总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇一
安全责任重于泰山。项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实。实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。
二、重视教育培训,提高员工的安全素质。
在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围。在这方面项目部计划工作如下:
1、实行封闭式管理。员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。
2、特种作业人员(包括电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证)。
3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训)。
4、采取多种多样易接受的形式(如:宣传画、板报、会议等)进行教育培训。 通过这些方式,使员工人人懂安全,人人管安全,人人重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然
三、加强安全检查。
安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施,是建立良好安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少事故隐患的有效方法。我们计划建立以项目部、工区、班组三级检查体制。安全检查做到项目部每月不少于一次;工区每周不少于一次;作业班组每天不少于一次。主要检查各项规章制度的落实情况;安全施工人员的思想和施工氛围营造的如何,特种设备的运营情况;有无安全隐患;安全管理人员到位情况等。(根据“管生产必须管安全”的原
则,项目部制定,现场班组长为安全兼职管-理-员,并带安全员红袖章,负责本班组现场安全工作。)做到一点不漏,面面俱到,不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强安全生产,文明施工工作;采取严格检查制度,按照“四不放过”原则,严肃查处检查中发现的安全问题、原因,消除隐患,找出差距,限期整改。确保施工生产顺利进行。
四、执行优奖劣罚,是安全生产的有力措施。
经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在安全生产方面也起到非常重要的作用。项目部制定,《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》,对安全生产实行优奖劣罚的激励机制。主要目的是提高全体干部员工的安全意识,增强安全责任感。
五、编制应急救援预案。
事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,安全规章制度管理的再严,事故也有可能发生。为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部根据实际情况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事件,控制事故的扩大,减少事故的损失。
总之,项目部在业主和公司的领导下,认真贯彻指示精神,切实做好安全生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热情,高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向深圳人民和公司战。为深圳地铁建交一份满意的答卷!
地铁施工实习工作总结报告范文2:
当我们刚进入工地时,地铁的隧道和车站的主题工程已基本上完工支撑地上和地下的通道和车站的装修工程,这就给了我们更多向师傅们请教和学习知识的机会。前几天,师傅主要让我们看施工图纸,了解认识施工图纸各组成部分,以及图纸上的各个标号代表着什么意思。以前只在课堂上学习施工图纸的作用,看到的也是比较简单易懂的图纸,现实工地上的图纸这还是第一次见。别小看这施工图纸,拿出来吓了我一跳一大摞,包括建筑施工图纸、结构施工图纸、安装施工图、装修施工图等几个部分,每个部分都是一本图纸,这也让我们深刻体会到了土木工程是一个庞大的工程。刚开时,我们对图纸上的很多符号都看不懂,但经过了师傅的耐心讲解,我们已经基本上能看懂施工图纸了,我们几个当时对此深感骄傲。
xx的间隙,我们也是不是问一些关于施工前地质勘测和施工方法等一些问题。师傅们告诉我们,施工前期的现场地质勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不够准确、全面,很轻易导致后期出现安全事故,轻则影响效益,重则危害人的生命安全。如施工区间的水文地质条件,如果没有测量清楚,采取了不适当的处理方法,很容易出现漏水事故。另外师傅还告诉我们,常营站是号称“北京最大单体地铁站”,是正在建设的6号线一期自东向西方向的第二站。常营站服务对象主要是保障房居住区。常营站有13个出入口,有7个用于普通出入的乘客通道,还有6个是消防和应急通道。其中,普通出入口呈现“南四北三”的排列状态,南侧最西的通道将直接通向正在修建的龙湖长楹天街小区,北侧最西则一直延伸到朝阳北路北侧的华联购物中心内部。这正体现了地铁可以带动周边地区经济发展的作用。
另外师傅告诉我们,和其他地铁站相比,常营站这座地铁站的站台层才真正藏有玄机。
常营站是北京目前规模最大的地铁站,不仅是因为其建筑规模达到了万平方米,更是因为这双岛四轨的设计。按照规划,未来行驶在6号线上的列车将分为快车和慢车两种。未来客流量大的区域列车发车间隔较为密集,而东部一些车站客流量不大,不需要列车过于密集的停靠,快车可甩站通过。而另外一部分列车,将从常营站直接调头返回市区。因此,常营站才出现了与众不同的设计:快线列车将从外侧的轨道直接通过或停靠,慢车则在内侧轨道停靠站台。看来,我们这个地铁工地上实习还是能看到别的地铁车站中看不到的东西的。
到了实习后几天,我们还经常在工人师傅的带领下去施工现场参观。在参观的同时,师傅们也没少给我们补充“营养”,如屏蔽门的作用。屏蔽门的作用不仅为了防止乘客利用站台坠轨自杀或发生意外,还可以使车站成为单一的建筑物,使它不受区间隧道行车活塞风的影响进而保证车站是一个独立的空调调节系统,节约能量,提供一个舒适的车站环境,而且屏蔽门使车站和行车隧道隔开,减少了运行噪音对车站的干扰。另外,师傅还给我们讲解了一些明挖法的知识。明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价低等优点,但因对城市生活干扰大,应用受到各种因素的限制,尤其是当地面交通 和环境不允许时,只能采用盖挖法或新奥法。明挖法适用于浅埋车站、有宽阔的施工场地,可修建的空间比较大, 如带有换乘站、地下商场、休息和娱乐场所及停车库等的地下综合体车站,如上 海地铁徐家汇站。 明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等,其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。
