车窝 -06-02 09:20
有的朋友觉得做一次保养，更换太多滤芯价格太高，不想换，这里小徐要纠正这个观念了。但是换个角度看，平摊到每公里上，也就不觉得贵了，经常更换这些滤芯可以保证车子处在一个最佳的工作状态。车子是靠保养的，而不是说等出了问题再修，那时候再花的价钱可就更高了。
如果没有及时更换汽油滤芯和空气滤芯，可造成积碳、死火、动力下降、油耗增加等一系列问题。不更换空调滤芯的话，车内空气质量就会变差，还会影响健康。通常空调滤芯是1w公里更换一次，空气滤芯是3w公里更换一次，而汽油滤芯针对中国的油品质量，最好2w公里换一次。汽油滤芯
汽油滤芯可以过滤汽油中杂质。如果长时间使用不更换滤芯的话，内部材质就会因为含有过多杂质而失去原本作用，那么经过汽油滤芯后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。当汽油滤芯的过滤效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内肯定是不完全燃烧的，那么动力达不到理想车速，车主很自然的就会深踩油门，所有油耗就跟着上来。
汽油含有的长碳链成分越多，燃烧就越不充分，发动机内部就更容易积碳。而我们国家原油蜡含量为15%~20%左右，也就是说，在国内用车环境更加恶劣，车子更需要定期更换汽油滤芯了。针对国内的油品质量，汽油滤芯最好2万公里就更换一次。
空气滤芯
干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。更换空气滤芯的周期最好为1万公里，如果超出更换范围，空气滤芯将失去过滤空气进入发动机内杂质的作用，这样一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用，试想一下，如果发动机在3000转速的时候，汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦，对发动机的损伤会有多大。
如果过了保养期还没更换空气滤芯，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本更会增加不少。所以按照正常保养周期更换空气滤是非常关键的，否则伤了发动机，缩短了寿命，那时需要花的修理费用可不只是更换滤芯这点钱了。
空调滤芯
现在雾霾天这么多，空调滤芯可以过滤车内空气杂质，它对人的身体健康起着非常重要的作用。如果空调滤清器经过一个冬季未使用，附着在空调滤清器上的细菌经过长时间滋生，再通过春季使用空调后，空调直接将细菌吹向车内乘客，整个车内就是一个充满细菌的一个场所。
空调滤芯有着一定的更换周期，一般为1万公里更换一次。如果沙石粉尘比较多的环境下，更换频率可以提高，如果在环境比较好的地方，比如沿海城市，比较潮湿，粉尘少，空气质量好，这样的情况下更换的频次可以稍微低一些。
当空调滤芯吸附杂质已经饱满时，空调滤芯便失去了过滤的效果。如果此时开启空调，附着在空调滤芯内的杂质就会别吹进车内，无论是细菌还是尘埃，对人的健康都有不好的影响。
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