林肯推出中型SUV MKC已经有三年的时间,作为福特旗下的豪华子品牌,MKC基于翼虎平台衍生,不过尺寸和配置档次方面,要明显营造得比翼虎高级,并且中期改款产品已经率先曝光了官方效果图,外形非常养眼。而近期,更是爆出了林肯国产的消息,MKC也即将作为第一台国产林肯横空出世。明显比奥迪Q3、奔驰GLA大了好几圈的MKC,能否在中国重振总统座驾的威严呢?
新款MKC将在明天开幕的洛杉矶国际车展上正式亮相,新车放弃了原先的蝴蝶式中网,采用与林肯大陆相同的全新家族式前脸,显得更加豪华也更符合林肯品牌定位。同时其下方保险杠也进行了优化,内部加入了LED日间行车灯。车身侧面来看,新车基本沿用了现款车型的设计风格,前后突起的轮眉搭配锋利、笔直的腰线,使该车张力十足。尾部方面,新款车型的尾部设计基本没有改变,尾灯、保险杠等都与现款车型一致。
内饰方面并没有太大改变,依旧是原来的造型设计,在林肯家族的车型中,MKC内饰的设计虽然有点中庸老旧,但却也是家族中最大气的。配置方面,新车将搭载福特最新的SYNC 3系统,并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
动力参数与老款保持不变,发动机依然为2.0升和2.3升涡轮增压四缸发动机两套。其中2.0T发动机最大功率为190千瓦,2.3T发动机最大功率为213千瓦,传动系统匹配六速手自一体变速箱。此外,新车将提供前驱和四驱供消费者选择。
福特中国CEO罗冠宏表示:“林肯品牌将于下半年起在华为中国消费者生产一款全新SUV车型。”MKC或将成为林肯在华首款国产车型。目前林肯MKC进口版车型售价为29.88-45.88万元,未来国产后售价有望下探至25万元。即将在华国产的SUV将通过长安与福特的现有合资企业生产,在重庆的组装工厂生产。俗话说“百年福特,毁于长安”,而林肯在长安福特这次国产,会擦出什么样的段子呢?
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