卡罗拉从0到100迈都与我同在，从1966年辉煌到现在五十余载。
岁月还会记得那些儿时的梦想，卡罗拉一路随我边走边看，风雨无阻哪怕长路漫漫，SRS气囊让你不再感到慌乱，HAC系统助你平稳到达彼岸。
Yo……切克闹……
请以饶舌的语调将它大声唱出来，你会发现很有freestyle，小夏这段话是不是说出了很多卡罗拉老车主的心声，在8月10日全新一代卡罗拉闪亮上市，一起为它打call。
“52年风华变迁，4700万信任不变”小夏第一次听到卡罗卡可能是在上小学的时候看《头文字D》，当时男主角的原型，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。当时看着男主角飙车赛道，真的觉得太帅了，人车合一的酷。
卡罗拉，是丰田汽车的一个品牌。
第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。卡罗拉在21世纪的今日继续引领轿车潮流，其4700万辆的全球第一累计销售量足以证明。
小夏觉得，卡罗拉在很多人的心中已经不仅仅是一辆车，它也是陪我们成长，见证无数美好时刻的小伙伴。
关于这款车的特点，在小夏看来，其实就是外观看起来比较大气，比较适合家用，没什么太突出的点。内饰中规中矩，油耗低，驾驶还算平稳。为什么卡罗拉知名度和销量有了，还要换代更新？
市场上各大新品牌的车企层出不穷，消费市场更进一步细化。年轻群体在崛起，谁能拿下年轻人的认可，谁就将掌握布局市场的主动权。
新一代的年轻人奋斗并热爱自己的事业，但是与之前不一样的点在于也很注重享受生活。这就意味着适合他们开的车，中规中矩绝对入不了他们的眼，车型外观一定是很个性时尚，并且他们也对小排量涡轮增压车型的强劲动力与燃油经济性也有要求，全新一代卡罗拉的上市也是迎合了年轻人。
谁能逃得过年轻人市场的真香定律呢？就不说车企，张艺谋冯小刚等知名导演拍电影也得被迫加流量小生来演戏。这次全新一代卡罗拉的主打点是“color my life，活出属于我的人生色彩”。
卡罗拉作为垂直换代车型，从外观上来说，变化程度一眼就能看到不同，引擎盖变得更低了，狭长的灯组，C形保险杠饰条，使它看起来很运动风，有点像之前小夏写过的雷凌。如果说之前的卡罗拉强调稳重风，那这次就是犀利风。
内饰的话，采用最新家族设计语言，看起来走简洁的路线。没什么花里胡哨的装饰和线条，中控搭载了12.1英寸的中控屏，其内部集成了语音以及语音识别等多媒体系统，而米白色的内饰搭配也让车内的氛围很舒服。
动力方面，新车提供1.2T+CVT及1.8L混动系统共两套动力。其中，1.2T车型最大功率116马力，传动系统仅匹配CVT无级变速箱；双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km。
关于新车价格，小夏根据之前官方给出的信息，新车1.2T车型预售起步价12.00万元、1.2T中配车型预售13.60万元、1.8L双擎中配车型14.50万元。并且全新一代卡罗拉全系车型都满足国六新规，大家放心开。
非要说全新一代卡罗拉还有什么亮点的话，小夏觉得TNGA架构的号召力+全系标配最新的丰田智行安全系统可圈可点。TSS 2.0），驾驶体验不用说，还具备L2自动驾驶核心功能。纵观其他车企出于成本和经济性的考虑，鲜有合资车型能在A级轿车上配备如此豪华的智行安全装备。丰田还是很贴心的。
十万级区间家用车向来是轿车大佬必争之地，无论是品牌、空间、舒适，还是舒适、省油、和保值率都要细细观摩。作为家用标杆的卡罗拉，这次表现如何呢？
还有一件有意思的事，之前上市的好兄弟雷凌对于卡罗拉很有竞争力，其他竞品朗逸和轩逸也不容小觑，关于卡罗拉未来的市场走势，我们值得观望。
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