好消息！汉十高铁开始试车啦！
昨日汉十高铁正在分段进行联调联试汉十高铁枣阳至十堰段将启动联调联试及动态检测标志着汉十高铁全线进入联调联试及动态检测阶段进行测试的动态检测车最高时速达到了387.2公里
武铁人士介绍除汉口至孝感东利用现有汉孝城际线路之外孝感至十堰段全线都将进行联调联试
根据工程进度孝感至十堰段联调联试分孝感至枣阳、枣阳至十堰两个区段依次进行目前孝感至枣阳段正在进行信号系统联调联试
联调联试即动态检测车在不同速度下测试高铁线路、通信、信号等各类指标是否正常
汉十高铁孝感至十堰段为双线客运专线，起于武孝城际铁路孝感东站，止于十堰地区十堰北站，正线长399.126km，最高设计速度为每小时350公里。全线设孝感东（既有车站）、朋兴（预留车站）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳（既有车站）、襄阳东津（暂名）、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北站等13个车站，其中新建10个车站。汉十高铁是省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，年底建成通车后将串起长江经济带与汉江经济带，武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟，大大缩小武汉城市圈与襄随十城市群的时空距离。同时，汉十高铁也是武（汉）西（安）高铁的重要组成部分，待武西高铁十堰至西安段建成后，武汉至西安只需3个多小时，形成一条沟通华中与西北地区的国家战略大通道。
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来源：襄阳播报、湖北日报
编辑：贾燕丽
审核：孙滨 汪璐褚楠
出品：湖北日报襄阳分社融媒体中心
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