通过这十天在地铁车站的实习,我们已经对地铁隧道的施工过程和施工方法有了比较深入的了解。从施工设计图开始,如何看图,怎么将图纸与实际工程结合起来,都拥有了现场的经验。实际的施工过程,如何施工放线、初期衬砌、二次衬砌、钢筋工程、防排水、通风工程等也有了较深入的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商以及监控方在项目工程中的职能和执行内容。
建筑行业的庞大行是由其生产成品的形体的庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的长久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人都只能在其中充当一个小小的角色,为了使工程达到共同的目标,只有参建的各部门和各单位互相了解和相互合作,才可能更快更好更高质量的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身角色的作用并做好与别人的交流与合作往往成为工程分工合作的重点,在这短短十天的实习时间内,虽然对施工、一些施工方法、施工技术等了解不少, 但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需要自己多用眼去观察、用脑去思考,才能使自己在工作过程中更加得心应手。
最后感谢老师和学校提供了这次难得的机会让我们走出学校走进工地走进施工现场了解地铁施工,为我们以后工作提供了宝贵的经验。
地铁施工实习工作总结报告范文3:
本人20xx年x月毕业于长安大学公路学院公路与城市道路工程,之前在别的单位有过一段轻轨施工工作经历。于20xx年x月底就职于中铁一局城轨公司地铁三号线试验段tjsg一标段项目部,现将半年来的见习期的工作总如下总结。 以前的工作岗位虽然是施工单位,但是平时都是在做一些办公室职员的工作,对现场也没有什么熟悉和掌握,对于技术和现场这一块所懂的也比较少。还好的是,来到项目部并没遇到新人初到的尴尬,施技部的同胞都很热情的和我交流,并不时布置一些任务让我去做,熟悉工作环境,我的积极空前高涨。既然要成为一个技术员,首先就是要熟悉图纸,不过我是一点都看不懂,不过在大家的帮助下慢慢的能够自己识图了。可以说学习图纸对我来说是一个很好的学习过程,由此可以提高我的理解能力。
看了一段时间图纸后,师傅开始让我算局部工程实体的混凝土和钢筋量,我蛮以为很简单,可是等我动手去算是的时候才发现,这项工作看似简单,其实对计算能力、对图纸的理解能力、对材料的属性以及自己的空间想象力都有很高的要求,在师傅知道下完成几次算量后,细细回想其间的疑惑和困难,才发现这样看似简单的一个工作,使我不得不明白完成一个工程的艰辛与不易。
随后,为了锻炼我的意志,师傅让我试着去跑现场,先是长时间站在工作面看工人是如何将图纸上的设计内容一步步施作成实体结构,然后结合具体要求对工程进行检查验收,严格执行质量及规范要求,使得严把质量关深入我心。然后就是熟悉现场的每一个工作面。每一处材料地方场地,每一种材料的数量及用途,将现场的整体布局印在脑海里,对自己的全局掌控有很大的帮助。其间回到办公室就是看图纸、规范、方案、交底和算量,这样过了有一个月,自我感觉专业技术水平和身心意志都得到了和大提高。
虽然起初的现场施工管理工作干起来有点手忙脚乱,但是在各位前辈的指导下,我逐渐熟悉了现场施工,在师傅的提点下,也能够独立的掌控整个工作面的生产工作。技术兼生产的工作确实有点辛苦,但是这确实很锻炼人,技术工作让我掌握了大量的理论知识,而生产工作让我接触并了解熟悉现场施工,更多的接触实体工程,所谓理论结合实践,我想就是这个样子的。而技术和生产往往又有些矛盾,技术要考虑质量,而生产又要考虑工期进度,其间还得兼顾安全文明,有时候确实感觉人力有时尽。终于在经过了一段时间的磨合,我给自己总结出了一个工作办法,那就是不怕苦,不怕累,不停的去现场查看,经常与工人沟通,了解工人的工作心态,积极配合工人施工,为他们施工提供良好便利的条件,这其间一定要合理把握施工计划、材料计划、现场数据及质量控制。这样双方都有心劲工作,心态好,工作自然就干好了。
这半年来,完成工作如下,鱼化寨车站一期围护结构冠梁及挡土墙施工,鱼化寨车站一期龙门吊轨道梁施工,部分临建工程施工。冠梁及挡土墙、临建工程和轨道梁,这几个工作是一环接一环的。先完成冠梁及挡土墙,才能施作轨道梁,临建工程必须得围绕前两个工作面进行施工。主要工序是冠梁及挡土墙的基槽开挖、支护,冠梁及挡土墙抄平、制作垫层、放控制点、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除,冠梁及挡土墙两侧土方回填,轨道梁抄平、垫层浇筑、放控制点、钢筋加工及安装、模板安装、预埋件安装、混凝土浇筑、模板拆除,排水沟制作,地面硬化。
基槽开挖时,机械开挖到离桩顶标高30cm后采取人工开挖,防止破坏冠梁底以下土质;要合理放坡,防止两侧土体滑塌,不能放坡的地方开挖后要及时采取措施进行支护,确保工作时的安全环境;开挖过程中,注意保护地下管线,在管线处可以采取人工开挖露出管线,然后再使用机械继续开挖。人工整平桩顶时,放准确冠梁底标高,适当预留垫层的厚度,防止垫层占用冠梁的尺寸。制作垫层可以使用人工拌制砂浆抹面,也可以使用预制砂浆或者细石混凝土制作,具体根据现场实际情况而定。冠梁的控制点直接放在垫层上,然后弹好墨线,标注出具体位置和尺寸。
钢筋加工时,严格按照图纸设计下料,并随时检验尺寸是否合格。安装钢筋是,排布要均匀,绑扎要牢固,搭接、焊接长度要符合规范和设计要求。预埋件安装时要控制好位置,不得破坏钢筋结构,不得影响模板安装和混凝土浇筑。模板安装时严格按照弹好的墨线进行安装,安装前在冠梁内侧以后悬空出铺设一层50cm宽的油毡,在后续主体开挖时可以有效的剥离混凝土下得土体,防止其掉落伤人;模板与模板、垫层接缝要紧密,必要时缝隙处最好拿胶带密封,连接模板的方木要钉牢固,然后必须对安装好的模板进行加固,防止浇筑时出现跑模、胀模。浇筑冠梁前,对桩顶钢筋进行检查,按照设计要求对桩顶钢筋进行续接或切割、弯曲。浇筑混凝土前,提前与商混供应方取得联系,保证混凝土的顺利浇筑;混凝土浇筑时先联系实验室进行验收,作业人员落实好安全防护措施,浇筑时分层浇筑,振捣时严格按照要求进行振捣,直到不再出现气泡;浇筑完后,要采取人工措施对混凝土表面进行收面压光。冠梁和挡土墙浇筑前,一定要对冠梁顶和挡土墙顶的标高进行准确抄平,保证现浇结构尺寸符合设计要求。在拆模之前,要及时对混凝土进行相应的覆盖;拆除模板时,混凝土的强度应能保证其表面及棱角不受损伤;模板拆除完毕后,要及时对混凝土进行养护。冠梁及挡土墙两侧土方回填,因为内侧在后续施工中土方要进行开挖外运,所以可以进行素土回填;外侧土方回填后将成为永久土层,所以回填三七灰土,严格按照人工回填三七灰土要求进行回填。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二
回顾一年来的工作业绩,我主要做到了以下几点,现总结如下。
一年来,对于领导部署的工作任务和临时号令我做到了绝对地服从和雷厉风行的执行。对于上级对下级的管理我做到了伟大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盘棋,上下一条心,政令畅通,号令严明。维护了政令的高度严肃性和一统性。如有几次领导寅时叫我打扫好卫生关好铁门,我当机立断地就执行了起来,而没有阳奉阴违暗渡成昌地拖到卯时去完成,再如领导通知我开会学习看电视,也从没有搪塞推脱借故不参。除此之外,在工作中我还常常用军事化的战略思想来规范自己。等等这些坚果行为都是xxx思想照耀我的结果啊!是改革开放政策温暖我的结果啊!是社会主义荣辱观滋蕴我的结果啊!
