡台地上的村庄只留下了遗迹。
怒江
但还是有个别藏民仍然留恋于荒无人烟的深山，守望着身旁那小片田园。
怒江
下午5点半，我们经过大流沙检查站，检查站旁边是一座藏传佛教寺庙。
丙察察公路
寺院背靠大山，我们发现山坡上有大片裸露的灰 白山 体，以为这就是所谓的“大流沙”，不免一阵兴奋。
丙察察公路
后来才知道，真正的“大流沙”就在前方。大约又行驶10多分钟，我们不知不觉地进入“大流沙”区域。见路边停着不少车辆，也没问究竟，只管往前开去。直至车辆靠近“大流沙”时，突然发现前方不断地有碎石从山坡上滚落。这才意识到，前方这片完全裸露的灰 白山 坡就是丙察察路上闻之色变的“大流沙”。
大流沙
见此情况，我们立即刹车，并赶紧倒退至安全地带。
大流沙
这时，想起早上宾馆主人曾建议我们在 丙中洛 再住一晚，待明天上午去 察瓦龙 。因为下午起风，大流沙那边会有石块掉落，车辆经过就有危险，所以当地车子下午就不走了。当时还以为店主为了拉生意呢，殊知事实果真如此。
大流沙
我们站在安全的地方，观望着“大流沙”。忽然一阵狂风，扬起漫天沙尘，夹带着大小石块，纷纷从山坡上滚落。风儿渐小，沙尘也慢慢褪去，但仍有零星石块掉落。不一会儿，又一阵风起，重复着前面的一幕。如此反复，每次沙尘扬起，总是飞沙如雨，流石似舞，从眼前飞快地崩落。时而夹杂这大块石头，砸在坚硬光滑的流沙坡上被弹起，又继续砸向山坡，最后借着弹力反作用，越过公路，重重地坠落 怒江。像如此大石块如果砸中行人或车辆，确实是相当危险的。
大流沙
“大流沙”是古代茶马古道和如今的丙察察公路必经之道。虽然道路危险，但每天还是有很多车辆通过。当然，有时也就会发生车毁人亡的事故，因此，这段路也被称为“死亡之路”。但在越野人眼中，“大流沙”却成了一道难得的风景线，有多少人会不顾安危，冒险前行，为的是留下勇敢的回忆。
大流沙
风还在一阵阵的刮，据说下午5点后风会越来越密，面对如此情景，过还是不过？盲目过去，别说是车子损毁，更无疑于拿自己的生命开玩笑。不过呢，此地是前不靠村后不着店，内心也是非常纠结。正当一阵大风过后，忽见一辆当地 皮卡 车疾驰冲向“大流沙”。我们知道当地人要凭经验闯关了，我们两辆车子立即紧随其后，勇闯“大流沙”。不过，这一壮举，还是付出了代价，只听车门和车厢顶部发出叮当噼啪的响声，幸好落下的仅是小石块，车子有几处受了点轻微皮伤。
大流沙
过了“大流沙”，距 察瓦龙 也就10几分钟的路程了。只一会儿，就到了过了 察瓦龙 公安检查站。
察瓦龙
察瓦龙 乡所在地虽然不大，但却是丙察察线入藏第一个乡镇，也是驴友必经的驿站，因此，整条大街布满了宾馆，食宿比较方便。此时，恰逢一阵雷雨过后，天空挂出一条彩虹，美丽的山间小镇就这样迎接客人的来临。
察瓦龙
告别怒江
早上7点40分，我们从 察瓦龙 出发前往 察隅 。 察瓦龙 至 察隅 直线距离约100公路，但中间隔着许多高山，车子需爬山绕行，实际路程约190公路，行车需10个小时以上。察察公路是修通的极简易险路，属等外公路，也就是在便道上通汽车。因此，百度导航找不到这条路，显示结果要绕一大圈，共1047公里，要花31个小时。
丙察察公路
上路不久就到了三岔路口，往西是 察隅 县城， 西北 则是 左贡 。回程时，我们就在 左贡 住过一夜。
丙察察公路
车子还是沿着 怒江 逆流而行。公路离江面近了，可两岸的山崖依然陡峻。
怒江
一路行驶还算顺利，大约1个小时到了 怒江 大桥。 怒江 上有许多座桥梁，都以地方或村庄命名，而这座桥直接叫“ 怒江 大桥”。
怒江大桥
这是座钢梁铁索吊拉桥，两边桥头的桥墩用钢筋水泥浇灌，支撑钢梁与拉索。
怒江大桥
从大桥向上游看去，是一幅从未见过的奇妙景观。一条山脉延伸至桥边不远处，在河中央便戛然而止，没入水中。这条山脉与两侧的高山又形成两条峡谷。峡谷中流淌的两条河流，左侧就是 怒江 ，右边为怒江 的支流，叫玉曲河，发源于 西藏 昌都 瓦 合山 南鹿，在此处汇成一条河。
怒江及玉曲河
而大桥另一侧 怒江 下游，则是两岸高山陡壁峭立，气势雄伟壮观，涛涛 怒江 向峡谷远端奔流而去。过了这座大桥，我们就要告别 怒江 ，望着那奔流不息的江水，此时竟有点像老朋友般的不舍。啊， 怒江，那浑浊的江水，裹着泥土的芬芳，孕育着生命的力量。一路相伴，旅途因你而精彩。
