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齐鲁晚报
近年来，枣庄滕州市加快推进现有交通基础设施建设，以加密、提速 、扩通为重点，努力构建对外“互联互通”、对内“便捷出行”的现代综合交通运输体系”。目前，总投资32亿元的枣菏高速已完成投资15.7亿元，预计今年年底主线贯通后，向西跨越微山直达菏泽地区，向东直达临沂、日照地区，大大提升市民出行效率。
烈日当空，枣菏高速的施工现场仍是一派忙碌的景象，在位于滕州市大坞镇的枣菏高速2号钢筋厂，工人们忙着焊接，一刻不停赶着工程进度。
枣菏高速项目建设负责人龚江波说，目前全线有三个类似的厂站，主要分布于龙阳、大坞和滨湖。承接了我们全线总共4.5万吨的钢筋制按任务，“现在2号钢筋厂的任务是1.5万吨，现在2号钢筋厂是一种集中式加工工艺与传统的工艺有本质区别，这样能更好的规范质量和安全。”
枣菏高速是山东省重点工程，也是山东省“八纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，全长177.5公里，总投资约150亿元。滕州段全长31.5公里，途径龙阳镇、界河镇、大坞镇、滨湖镇四个乡镇，采用双向四车道高速公路标准。滕州市交通运输局规划基建科科长姚方超说，目前新规划的一条临沂至滕州高速公路，也就是枣菏高速的东延项目，正在做前期规划。“未来随着这条高速公路的建设、通行，在滕州将形成一个高速路网的正十字交叉，从而使滕州城市由一个过往城市变成一个枢纽城市。”
近年来，滕州市累计投资100余亿元，先后完成了国道104改线、省道320改建、“网化工程”、“户户通”等一大批交通基础设施建设，加快推进枣菏高速、京台高速、“四好农村路”等一大批交通项目。目前，总投资7亿元的省道513滕薛线建成通车，总投资60亿元的京台高速改扩建、城区段高架及北出口北移工程正全力推进，高铁、BRT运输日臻完善，一个“干支相连、区域成网、四通八达”的交通路网新格局正逐步形成。
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