伟大领袖xxx早就教导我们说,纪律是执行路线的保证。一个单位如果没有严格的纪律,就会出现一盘散沙的现象。因此一年来我坚持做到了不迟到,不早退,不赌博,有事请假,重大事情及时向领导汇报。做到了对领导布置的工作任务不讨价还价,不搪塞推脱,不敷衍塞责,不阳奉阴违,不暗渡成昌。自觉遵守和维护了所里的一切规章制度。保障了所务工作的顺利开展,维护了中国xxx领导下的企业规章制度的绝对权威。请同志们别笑,遵章守纪绝非小事。从小的来说,他是对一个单位机制正常运转的维护,从大的来说,他是稳定,是安定团结。是对我国来之不易的安定团结的xxx面的稳定,是对中国特色社会主义建设大好形势的稳定,是对改革开放胜利成果的稳定。是对党的路线方针政策顺利推行的稳定。他是贯彻执行党的路线方针政策的重要手段。他是国家和人民走向繁荣富强的重要法宝。他是革命人民从一个胜利走向另一个胜利的自豪和娇娆。
如有几个晚上半夜三更,交警同志说要到监控室里查看肇事车辆,我的睡意立刻就消失了,毫不犹豫地起床为他们开了门,再如刑侦人员要到监控室查看犯罪车辆的踪迹,我二话不说就给他们指明了去处,匆忙之际我还和刑警同志谈了一下监控对破案的重要性;对于随地在大门口及大门口旁侧拉尿和丢东西的旅行者进行了严厉地苛斥和批评;对公司和上级来的检查团做到了火一般的热情和尊重;对90%以上的职工做到了有春天般的温暖和热情。
孔夫子先生说过,学如逆水行舟不进则退。那么在金融危机的今天,在竞争如潮的今天,在忧患重重的今天呢?争先保岗自然就成了例行的加强职责了。因此在打扫卫生保清洁锁好大门保安全的同时,我还做到了三伏酷暑不离岗,三九严寒照扫雪,一年四季风雨无,老当益壮更如铁。艰难险阻脚下踩,辛酸苦辣心中埋,只要岗位不弃我,脏活累活我都来。难事苦事抢着揽,好事易事让人干,不耻下问虚心学,披荆斩棘战强顽。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇三
时间过得很快,来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下:
一、业务能力方面:
1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:
(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;
(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;
(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定。尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。
4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。
5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
二、交际协调方面:
和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。
三、学习方面:
1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。
2、缺少总结,图纸看得不够仔细。
3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情。
即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。
四、吸取20xx年的失败:
为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工,使自己自我完善。我做出如下建议:
1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。
2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。
3、做好各项技术方面的交底。
4、不能年轻气盛、搞好人际关系。
通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长,为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇四
20xx年上半年,xx地铁5号线xx合同段项目部在公司的领导下,在项目施工管理过程中,按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工,通过抓安全保质量、抢进度创效益、抓教育提素质等多种手段,项目部的各项工作取得了较好成效。
1、公司上半年下达施工产值计划:14672万元;
2、公司上半年下达增收创效计划1600万元;
(一)、施工生产完成情况
1、上半年公司下达施工产值计划14672万元,完成万元。上半年主要完成进度情况:贯通7条盾构区间,剩余1条区间计划8月底贯通;完成3个联络通道施工,车站附属内部结构相继开工。
(二)、上交款指标完成情况
1、截止20xx年6月底,本年应缴公司责任利润万元,应缴集团公司总包收益万元,应缴五险一金万元,应缴固定资产折旧万元(其中盾构折旧万元),应缴工会经费万元,应缴购房借款万元,集团公司总包收益抵减300万元,本年应上缴万元。
2、本年已上缴公司现款万元(其中盾构租金万元),另外上缴五险一金万元,固定资产万元,
购房借款万元,其他万元(代指挥部付款、代发奖金、20xx年企业所得税),上缴集团公司总包收益万元,本年已缴合计万元,完成本年应上缴。因项目20xx年5、6月份计量款未到,所以未按期上缴公司责任利润。
3、利润完成情况
(1)、截止20xx年6月底,本年利润总额盈余万元,扣除上缴责任利润万元(集团公司总包收益万元,公司责任成本万元),本年利润为盈余万元。
(2)、开累利润总额盈余万元,扣除上缴责任利润万元(集团公司总包收益 万元,公司责任成本万元),开累利润为盈余万元。
(三)、项目增收创效完成情况
上半年公司下达增收创效计划1600万元,项目部针对20xx年遗留的图纸不完善的地方进行研究,通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订,经咨询公司审核后因此增加量差800万元。
目前完成上报签证16份,上报金额为1006万元;完成变更2份,上报金额为602万元。部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料,变更计量监理正在审核中。
(四)、安全管理情况
建立健全安全管理制度,落实安全生产责任制、安全技术交底、施工现场安全巡视检查、安全应急演练等措施,及时排除了安全隐患,有效化解了安全风险。严格执行领导带班制度,并对较大风险点位安排技术人员24小时值班,值班人员针对可能出现的风险进行事前管控,已施工风险点位均已顺利完成,未出现险情,保持了进场以来安全事故为0的良好记录。
(五)、工程质量管理情况 按照标准化管理、规范化施工要求,项目部加强对盾构施工测量复核、施工方案的编制、原材料检测、技术交底、领导跟班现场盯控等多方面严格管控,北丹区间、丹北右线区间、北职区间、职淮区间均已顺利贯通,联络通道施工有序进行,施工质量检测合格率达100%。
