随着全新一代飞度的发布，与飞度同平台的兄弟车型FREED也迎来了新款，不过并不是和飞度一样全新换代，而是中期改款。随着MPV在国内开始受欢迎，FREED最近几年在国内的关注度也是很高的，比飞度更大的车内空间，能够提供5/6/7座，确实是很吸引人的。下面我们看一下新款有哪些变化。
新款FREED外观部分最大的变化就是前脸，现款的前脸看上去更像是小一号的奥德赛，新款更换了类似于全新飞度的中网造型，上部带有车标的部分是一块封闭式的装饰板，只保留了车标下部的进气格栅。前杠造型重新设计，看上去更具立体感，更显运动了。
车身侧面部分没有改变，还是与现款一样的造型。与飞度不同的是，FREED是一辆小型MPV，侧面造型要更加方正，最关键的是第二排为侧滑门。
车尾部分也是与现款保持一致，没有做出调整，其后备箱的开口非常低，完全是实用化的设计。从这辆车可以看出，新一代飞度的尾灯造型灵感应该就是来自于这辆FREED了。
内饰部分，新款看上去也没有什么变化，中控台造型延续现款，主要以横平竖直的线条为主，仪表盘是位于方向盘12点位置以上的，类似于标致车型的布局。变速箱档杆位于中控台上，前排正副驾驶之间是贯穿的地台。
车内与飞度最大的不同就是座椅部分，这辆FREED能够提供5/6/7三种座椅配置，非常的灵活实用，因此在国内这辆FREED也被称为是飞度版的五菱宏光。
随着这辆FREED在国内的关注度也很高，很多人也希望能够引进国产，但是就目前的环境来看，在小型MPV领域，目前还是自主品牌为主力，主要是价格因素。若国产，价格比飞度高一万多估计能够成为爆款。但是从国产飞度的价格来看，如果这辆车国产之后的价格肯定会在10万以上起步，卖10万以上，你会选择这辆7座版的大飞度么？
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