7月31日，华人运通发布了自己的智能纯电品牌高合HiPhi，并推出自己的第一款SUV产品HiPhi 1。
而在这个时刻，许多造车新势力都遭遇到了各种困境，汽车市场增长也开始出现停滞负增长。
因此，许多人不禁会问：华人运通能够打破这样现在的困境，成为造车新势力的代表吗？
当然，在华人运通创始人丁磊看来，华人运通远远与其它造车新势力不同。华人运通创造的是一个新品类：它是城市的节点，连接更广阔的世界；提供开放的平台，创造更丰富的场景；可持续的学习，进化成更高阶的智慧。
而且，新车新品牌只是华人运通三智战略中的一个部分，华人运通的目标是打造智能汽车、智能交通、智能城市。
因此，丁磊用了很长的时间解释华人运通智能汽车的与众不同。在他看来，真正的智能汽车首先能够成为城市的节点，连接更广阔的世界。车应该无缝连接互联网、物联网和能源网，成为未来城市的一个个节点，将车，路，城真正连接起来，实现数据和能源的自由流动。
其次真正的智能汽车可以提供开放的平台，创造更丰富的场景。车能够和用户互动，不断创造丰富场景。用户也可以成为开发者，探索和挖掘智能汽车的潜力，开发出新的场景，获得新的体验。
第三，真正的智能汽车还可以持续的学习，进化成更高阶的智慧。通过学习和理解人的需求和系统的运行方式，车将不断迭代升级，实现自主分析数据，预测需求，进而创造场景，带来更美好的体验。
高合HiPhi 1这款SUV则是因袭这三个特点诠释了自己对智能汽车的理解。
首先，在提升车、路、城的连接能力方面，高合HiPhi 1全车部署超过500个传感器，首次标配5G+ V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。
高合HiPhi 1拥有全球首个专属HOA（Human Oriented Arc hi tecture）开放式电子电气架构。全车搭载6个计算平台（MPU，MicroProcess ing Unit）“超脑”架构，经由1Gbps高速以太网连接，实现海量的信息分析和自主决策。
强大的单车数据分析引擎加上云端计算，打造整车全域智能，让车学会思考，并创造更丰富的场景。车，开始从被动接受指令变为主动学习用户习惯，实现智能的高阶进化。
通过对用户习惯的全面感知、多维思考，高合HiPhi 1得以实现远程数据标定和续航里程管理等智能系统的个性化升级，从而使人、车、环境更加匹配，最终进化为“千人千乘（shèng）”专属于你的智能座驾。更可以通过云端数据共享，实现车辆所有IP化功能设定无缝移植到另一台新车上。
高合HiPhi 1借助正向开发的原生电动平台，极大减少动力总成占用空间，实现乘员最大座舱空间；全球首发NT门系统，赋予用户尊贵感受；率先使用可编程智能交互投影大灯，可以与自动驾驶协同，强化驾驶辅助功能，以及ISD智能交互显示系统，提供新奇的智能互动体验；全员尊崇六座布置，带来非凡的高端礼遇；全球首次采用感知冗余、制动冗余、转向冗余、通讯冗余、电源冗余，构成整车5大核心部件双冗余设计，定义行业领先安全标准的同时，真正实现单车L3高阶自动驾驶，并可持续进阶。
不仅如此，前后200千瓦电机和超低风阻系数，让高合HiPhi 1可以做到3.9秒的百公里加速和600公里以上的续航里程；同时，高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳，高效能量回馈节能系统与后轮随速转向等，往往只会出现在顶配豪华车上的配置也被列为标配。通过OTA，整车性能可做进一步提升，不断优化用户使用体验。
高合HiPhi品牌，以及高合1 SUV的的正式推出，意味着华人运通已经进入了一个全新的发展阶段。那么，高合品牌在市场上能否与传统汽车品牌一决胜负吗？
不管如何，华人运通已经在路上又前进了一大步。
如果觉得《造车新势力多陷困境 华人运通推智能纯电品牌高合 能否逆势破局》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