(六)、精细化管理落实情况
劳务队伍入场按要求选用,办理准入手续后,方可进场;农民工实行实名制管理,工资由项目部统一办理工资卡代发;大宗物资集中采购;变更索赔及时跟进,经济活动分析每月一次,成本管理信息系统、物资管理信息系统开始正常使用运行;员工绩效考核按季度正常开展。施工成本得到有效控制,项目创效目标基本达标。项目组织开展上半年在公司精细化管理检查中,项目部精细化管理取得取良好成效。
(七)、业主评价情况
1、20xx年5月xx市建设工程质量安全监督管理总队“关于20xx年第一次城市轨道交通工程质量安全和建筑市场行为执法检查”中,受到通报表扬。
2、20xx年第二季度xx市地铁集团安全质量考核评价中,名列前茅,受到业主表杨。
1、项目部位于城乡结合区域,施工过程中民扰严重,解决困难。
2、附属结构及联络通道开始施工,作业面较多,技术人员工作能力参差不齐,人员安排较为困难。
3、内部结构及附属结构图纸下发较为缓慢,项目部积极与建设单位及设计单位进行沟通,现场根据图纸下发情况及时组织施工。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇五
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在车队领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。
20xx年总结:
回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。
在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。
9月28日—10月27日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责淹城二号专线,淹城二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向花博会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。
20xx年目标:
公交作为一个服务行业,作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。
新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。
良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。
20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的发展贡献自己的力量。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇六
20xx年x月x日我在xx学校担任保安一职,回顾这xx月我的工作,是有喜有忧。门卫的职业是锁碎的,细小的,但我热爱这个职业,在工作中,我个人认为还是可以的,有口皆碑,有柔有刚。概括起来主要表现在以下四个方面,即:责,勤,爱。三个字上,现分述如下:
一、在工作中长期坚持一个勤字,勤是我们搞好工作的前提和基础,尤其是门卫工作,离开了勤字是无法完成职责的,门卫工作看似轻松,实则不然,就拿我们一天的工作来说吧,一要经常开关门,二是每天进出的车辆近百趟次,三是我们还要随时随地,打扫周边的环境卫生。四是我们还要坚守职责,防止闲杂人等潜入院内搞破坏,所以这些都要靠什么来完成呢?当然靠的就是个勤字,此外对于校领导分配的其它各种任务,我们也是做到随叫随到,不折不扣去完成。
二、在工作中,始终围绕一个责字,我的工作是为学生负责、为家长负责、更是为学校的发展负责。所以我坚持做到人不离岗,不空岗,勤关门,对进出的每辆车,我都做到笑进迎出,不厌其烦地问清来龙去脉,严格把控,这样做的好处就是把很多的闲人等和与校内无关的车辆都拦截在校门外。对来访的家长和外来人员出入,我都做到了认真盘查、登记和引导。
三、一直以来,我遵遁着一个爱字来管理学生,把学生视同已出一样去关心他们、去爱护他们,天冷了看到有些穿少的孩子就跟他提醒一句,多加点衣服,对小孩子们就说,在放学和上学的路上要靠边走,不要走在路中间去了,要注意来往的车辆等等。这样一来,我们也有了回报,是什么呢?是孩子们在进出校门口时的微笑和问候,说实在的,当我听到孩子们的问候和看到他们的微笑,我也就心满意足了。
以上就是我xx月来的工作,不到之处,请校领导和各位老师批评指正。由于水平限制,还有很多内容没有表达出来,同时以上所述只是我应该做的,离学校领导的要求还不够,我会吸取教训,总结经验,在保安公司及校领导的正确指导下,进一步加强学校的保卫工作使每一项工作落到实处,做到防患未然,确保安全无事故。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇七
岁末临近,新春将至,不知不觉,20xx年转眼间已经过去了。近一年来我在站领导的正确领导和关怀下,在值长的带领下,在各班组成员的帮助下已从当初一个参加变电运行工作的新人,成为如今运行工作中的一名正值班员,并紧紧围绕公司中心任务,坚持“安全第一,预防为主”的方针,奋力拼搏,在各个方面都取得较好的成绩,全面优质地完成了上级领导下达的各项任务。
回顾一年来的工作,我主要做了以下几个方面:
1、安全生产是所有工作的重中之重,一年中我加强对《电业安全工作规程》的学习;及时学习安全简报、督查通报和事故快报,吸取事故教训,举一反三;严格“两票三制”,规范操作,杜绝习惯性违章,夯实了安全生产的基础。在今年各项倒闸操作,特别是综合性检修的送电过程中,我能严格按照倒闸操作规范化流程进行,顺利的完成了本年度的倒闸操作。
我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加,认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求,认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报,认真学习相关规程和制度,我找到了许多工作中的不足,安全意识也得到了很大的提高。另外根据季节特点以及上级要求我还积极参与春季安全大检查、秋(冬)季安全大检查和“安全月”活动等工作,按照上级的部署和要求,以实事求是的工作态度进行认真学习排查,和同事们找出安全生产中的薄弱环节和设备缺陷。
2、过硬的业务技能是安全生产的前提,所以在安全生产的同时我还积极开展对自身的业务技能培训。通过一年多的学习和工作经验的积累,虽然在业务水平上有了一定的提高。但是目前,随着本所设备的不断更新,必须加强岗位技能的培训。为此,要加强自身业务学习,刻苦钻研技术水平,提高自身的业务技能和对事故的应急处理能力,在作好每月的技术问答、现场考问和事故预想、以及每季的反事故演习同时,主动参与到变电站检修试验工作,向现场调试检修的师傅讨教,把书本上的知识同具体设备有机结合起来学习。
3、在完成自身本职工作的同时,还积极参与班组布置的各项工作。
