中国的高速铁路技术兴旺，在世界都处于遥遥抢先的位置。我们都晓得固然高铁运转速度之快，但是它与铁轨之间的摩擦力也是十分大的，通常的螺母是承载不了的，目前世界上这种特殊的螺母被一个由45人组成的小公司垄断。
八
这是日本的Hard Lock工业株式会社，他们消费加工的永不松动的Hard Lock螺母垄断了全球45％的高铁市场，不只是我国，还有英国，美国和澳大利亚等国度也需求向这家只要四十五人的小公司下订单。
据创造人Ruolin Khanhyan引见，这种螺母永远不会松动，是由于在消费的时分是经过在螺母和螺钉之间楔入楔子来避免松动。这种螺母有两个“凹”和“凸”状的螺母组成，下面的螺母是凸状的，在加工过程中采用偏心加工，上面的螺母是凹状的，采用圆形加工的，就这样构成了楔子的作用效果，永不松动的螺母就呈现了。
固然Hard Lock螺母很低调，但Ruolin Khanhyan大叔却十分猖狂地把螺母的设计图纸，螺母的原理和制造过程都发布在网站上，此举也吸收了不少人士前来应战他的螺母，这其中怎样能少了我们中国人的身影呢，这不是我们中国的自紧王就来应战了。
我们来看看这些数据吧，运用扭矩扳手将日本螺母拧紧为180 Nm，运用扭矩扳手将中国自紧螺母拧紧为121 Nm。我们再来看看拧松的过程，日本螺母165 Nm就能够松开了，但我们中国自式螺母扳手爆炸也未能让螺母松动。（该扳手的最大单位为200 Nm）。结果曾经出来，将来再也不用被垄断了，我们能够骄傲地对日本小公司说！我们本人也有，而且比你更强大。
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