7月23日，合生创展集团旗下汽车租赁公司链链好车携广汽新能源及天峰控股旗下汽车租赁公司驭道天下，共同举办了战略合作签约仪式，将就新能源汽车车源合作、汽车租赁、汽车金融等方面展开合作。
合生创展进军新能源汽车行业后，"华南五虎"中已经有"四虎"进军汽车行业，包括恒大、碧桂园和富力，只缺雅居乐。
最近两三年，从全国范围看，出现了房地产企业大举进军新能源汽车行业的现象。据公开数据统计，截至目前，全国已经有十多家地产公司涉足汽车行业，其中又以华南的恒大、宝能投入最大、最深入。
签约仪式上，合生创展和广汽新能源表示，将共同推动新能源汽车在共享租赁领域中的应用，打造新能源汽车共享商业新生态。据悉，本次战略合作中将投放至少5000辆广汽新能源Aion S，用于共享出行服务，由天峰控股负责运营。
对于进军新能源汽车共享领域，合生创展计划投入100亿元，7月23日的签约，仅仅是一个开始。
据签约仪式上公布的信息，合生创展第一步瞄准的是出行领域。如果仅仅作为一家汽车租赁公司，选择哪种类型并不是很重要，但如果是一个有长远布局、在出行行业有野心的商业计划，则一定会选择新能源汽车：
1. 现阶段而言，纯电动车的运营成本比传统燃油车低很多。对于运营车辆，这是一个巨大的成本优势。
2. 未来的出行一定是智慧城市、智慧交通和智能汽车的结合。汽车智能化需要供电才能实现，基于电动汽车电驱系统的优势，纯电动汽车无疑是智能化的最佳载体。同时，有强大的车联网系统，才有可能构建出行生态。
所以，我们可以断定，合生创展选择纯电动车作为运营车辆，是在下一盘出行领域的大棋。
广汽新能源副总经理肖勇表示，共享化一定是汽车行业未来的主战场，是市民大众出行的主要选择之一。与合生创展合作，通过强强联合、多方协同，联合各行业的力量，一定能创造更加便利的智慧移动出行生态。
广汽新能源销量好背后的核心是产品力。不过，强产品力的背后是造车理念、技术、制造，企业文化和战略高度，是整个链条、体系能力的外化。
广汽新能源工厂大范围地应用了物联网、大数据、智能机器人等技术，将智能制造与广汽生产方式融合，可以让用户深度参与汽车定义，具备个性化定制生产能力。
广汽新能源工厂的先进化程度，可以说将中国汽车制造推向了一个新时代，在中国智能制造、万物互联的工业生产大潮中，做到了"先人一步"。
在5G大规模应用后，这类工厂会越来越多，整个汽车制造会进入智能化时代，落后的产能毫无竞争力。现在看起来趋势似乎很清晰，但古惠南在几年前提出这一建议时，是要有超强的判断力和魄力的。
合生创展想得很清楚，新能源汽车是未来的趋势，投资这个领域有巨大的空间，但一定要绑定一个具备未来前景和超前理念的合作伙伴，才有可能在激烈的竞争中胜出。
同时，广汽新能源背靠广汽集团，有足够的资源来支撑其实现"超级计划"。刚刚公布的世界500强排行榜中，广汽集团位列财富世界500强189位，首次进入前200位，比去年排名上升13位。
进军新能源汽车行业，外行对于"业内合作伙伴"的选择，是否有强大实力和未来可持续的能力很重要，合生创展看到了这一点，而此前不少地产公司则没有，因此吃了大亏。
合生创展和广汽新能源的联手，为其在出行领域的百亿投资计划提供了巨大的想象空间。地产公司瞄准风口进行转型是大势所趋，合生创展或许是一个值得关注的样本。
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