今年我们班组于年初成立了x小组,我在小组中负责x的制作工作。我们x小组的课题于x月在站发布,成果得到了站领导评委的一致认可。本次x活动使我的工作能力和解决问题的能力都得到了很好的锻炼。
4、自身的专业业务水平不高,事故应急处理能力不强。虽然通过x年多的学习和工作经验的积累,在业务水平上有了一定的提高,也成为了一名正值班员。但由于我在变电运行这个工作岗位上时间还不长,所以业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低,离一名合格的正值班员还有一段距离。
5、安全意识还不够强。有时的安全活动没有能够认真的投入,在平时对于安全在思想上有时还有点松懈。具体表现是在平时工作中还有一些习惯性违章现象没有完全杜绝,例如:操作时监护不到位,巡视时不按规定的巡视路线巡视和没有按规定时间巡视等现象。
人身事故的发生,以确保全公司的安全生产;第三,加强自身的技术业务水平培训,特别对于新运规和提高事故处理的能力是近阶段我学习的重点;第四,加强自身思想政治学习,在思想上认识到安全活动的重要性,通过安全活动不断地提高自身的安全意识。
回顾历史,展望未来,我们正面临着一个继往开来的新的发展时期,历史赋予了我们机遇,同时也赋予我们责任。随着超高压发展的不断深入,我将以积极的姿态来调整自己,使自己能一直紧跟公司发展的步伐。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇八
三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。
20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分a、b、c、d四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责c、d两个区,我与何成负责a、b两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。
xxxx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动,在xxxx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。
xxxx年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上
1、编制华新物业开发工程监理细则。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核有关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签署质量方面的意见。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇九
光阴如梭,转眼间一年已经过去。回顾我们保卫处一年来的工作,可以说是成绩有一些,不足之处也不少。为了更好地做好今后的各项工作,根据领导的要求,现对本处一年来工作总结如下:
一、关于一年来的工作
我们这个团队,肩负着财产安全、教学环境安全、盘查嫌疑人员、外来人员及治安案件处理等工作,责任重大,压力千钧。为了履行好肩负的使命,高度重视团队综合素质的提高,抓制度建设。工作的规范有序、卓有成效的关键是靠科学适用的制度作保证,“不以规矩,不成方圆”。把思想道德建设贯穿始终,紧抓不放。对存在的问题:坚持有错必纠,有错必改,引以为鉴,改进工作的原则。一年来在学校党政的直接领导和关心支持下,在上级公安、综治等业务职能部门的具体指导下,在学校各处室、年级、全体师生的支持下,我们紧紧围绕学校的中心工作,齐心协力,团结协作,在校园管理,安全防范,法纪安全教育,维护学院稳定和周边整治等各方面做了大量的工作,确保了学校的稳定和良好的校园治安秩序,保证了学校正常的教学、工作、生活秩序和人员、财产的安全,主要开展的工作有:
1、完善校园治安保卫制度,明确岗位职责,规范工作流程。为今后保卫科工作的制度化、正规化、形象化、奠定基础。
2、加强保卫科人员及临时工的岗位职责培训和专业技能的训练,取得了学习上的进步,观念上的转变,业务上的提高,掌握了对重大案件的应急措施和一般案件的处理方法。
4、精心组织安排保卫处的日常值班和节假日值班。我处人员平时和节假日经常在校园内外巡逻。排除安全隐患,力保校园安全零事故。
5、在xx、xx等护校队员的协助下,制止处理了校园内外多起打架斗殴事件,破获了一些敲诈勒索、偷盗等案件,排解了一些纠纷。先后受到了xxx门的表扬。
6、确保重大活动期间安全。一年来为做好新生开学报名、国庆期间维稳、国庆节、元旦、春节、“两会”、清明、五一假期、“xx”敏感期、高考、中考、毕业生离校、重大会议等大型活动的安全保卫工作,每个重大活动前,根据不同情况都制定安保工作方案及突发事件应急预案等,有计划,有措施,有部署,狠抓落实。
7、配合市教育局、市综合治理委员会搞好综合治理迎检工作。我校多次荣获市综治工作先进单位等多项称号。
8、加强外来人口管理。对驻校施工队人员、食堂工友、超市售货员、租房人员、投亲靠友等外来人口逐个重新进行登记、造册、建立档案,做到底数清、情况明。对他们进行遵纪守法、遵守校纪校规的安全教育,收到明显实效。一学年内没有发生一起外来人口违法违纪案件。
二、一年来工作的体会
保卫工作虽说是一项知识技术含量低的工种,但其责任大、地位低、工作时间长、易得罪人。尽管如此,在x校长、xx副校长的指导和支持下,我处圆满完成了学校交给的各项安保任务。积极努力地为四中的辉煌业绩争光添彩。同时,我处全体人员也得到了锻炼和提高,可以说受益非浅。面对日新月异的工作环境和工作要求,我们在工作方法上不断的创新,使工作的方法从严肃向灵活;从单一向多样;团队的精诚团结、各处室、年级的支持配合是干好工作的灵魂。在工作上,大家都应能求同存异,顾全大局,无论工作条件多么艰苦,工作任务多么艰巨,大家都要团结协作,共同拼搏,想方设法尽心尽力地完成任务。
三、存在的不足和20xx年工作的努力方向
回顾一年来来的工作,在看到成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在工作上还存在一些不如人意的地方。
1、对学校安保队伍建设有待进一步加强和提高。对相关人员的分工及职责要进一步明确划定,提高办事效率。
2、依制度管人和依制度办事应常抓不懈。
3、治安保卫工作物防、技防设施还需进一步完善和加大投入。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十
商场在总部的正确领导下,在商场经理的带领下,认真贯彻执行商场的各项管理制度,紧紧围绕安全第一、服务至上、诚信发展开展工作,一切从维护商场的根本利益出发为重点,以全心全意为业户提供服务为切入点,全面开展楼层管理工作。通过一年的努力,二楼的各项管理明显提高,各项工作规范有序,给商场的大繁荣、大发展奠定基础,使二楼呈现出人心稳定、积极向上、和谐发展的大好局面,并取得可喜成效。下面是一年以来商场的工作总结:
1、安全管理
