(-06-05)
中石油与中石化油品方面的问题:
中石油全称即中国石油天然气集团公司。
中石化全称即中国石油化工集团公司。
中国的油田几乎都在北方如“大庆”,“辽河”,“胜利”,“中原”,“长庆”,“克拉马依”等。
由于地域“等”原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,而南方少油田分布,大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。
“中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据,南北分治的。
即北方是中石油的地盘,南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破,就如同网通和电信开始南下和北上一样,中石化也开始北上,中石油也在向南渗透。
一些杂七杂八的问题及解答:
1、中石化和中油的油品是否有区别?
回答是肯定的,由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主,而中油以国产油为主,虽然大家都是使用同样工艺(其实各炼厂的工艺是有所差别的),但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,虽然进口很贵。仅从油品密度来说,中油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化(如:广石化炼制)的油品基本在0.75-0.77左右,也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右,这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量,也就是说能量少了, 可能用起来密度低的油品要略费一点。
2、中午加油和清晨加油是一样吗?
回答是不一样的,由于油温会影响密度的,如果中午和清晨油温相差10度(很可能发生),密度就会相差百分之一左右,也就是说你中午加油加50升和清晨相比就等于少加了半升油。因为加油机是按升发油的,不是按质量发油的。
有人说:我的油箱说明书上写的只有60升,为什么加到62升?其实说明书上讲的是安全容量,一般留有10%左右余量,各位如果搞懂上一个问题就可以理解了,否则清晨加的油,车放在外边到中午汽油就会溢出而四处流淌,这会很不安全的。所以规定了安全容量,提醒车主不要超加汽油。
3、97#油是否比93#油有力?
回答是NO。因为97#和93#基本都是用90#添加添加剂调制的,只是辛烷值不同,抗爆性能不一样,并且炼厂可以直接炼制部分93#油,由于97#油提高了抗爆性能,对油品燃烧会有不利的影响的,所以据偶自己体会93#会更有力些,如果发动机允许,还是用93#最好。
4、如果你发现油站正在卸你要加的油品,你应该立马打轮找下一家去,因为卸油时会把罐底的杂物冲起来,如果你不好彩,被你加到车里,你就准备发动机有问题吧。其实正规公司有规定,进油后应静止20分钟才可以取样。当然如果按规定按时冲洗油罐,进油渠道正确,在卸油完成后10分钟加油应该没有问题。
5、加油时应注意什么和如何投诉?
国家规定,加油机必须定期检定并施封,所以加油时应注意加油机上是否有计监局所发检定证书、是否过期,如有怀疑可要求查看铅封,如正常可放心加油,如果对所加油品数量发生怀疑,可要求油站拿出计量罐进行校验,中石化油站均配备一个20升的计量罐,并且也要附有计监局没过期的鉴定证书。如要投诉,油站办公室外应该有公司投诉电话号码,检定证书上也有当地计监局投诉电话,可以进行投诉。据说各石油公司对投诉都非常重视,要求必须有回复,如果找不到客户进行回复,片区经理会被扣罚的,所以请投诉时一定留下电话。
(fine 摘录)
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