8万出头的国产PLlUS,1.6T引擎匹敌卡罗拉,油耗才5.4升
如今的国产可谓一代比一代强,真因为用实力来证明自己,所以一度让合资车感的压力。而随着90后的消费者群体增多,现在的人们购车也越来越理性化,对于汽车常识都会懂点,所以现在的年轻的人购车更看重的是性价比和燃油这方面。
说起省油的车型那必然是日系车的天下,但日系车的售价普遍要高于国产车,那么在自主品牌之中有没有这么一辆省油车型呢?当然也有了,自从荣威i6在节油赛的时候打破吉尼斯纪录后,一度火爆,得到广大消费者的认可,顺势荣威再次把荣威i6进行升级,也就衍生出了荣威i6PLlUS。
荣威i6PLlUS和荣威i6在外观设计上基本一致,只是在尺寸上进行升级,荣威i6PLlUS的车长4.6米,轴距为2.7米这就有效保证了车内充裕的空间了。而车头的格栅也进行扩大,使得车头更加大气,并加入了led日间灯看起来更高端一些。
此外,荣威i6PLlUS相对日系车也比较亲民的,官方指导价8.98-13.98万元,但目前有一定优惠,如今8万出头就能够入手了。
荣威i6PLlUS的内饰整体布局非常简洁大气符合年轻人审美,而且内饰也运用到了大量的软性材质进行提升档次感。其中最亮眼的就是10.4英寸高清互联大屏这也年轻最爱,在工艺的水平上也达到了合资车的水准,细节处理非常到位,比如座椅都用白线进行缝纫。
其实荣威i6PLlUS最令我满意的地方还是配置上丰富,相比合资车非常良心厚道,一键启动、esp车身稳定系统、大灯延时关闭、后视镜电动折叠等使用配置的加持也使得荣威i6PLlUS更容易上手,同时也兼具更好的操控性和舒适性。
这台车最厉害的地方还是这台发动机了,完美能与卡罗拉相媲美了,出色的燃油性百公里才5.4升。荣威i6PLlUS搭载的是上汽集团的“蓝芯”1.5T和1.6L引擎,其中1.6L匹配的是CVT无极变速箱,这两套动力的表现非常优秀。尤其是1.5T的动力输出非常强劲,最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米,对于喜欢运动的朋友可以选1.5T。
然而1.6L则偏向家用实用性,兼具了超高的燃油性、舒适性、以及操控性,对于家用代步完全没问题的。
笔者总结:荣威i6PLlUS得更提倡的是运动特性,其中0.25的风阻系数更是超越了特斯拉,此外荣威i6PLlUS的工艺品质非常可靠,在安全性上也能够匹敌日系车了。荣威i6PLlUS采用的是高强度钢架结构设计,其中高强钢体就占据70%以上,并使用德系激光焊接一体式设计,好比铁路的无缝焊接一般强大。
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