随着5G时代的来临，更加深刻地变革将会体现在方方面面——5G不仅仅体现在网速是4G的百倍上，而是可以通过更快的网速将万物互联，其将对整个移动网络发生颠覆性的改变。在变革的洪流中，汽车企业又将给出怎样的答案呢？
在长城汽车的愿景中，汽车将成为继手机之后威力更大的移动智能终端，作为一个多维的移动体验空间，有感知、会判断、有温度，犹如一个在出行领域为人服务的机器人，5G时代的到来使这一切成为了可能，而与8家战略伙伴的合作，则将拉开这一愿景的序幕。
近日，长城汽车发布了"GTO全域智慧生态战略"，该战略旨在联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴，构建全域智慧生态，携手打造基于5G+AI技术带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人。
与三大运营商、三大互联网企业与重磅硬件商华为、高通的合作，将使得长城汽车在即将到来的5G时代拥有先发优势，通过打通5G服务、互联信息生态聚合以及硬件与芯片的联合开发，拉开智能化和网联化的序幕。
其中，与中国电信、中国移动、中国联通的合作，将围绕5G展开，共同实现车联网的全域全时在线，对用户提供的服务与体验实现"保鲜"。与高通的合作，将在已经于今年上海车展宣布的开展5G模组合作外，进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。同时，围绕整车智能化、云服务和大数据，长城汽车将和华为携手推进全面合作伙伴关系。
而长城汽车与BAT三大互联网企业的生态合作，将围绕车服务生态聚合（O2O²），线上到车上（Online 2 On Vehicle），线下到线上（Offline 2 Online），深入挖掘可向用户持续提供的服务内容。其中，长城汽车与百度、阿里高德、腾讯的合作将更加深入，长城汽车不仅将引入这些优秀合作伙伴的生态内容，还将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作，同时与百度就小度车载OS 进行深度联合运营，基于阿里高德导航和其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。
实现"新四化"、面向"全球化"是长城汽车一直以来的发展方向。而此次联合8大巨头，发布全域智慧生态战略，是长城汽车朝着既定目标迈出的坚实一步。正如长城汽车董事长魏建军所说，全球化是中国汽车企业的唯一出路，随着5G和人工智能的到来，长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出，这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。
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