按照商场安全管理制度,定期检查消防设施,对重点部位一天一次查看,并形成记录。对消防通道及时检查、巡视,发现问题及时整改,向领导及有关人员反馈,使不安全隐患在第一时间内得到解决,全年没出现任何安全事故,保证了商场正常营业。
2、卫生管理
保洁员克服人员少,楼道杂、任务繁、早来、晚走进行清扫,保证了商场卫生要求,耐心说服业户养成良好卫生习惯,确保了二楼辖区卫生清洁,给业户、顾客提供方便。
3、经营管理
解决多年没能解决的占道经营,出高间、摆放商品和模特,使二楼经营环境得到了明显改善,体现了环境优雅、方便群众的经营新格局。
4、收费管理
通过一年的收费管理模式,今年管理费收缴、转让费(合同违约金)收取都按时缴纳,没有托交现象发生,确保了商场资金运营。
5、交接班管理
认真执行商场规定的交接班工作制度,有衔接、有记录,确保交接期间无差错发生。
6、出勤管理
工作人员都能按照商场规定上下班和休班,全年没出现迟到、早退现象。
7、完成交办任务
能够及时完成商场交办的各项工作任务,今年圆满地完成商场收租,在收款中没出现任何差错。
以上取得的点滴成效,源于商场领导厚爱与帮助,源于各楼层、后勤、电工、夜班等的大力支持和协作所取得的。但在工作中也存有一定不足和问题:
1、是管理的主观能动性不够积极
2、是工作存有忧虑不够胆大
3、是主动向领导汇报问题做的不够
这些问题有待于在今后工作中加以认真解决。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十一
时间过得很快,来到项目部工作已有半年。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。具体总结如下:
1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:
(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;
(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;
(3)在在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量,以便及时处理。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时,在程序方面有些小错误,不过在后期都有及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领工员、部长学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。
4、现场工作交接班不清楚,有时候由于部门内部和部门之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成细致的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。
5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
和施工对交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也许不断加强,做事要更加主动。
1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。
2、缺少总结,图纸看得不够仔细。
3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题。
通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十二
一学年来,保卫处在学校的领导下,各年级、班级、及全体师生的积极配合下,通过全科工作人员的努力,圆满地完成了本学期的安全保卫工作,现将具体工作总结如下:
一、主要工作:
1、抓好节假日值班工作
强化了门卫值班职责。加强护校队员的校园巡逻,防止各类安全事故的发生。
2、认真抓好学生宿舍的管理工作
确保住校学生的人身、财产安全。创造健康卫生的休息生活环境。一学期来,学生宿舍在保卫处的管理下,没有发生人身安全事故和重大财产损失案件。充分发挥寝室管理员的作用,坚持24小时值班,坚持每日卫生清扫和学生卫生值日制度,及时处理住校学生中发生违纪事件。管理工作基本做到,及时发现问题、及时汇报、及时处理,大事不过夜,维护了学生宿舍的安全和稳定,做好xx级新生服务工作。
3、校园消防工作方面
为了保障学校的消防安全,学校保卫处,坚持每星期一小检查,每月一大检查,本学期换更换消防设备:灭火气两次,增加灭火器6个,其他电线电路方面,在校领导的支持下及总务科的配合下积极维修及处理,所以在在消防方面没有安全事故的发生。
4、校园治安方面
(1)妥善处理各年级,班级发生的各种打架斗殴、敲诈勒索、。将各种安全隐患消失在萌芽状态。本学期保卫处处理学生打架案件7起、敲诈勒索案件1起、召开专门的安全工作会议2次,继续做好安全信息制度。
(2)做好各种矛盾的调解、处理工作。学校是青少年的集中地,也是案件的多发地。未成年人由于缺乏自控能力,一点小事容易引起打架斗殴事件,如处理不当矛盾进将会进一步激化。本学年处理学生打架案件8余起,将多种矛盾化解到最低限度。
(3)继续强化保卫处值班巡逻制度。抓好校园及周边治安环境整治,自开学以来,保卫处加强校园值班巡逻,校园及周边基本上杜绝了社会闲杂人员到校门口寻衅滋事、打架、敲诈案件的发生,维护了校园的稳定。其中1起外校学生酒喝醉了到我校找人,与我校老师发生口角及冲突,在校领导的帮助下及联系外校领导得到响应的处理。
(4)对门卫做了充分调整。杜绝一切闲杂人员混入校园,及我校学生私自溜出学校。
(5)走读生证件管理,发现假走读生证件3余起,后经过在学生科的配合下总共查出假走读生证件30来个,在学校领导的重视下得到了响应的处理。
二、存在问题:
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十三
xx年03月12日早晨,我们青年志愿者工作部所有人员伴着朝晖来到百家湖地铁站,热情洋溢,满怀激情的投入到这次志愿服中来。
我们本次工作的主要目的是:了解社会,深入社会,服务社会,奉献社会,回报社会!
这次服务活动的主要内容是:为过往乘客提供信息咨询、应急服务等志愿服务,还要与地铁站的服务相配合,详细介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择,热情、耐心回答游客的询问,为旅客指路、解疑。除此以外,我们还热情地帮助小孩、带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。
由于我们中一部分成员是首次来地铁站服务,所以比较缺乏经验,对于这一问题,我们并没有退缩,而是勇敢面对,对于游客的咨询,都能做到认真回答和讲解,对于那些面部带着疑问的乘客,我们能够主动上前询问并提供力所能及的帮助。记得是一个刚下车的美女在那里左顾右盼,一副疑问的样子,于是我们迅速走过去,经询问得知,皮箱太重,却找不到电梯,对于这一问题,我们毫无犹豫的帮助她提到出站口,看到她微笑的面孔和真诚的一句谢谢,瞬间感到无比的自豪和光荣!
