不可否认,一旦进入高售价区间,一线豪华品牌的号召力是极强的
强到可以让很多消费者脑海中只有BBA(奔驰、宝马、奥迪),从而忽略一些同样非常出色的车型
今天我们就来推荐几款40万售价区间 非BBA的豪华中型SUV
(以下推荐顺序不分先后)
讴歌RDX
指导价格:32.8-43.8 万元
推荐理由:操控出色、四驱系统公路性能强
外观内饰的套话不多说,外观内饰高清图奉上~~~
全系搭载代号为K20C5的2.0T发动机,匹配本田自己的10AT变速箱
并未分高低功率,最大马力 265Ps,峰值扭矩380N·m,我个人实测百公里加速可以轻松跑入8s 以内
四驱车型的最低售价为38.8万元,终端还有部分优惠
我是非常推荐讴歌这套SH-AWD四驱系统,取向上非常偏向公路性能,这其实是和城市SUV的用途十分相符
操控方面,转向响应出色,几乎没有虚位,底盘质感出色,并且在保证舒适度的前提下,还能保留一定路感!
林肯 MKC
指导价:27.98-37.68 万元
推荐理由:老派豪华(old school)舒适度出色
作为老牌美系豪华品牌,林肯存在感近几年才稍有起色
难能可贵的是,林肯并未随波逐流,在年轻化、运动化成为潮流的今天,林肯旗下的诸多的车型都能坚持做自己
从外观上就可以感受到林肯传统的一面
温润的线条,稳重的设计,我只会把他推荐给年长的朋友,或者钟情于美式豪华的人
内饰整体布局同样非常传统,这里的传统的并非保守
要知道有些人就是old school,就喜欢这种老派的豪华,多彩多样的市场才是好的
全系搭载2.0T发动机,分高低功率两种调校,高功率版本匹配四驱系统,变速箱全系6AT(机械素质也有点old school……)
好在整体售价比同级别豪华品牌中型SUV便宜,34.68万元就可以买到四驱版本
整体较低的售价意味着,同样的价钱,MKC的配置要远高于竞品车型
沃尔沃XC60
指导价:36.29-46.99 万元
推荐理由:极简北欧设计风格、出色的人机工程学、安全配置丰富
诸多豪华品牌,风格各不相同,沃尔沃自然就代表着北欧那种有点性冷淡极简风格
而现在似乎有诸多人都喜欢这种调性,那XC60自然就是这些人的福音了
内饰简单、简约,不失细节,灯红酒绿?复杂的线条?
不存在的,XC60的这套内饰让我想像到的只有阳光、和风、家人
现在消费者越来越重视汽车安全性,抛开碰撞成绩不说,仅仅是XC60全系标配的主/被动安全配置就让我们感受到了满满的诚意
车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等等
还全系标配全景天窗
国内版本的沃尔沃XC60全系搭载一台2.0T发动机,分高低功率两种调校
低功率版本最大马力190Ps,峰值扭矩300N·m;高功率版本最大马力 254Ps,峰值扭矩350N·m,与之匹配的则是来自 ZF的8AT 变速箱
同样,高功率的T5版本配备了一套全时四驱系统
红旗HS5
指导价:34.98-45.98 万元
推荐理由:全系3.0T、全系四驱系统、高配车型拥有空气悬架!
外观这种庄重 霸气的气势,似乎只有红旗品牌才能诠释、才能驾驭
尺寸巨大的直瀑式中网,视觉效果非常夸张,气场很强。但这种风格,也几乎注定了它面向的更多的是成熟的消费者,一般小年轻还真是hold不住
内饰给我的这种感觉,让我有点想起来前面我们说到的MKC,四平八稳、对称、庄重,这和红旗品牌给人的印象非常契合
如果说霸气的外观、庄重的内饰,让你不为所动,那全系搭载的3.0T V6机械增压发动机绝对让你无法拒绝
小排量成风、涡轮当道,同价位在售车型中早没了V6的身影,红旗HS7成为了同级别中唯一的V6车型。它不但有霸气的外观,更有霸气的内核!最大马力337Ps,峰值扭矩445N·m,机械增压,象征着线性的动力、有底气的动力储备!!!
中高配车型配备了空气悬挂,高低软硬可调,还有谁?其它配置真的不用我过多罗列了
写在最后:
你看,没有BBA,还是有这么多车可选,而且个个都有拿的出手的一面~
关注车巢联盟,为您奉上好玩、好看、好有用的汽车文章与视频!看过的都说好~~~
(以上部分图片来自网络,如有冒犯请联系删除)
看得爽!点好看!感谢爸爸们↓ ↓ ↓
如果觉得《买车不一定非得BBA 40万以内豪华中型SUV还有它们!》对你有帮助,请点赞、收藏,并留下你的观点哦!