随着5G时代的来临,更加深刻地变革将会体现在方方面面——5G不仅仅体现在网速是4G的百倍上,而是可以通过更快的网速将万物互联,其将对整个移动网络发生颠覆性的改变。在变革的洪流中,汽车企业又将给出怎样的答案呢?
在长城汽车的愿景中,汽车将成为继手机之后威力更大的移动智能终端,作为一个多维的移动体验空间,有感知、会判断、有温度,犹如一个在出行领域为人服务的机器人,5G时代的到来使这一切成为了可能,而与8家战略伙伴的合作,则将拉开这一愿景的序幕。
近日,长城汽车发布了"GTO全域智慧生态战略",该战略旨在联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴,构建全域智慧生态,携手打造基于5G+AI技术带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人。
与三大运营商、三大互联网企业与重磅硬件商华为、高通的合作,将使得长城汽车在即将到来的5G时代拥有先发优势,通过打通5G服务、互联信息生态聚合以及硬件与芯片的联合开发,拉开智能化和网联化的序幕。
其中,与中国电信、中国移动、中国联通的合作,将围绕5G展开,共同实现车联网的全域全时在线,对用户提供的服务与体验实现"保鲜"。与高通的合作,将在已经于今年上海车展宣布的开展5G模组合作外,进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。同时,围绕整车智能化、云服务和大数据,长城汽车将和华为携手推进全面合作伙伴关系。
而长城汽车与BAT三大互联网企业的生态合作,将围绕车服务生态聚合(O2O²),线上到车上(Online 2 On Vehicle),线下到线上(Offline 2 Online),深入挖掘可向用户持续提供的服务内容。其中,长城汽车与百度、阿里高德、腾讯的合作将更加深入,长城汽车不仅将引入这些优秀合作伙伴的生态内容,还将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作,同时与百度就小度车载OS 进行深度联合运营,基于阿里高德导航和其LBS大数据打造长城汽车的用户运营能力。
实现"新四化"、面向"全球化"是长城汽车一直以来的发展方向。而此次联合8大巨头,发布全域智慧生态战略,是长城汽车朝着既定目标迈出的坚实一步。正如长城汽车董事长魏建军所说,全球化是中国汽车企业的唯一出路,随着5G和人工智能的到来,长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。
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