“9月18日下午，江苏成达新能源运营管理有限公司、中化金茂智慧能源公司、集瑞联合重工有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司四方交流合作会议在芜湖召开，成达新能源总经理王凯翔、苏州绿控董事长李磊、中化金茂投资经理肖珂、集瑞联合重工总经理助理陈刚群等领导共同参加会议，会议就根据新能源汽车行业发展需要，结合终端客户的实际需求，共同打造上下游产业链，开展重卡产业赋能、换电服务加持等话题进行深入探讨。”
会前，与会一行人在联合卡车主任工程师李伟的带领下，首先来到集瑞联合卡车位于安徽芜湖的生产基地，对其冲压、焊装、涂装、车架、总装以及联合动力的发动机总装车间等进行了实地考察调研，其宽敞整齐的车间和先进的生产设备获得考察团一行一致赞许。参观期间，生产车间主任向大家展现了其高机械化水平的生产流程，整条产线实现了模块化和柔性化生产。
在总成装配车间，考察团一行参观了从油漆车身到内饰装配，底盘、车架、发动机总成合装等一系列装配流程，在终装线装配及汽油、制动液等的加注后，由操作人员将整车驾驶至检测线。整条生产线采用节能、环保设备，基本无油污、无噪声污染，可以说是居于行业前端水平。
参观结束，考察团一行回到联合大厦进行四方会议洽谈，会议期间，陈刚群对企业及其新能源业务进行了详细介绍，在重卡板块，对LNG和电动重卡产品进行了详细阐述，陈助理表示“对于联合卡车来说，新能源重卡以前是该有的必须有的，但是从目前形势来看，新能源重卡大有可为，集团的重心也在往这块发展”。肖珂对中化集团对换电产业的布局及换电项目进行了详细阐述，肖经理表示“中化集团从电池原材料到后期电池梯次利用、电池回收皆有布局，同时借助集团远东租赁的资源，可降低一次性购车成本，实现效益，换电项目有很大的前瞻性和可实现性。”
王凯翔就企业及运营业务展开了详细说明，“成达布局新能源车时间虽短，但每一步都走的很踏实，在新能源物流车、客车项目上追求少而精，做优质资源、做可控资源，而在新能源重卡方面，借助集团矿业资源，新能源重卡的落地有很大的可为性，目前结合前期绿控在成达矿区车辆测试结果来看，混动重卡优势高于纯电重卡，而今天肖总所提出的换电方案，也是一个新的尝试。”李磊也表示“整合联合重工的生产制造实力、中化金茂的换电方案、绿控的三电系统和成达运营方案作为产业链是一个全新且完全可实现的尝试，尽早落实四方合作很有必要。”
与会领导还就加强四方项目合作及项目拓展上进行了积极交流，对就整合新能源车行业上下游核心企业的资源优势，构建四方跨界融合、共享共生的供应链闭环生态圈，做到真正的可控可预期等话题进行进一步探讨，四方初步达成合作开发定制换电模式电动重型卡车协议。相信在四方的共同努力下，一定能走出一条特色鲜明、互利共赢的合作之路，取得更加丰硕的成果，为协同创新创造新的模式与经验。
江苏成达 中化金茂 绿控传动 联合重工四方推进会议圆满落幕 重卡换电项目达成初步合作意向
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