还有,我们是第一次来百家湖地铁站,所以对这附近的地形和地理位置不是很了解,但是,我们到站后就详细的看了车站里的公共地图,在这一个上午的志愿服务期间,我们主要解决了乘客的进出站刷卡问题、线路问题、换乘问题。指路时,乘客多是前往百家湖广场和凤园广场等,经过我们认真地查阅资料,或向其他工作人员咨询后,将最佳线路告知乘客,使他们顺利到达目的地。看到他们满意的微笑,我们感到无比的骄傲,内心充满了成就感。
不知不觉中,我们这次的志愿活动也即将接近尾声。总结起来,在短短半天的志愿服务时间里,我们不怕苦不怕累,用我们的耐心、热情和汗水,以及吃苦耐劳,知难而上的精神,不断地向周围需要帮助的人们伸出自己的援助之手,尽力为他们提供最快捷、最全面的服务工作。这是一份十分有意义的活动,我们从中学到了许多,懂得了如何与人更好的沟通和交流,如何关心他人并给予帮助,锻炼了自身的各方面能力,最重要的一点:我们深刻地体会到了“与人玫瑰,手有余香”的意义,从中收获了快乐!用我们的一句口号作为总结:乐人乐己,助人自助!今天我们真正做到了!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十四
时间流逝,岁月如梭,20××年已悄然走过。在我工作的这段时间同事对我关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下:
一、工作收获
在这几个月,我作为质量检验员,认真学习公司质量管理控制流程,根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:
1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。学习各种原辅料的物理化学性质,合理存放。
2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们,是你们教会我了这些。
3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。
二、感想及体会
1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐,而且几天下来比较枯燥,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。
3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能,这会使我的工作更加得心应手。一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸,刚进公司纸上一个字没有,到现在,纸上工整的写满了字迹。离开学校,单位是我的第二课堂。学无止境,工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习,现在我已达到了正式员工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。
2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。
自从走出校门之后,踏入这个历史舞台,首先让我感觉到这个社会很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个刚出茅庐的人来说,什么都是困难,经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。20××年的结束,20××年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培,我会和蓝山屯河一起成长。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十五
今年以来,xx社区认真贯彻落实“全市安全生产暨道路交通安全综合治理年工作”会议精神,全面落实“全市道路交通安全综合治理年”活动的各项要求和工作部署,紧密结合全市推进一体化进程中道路交通安全工作的实际,狠抓监管责任落实、工作落实、措施落实,现将工作情况总结如下:
一、明确目标,保证工作落实
为切实预防和减少道路交通事故的发生,使辖区内的道路交通安全工作取得实效,xx社区认真贯彻落实区委、区政府以及区安监局关于道路安全工作的会议精神,坚持政府领导,有关部门协调配合,动员全社会各方力量。按照“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,把道路安全整治工作放在重要位置,突出重点、强化措施、狠抓落实,最大限度的减少道路交通事故的发生,确保广大人民群众生命财产安全。
二、具体措施
1、建立“政府领导、各成员单位协调,全辖区参与”的预防道路交通事故新机制,明确有关部门在预防事故中的职责和义务,齐抓共管,综合治理,逐步形成道路交通安全隐患有部门治理。源头安全责任有部门落实,宣传教育有部门开展,严重违章有部门查处,发生交通事故有联动系统妥善处理的“五有”工作格局,构建交通安全的强大合力。
2、加强宣传培训,提高思想认识
通过多种形式和途径,加大宣传培训力度,采取发放宣传资料,图片展板等形式,广泛宣传道路交通安全知识。开展道路交通安全咨询日活动,张贴交通安全宣传标语16幅,横幅5幅,散发宣传资料700余份,现场接受交通出行安全咨询600余人次。各辖区企事业单位抓住时机,适时对学生进行了道路交通安全知识的宣传与教育,提高全社会意识,营造良好的道路交通安全环境。
三、落实责任,务求实效
落实领导及相关工作人员的道路交通安全整治责任制,从各单位领导、工作人员到当事人,都层层负责,层层明确责任,预防各类重大、特大交通事故的发生。以发生事故不论涉及哪个部门和人员,都依据法律法规和上级有关规定及“四不放过”的要求,严肃追究责任,绝不姑息迁就,确保道路交通安全整治工作扎实有效的开展。
四、加强领导,明确责任
道路交通安全综合治理工作是一项系统工程。为确保此项工程的顺利开展,xx社区成立了交通安全工作领导小组,领导小组每月召开一次道路交通安全形势分析会,及时通报情况,总结经验,查找不足,增补措施,进一步落实预防道路交通安全的各项措施。
五、取得的成效
经过辖区各企业单位和社区居民的共同努力下,20xx年辖区无一起重大交通事故发生。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十六
xxxx年既是忙碌的一年,又是收获的一年。在街道办事处的关怀和指导下,在社区成员单位、社区居民鼎力支持下,我社区工作站工作人员贯彻全心全意为人民服务的宗旨,开拓进取,努力工作。我社区工作站在xxxx年社区工作中取得了一定的成绩,主要如下:
一、安全生产工作
二、司法调解工作
今年来,我社区人民调委会机构依法进行调整,增设1名专职调解员,认真开展各类矛盾纠的排查和及时调处规范化工作。截至11月30日止,共受理和处理群众各类矛盾纠纷起11起、信访5宗,调处15起,成功率94%,达成口头协议14宗,书面协议1宗,举办法律咨询活动3场、开展普法宣传栏19期,悬挂法制宣传条幅7条,为群众提供法律、法规咨询服务420多人次,发放各种法律知识小册子1900份,一年来,本辖区无重大群访、群诉等事件,我站调解组织正规化建设工作通过区司法局检查和验收,并得到上级一致好评。
