说到马自达,基本上车友们都不陌生,尤其在近几年马自达相继改款的车型,最典型的的就是马6-阿特兹了,该车在造型上很有吸引力,特别是红色车身加上哑光灰色大轮毂真的运动感十足让很多年轻消费群体欲罢不能。而它咋技术上也是在逐步的追求极致,不论是发动机技术还是外观上都在追求最佳,相比于来自一个地方的本田和丰田来说,它的主要核心似乎不是在赚钱,好像是在潜心专注的去搞研发技术,这似乎也是旗下的车型没有那么多,相比于前两位老大哥马自达的车型可以说少的可怜了。
虽然车型少但并不妨碍马自达造好车,以及对车辆操控性、技术方面、动力方面无止境的研究和追求。而前不久马3的亮相,再一次让这个品牌推上了一个峰值点,因为这款车不论是在颜值还是外星的运动感、动力上操控上都没得说,并且售价也在是在十几万,所以也是得到了很多车迷的关注啊!
大家都知道马自达家族也有一款概念车,而马3也是采用了很多概念车上面的设计语言,而全新的魂动设计使其看起来更加的帅气逼人。之前车型都是用横向镀铬条,而新款车型更换为点阵式进气格栅,看起来这张‘嘴巴’更大,漆黑的颜色更能凸显中间镀铬装饰的车标。再看开眼角的大灯设计,使得前脸看起来略显一丝狡黠感,很是具有攻击力。
后尾部两边双炮筒式的尾灯看起来是不是有种似曾相识感,不过这也提高了一点辨识度,相比现款的马3还是很显气势的。微微上翘的‘小鸭尾’提升了尾部的运动感,底部的双边单出的排气显得有点不对意思,要是双边双出那就更好了。
车侧一面全新的马3腰线上显得很圆润,只不过从后面看显圆润,当你从前面看时,你会感觉这像两台车,因为前脸的犀利感加上翼子板上那条强劲的线条勾勒延伸至后门出,可谓运动感十足。这两种设计的运用使其看起来凶中带柔,柔中带狠有点儿意思。而像在尺寸方面全新马3也是有所加长,那么空间方面就不用多说了自然也会大一些。
打开车门映入眼帘的内饰绝对也不会让你你失望,虽然很简约,但是多功能的三幅式方向盘,更多地方的软质材料包裹和座椅的舒适以及坐姿都让你有很强的驾驶欲望。双梯式环抱驾驶舱,液晶式仪表盘的加入很显档次感和科技感,一块儿不大不小的多媒体屏幕嵌在中控台上很显层次感。
动力上,采用的是SPCCI火花控制压燃点火的2.0L创驰蓝天X发动机,而该车最大马力为189匹马力,而热效率为50%,压缩比达到了18:1,不过最让人关注的还是它的油耗吧,也是真的让人惊喜,百公里油耗仅为3.3L。另外,还将增加四驱系统,而新车的后悬挂更换成了扭力梁结构,这样后排的乘坐空间上也会有一定的提升,但是会不会给操控性上带来影响还得等新车上市才能知道了。
总的来说呢,马自达这个品牌在发动机技术上还是很值得一说的,毕竟嘛口碑是车主们给的。那么背外界一致看好的紧凑型运动轿车,能不能给大家那么大的惊喜呢,还得等到该车上市才能知道具体情况啊。不过,我相信既然可以造的出来,那么肯定不会差到哪去,虽然车型比较少,但是还是拥有很多忠实的粉丝的,而全新的马3这次也是用了很多黑科技也算是给广大车主的一个大福利吧,相信很多朋友都在期待了吧,那么还有什么想说的呢,请在下方评论区吐槽留言吧!
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