怒江
车子终于过了 怒江 大桥，“车行 怒江 ”也就宣告到此为止。
怒江大桥
翻越高原垭口
车子在 怒江 左侧开始爬山，进入崇山峻岭。这样，也就彻底离开了那条给人带来挑战与惊喜的 怒江 。
丙察察公路
丙察察公路
没想到进入大山仅走了10分钟，我们就遇到堵车。到底发生什么情况？本来顺畅的心一下子焦急起来。
丙察察公路
下车过去打听，原是一辆大货车冷却泵皮带断了，车子发烫不能走了。
丙察察公路
还好，修理工鼓捣了约半个小时，虽然车子没有完全修好，但总算能挪动了。大货车移到稍宽的路边让出道来，我们又继续上路。
丙察察公路
山中转了2个多小时，车子开始盘旋上升，看 那坡 道上来来回回公路，这是要翻越高山了。
丙察察公路
山越爬越高，在这人烟稀少的大山中，发现了一位骑行者，凭借着意志与体力，向着山峰奋勇前行。
丙察察公路
海拔在不断的升高，大约20多公路的山路，海拔从不到2000米升到3000米以上。让人惊讶的是3千多米的高原山上竟有茂密的森林。
山高谷深，那大片的针叶林，虽然生长在 西藏 高原，却毫无逊色于北方针叶林风光。
峡谷森林
按照行车路线，我们在山路上看到了锯木厂的路标。
锯木厂
走丙察察线的驴友们都知道锯木厂，它是驴友们的理想宿营地。锯木厂的海拔已是3300米了。此时已经中午12点半，我们在锯木厂稍作停留，吃点东西，再在继续赶路。
锯木厂
察瓦龙 至 察隅 要翻越三个海拔在4500米至4700米的垭口，我们开始向第一个垭口进发。 盘山 公路每转过一个弯道，便看到远处的山峰渐渐的由高变低。
丙察察公路
到了海拔4000米以上，山上可见未化的积雪。
丙察察公路
路上不断的有单车骑行者，向着垭口冲去。
丙察察公路
丙察察公路
下午1点半，到了第一个垭口。
雄珠拉垭口
这个垭口叫雄珠拉垭口，海拔4636米。
益秀拉垭口
紧接着一路盘旋下山。
丙察察公路
大约半个小时下降到海拔3750米的坡底，这是一片相对开阔的峡谷草地，山坡上覆盖着密不透风的森林。
峡谷森林
平坦的谷底有一个村庄，叫目若村。目若村建有宾馆民宿，是丙察察路上的主要驿站。
目若村
过了目若村又继续爬山，向第二个垭口挺进。
盘山公路
下午3点20多分，到了第二个垭口。这个垭口叫昌拉垭口，因在康拉雪山上，又叫康拉雪山垭口，海拔4498米，是三个垭口中海拔最低的一个。
昌拉垭口
然后，要翻越最后一个、也是最高的垭口，这就是益秀拉垭口。
益秀拉垭口
到了这个垭口，下车一看垭口标志牌，上写海拔4706米。这时，想起自己几年前第一次去 拉萨 头疼厉害的高反，我惊讶自己在不知不觉中竟然开车翻越了4700多米的高山。我为自己的“壮举”而自豪，一下子感觉自己年轻了许多。其实，此后还两次翻越了5000米以上的垭口，这是后话。
益秀拉垭口
穿越三个垭口，一直在高山盘旋，忽上忽下，一路的胆战心惊加高反，其劳累辛苦只有经历过后才有体会。但这一路的艰辛与所得到的收获相比，又觉得非常的值得。是啊，当你战胜高反，连续翻越三座4500米以上的高峰，那种喜悦与满足不是用金钱可以买到的。
丙察察公路
高原风光
除了翻越高海拔垭口的 成功 带来的喜不自禁，这一路上，还有数不尽的高原极地风光更让人流连忘返。
高山峡谷
穿越原始森林，行走在荒无人烟的高山峡谷间，美如仙境的高原风光，让你尽情享受着大自然馈赠。
峡谷森林
高山峡谷
山顶上，绿色的山坡峰峦忽然变成白皑皑的“雪峰”，这应算为奇观吧。
丙察察公路
高山上流淌的这条小河，虽然说不上有多么的漂亮，但我相信，它的纯净就像天上的银河落在人间。
高山小河
而大片大片的高寒草甸草原，散落着自由自在的牛羊，都形成一幅幅美丽的高原牧场画卷。
高原草原牧场
高原草原牧场
抵达察隅
经过近12个小时的艰难爬涉，于傍晚7点半抵达 察隅 县城。 察隅 县隶属 西藏 林芝 市，是 西藏 东南部重要边境县，南与 缅甸 、 印度 接壤，历史上著名的茶马古道通过这里。
察隅县城
不一会儿，天就渐渐暗下来了。陆续看到一些骑行者抵达这里歇脚，我想，高原自驾翻越垭口感觉已经了不起，但与他们相比，这又算什么？他们才是真正的勇敢者。
察隅县城
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