三、综治维稳工作
四、民政工作
xxxx年共办理老人优待证61份,募捐衣服1205件,办理低保户续保3人。发放居家养老服务券6人计21600元,80岁以上老人高龄津贴16人共计52800元。为65岁以上独居且患重大疾病的老人办理“安心玲”救援服务。80岁以上老人高龄津贴16人共计52800元,为70岁以上老人办理保健金61人次共73200元。完成广东省残疾人调查表178份,为残疾人申请重残定补2400元和真挚关爱补助99500元。
五、党建工作
(一)社区党总支举办“快乐阅读”,丰富学生的课余文化生活
(二)充分利用社区党代表接访日,搭起社区党员参政议政与反映诉求的平台。
(三)充分发挥民主监督作用,坚持“公推直选”社区综合党委班子成员。
六、出租屋管理
截止12月6日,全社区采集、录入电脑出租屋信息8512多间套,录入电脑出租屋租住人员信息20258人,注销租住人员20806人,办理居住证3434人。今年接受了市公安局、市租赁局、区、办事处等相关部门考核检查,市租赁局检查结果:采集率准确率100%,未注销率;区采集,准确;街道第1次:采集率95%,注销率98%,准确率100%;第2次:采集率98%,注销率94%,准确率99%。
七、妇联工作
我社区创建区“巾帼文明岗”工作在紧锣密鼓中推进,顺利通过区级妇联单位的考核,并得到有关领导的大力表扬,为我社区明天争创市级“巾帼文明岗”奠定了坚实的基础。
八、计生工作
为迎接年底的省、市、区、街道计生检查做好了充分的准备。
(一)经常性的入户访视工作
(二)做好广东省全员人口系统数据清理工作
(三)做好每月的流动育妇信息通报工作。最新统计数据:20xx年10月至今户籍人口出生58人,流动人口出生648人;20xx年10月至今户籍人口上环1例,结扎0例,流动人口上环80例,结扎62例;20xx年10月至今户籍人口新婚22例,流动人口新婚433例。
九、工会工作
年初上级下达了要求完成22家独立工会工资集体协商的任务,我站克服重重困难,最终完成了23家独立工会工资集体协商,超额完成任务。其余的覆盖辖区商铺的工资集体协商任务和集体合同任务也均完成,辖区内128家商铺签订了区域工资集体协商任务。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十七
20xx年****项目部在集团公司和公司各级领导关心和大力支持下,在项目部全体员工通力合作、共同努力下,项目部实现了安全生产各项管理目标,实现了安全生产的承诺;20xx年安全生产管理工作,我们感叹万分,积累丰富经验,有突出的成绩,也有许多欠缺和不足之处,需要在工作中不断持续改进,下面就20xx年度安全生产工作总结汇报如下:
为了切实加强安全生产工作,强化安全生产管理,项目经理与各施工队负责人签订了《安全生产责任状》,安全部与施工人员签订了作业人员安全生产责任书,把安全目标层层细化、量化,落实到每一个人。20xx年安全生产责任状签订10个施工队,作业人员安全生产责任书签订571份,签订率100%。形成了项目部领导总负责,安全部和各施工队长重点负责的安全生产责任模式。
没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年安全部花费了大量的精力修订了19项安全生产管理制度、编制了项目部的综合应急救援预案、专项应急救援预案、现场处置方案。为项目部的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求的标准建立健全各类起重设备和消防设施档案、资料、台帐,做好各种消防、设备检查,特别是竖井井架和塔吊的运转和维修保养记录,做到安全工作心中有数,确保项目部的安全生产顺利运营。
为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年项目部重点强化了对全体职工的安全教育和加大培训力度。
1、施工队一进场开始,安全部就组织开展新进场工人“三级”安全教育,并建立工人个人信息档案。从项目级的教育“宣传国家的法律法规、项目部的安全管理规章制度”,到工班级的“工班安全生产情况、危险源辨识”,最后到每个新进场工人的“岗位操作技能和安全操作规程的培训”,确保的我们的每一名工人都受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。确保新工人进场“三级”安全教育率达100%、考试合格率100%。
2、聘请了徐州市消防支队到我项目部进行消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,用图像和视频上了一堂生动形象的教学课,讲解了如何正确的使用各类灭火设施和逃生方法,并收到了很好的效果,提高了员工安全防火意识。安全部还组织了2次消防应急演练、1次防洪应急演练、1次爆破事故应急演练,如发生突发事故或灾害,能有效控制和减轻人员伤亡、财产损失以及不良社会影响。
3、今年我项目部共组织了多项安全专项培训工作:特种作业资格证的培训,其中电工4人、电焊工20人、架子工6人、物料提升机6人、司索信号工5人、装载机司机2人、挖掘机4人。涉爆人员资格证的培训,爆破员15人、安全员8人、保管员6人。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,大大提高了全员的安全法律知识,提高了处理问题的能力和技能,增强了全体职工搞好安全生产的自觉性,提高各施工队的整体素质,解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。
4、针对我们项目部存在危险性较大的分部分项工程,项目部编制了爆破施工专项方案、脚手架搭设专项方案、深基坑开挖专项方案、临时用电专项方案,并严格按照方案进行施工。同时安全部与相关部门对临边防护、临时用电、脚手架搭设、消防设施进行验收,签字验收合格后方可使用。
1、项目部施工现场重点部位摆放和张贴了安全警示标志、标牌,醒目位置悬挂了大幅的安全宣传标语,以提高全体工人的安全防范能力、增强全体工人的自我保护安全意识,减少或避免事故的发生。为加大安全宣传力度制作标志、标牌120多块、安全宣传标语(大幅、小幅)20幅,张贴标语10幅,创建了一个安全文明和谐的施工现场,多次受到业主和上级领导的表扬
2、钢筋加工棚四周除了张贴安全警示标志和各种操作规程,还把钢筋加工样板图片和特种作业人员证件放大后摆放在现场,上级领导检查可以一目了然。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十八
一、实习目的 :通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基矗
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁20__年——20__年发展规划:
(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。
(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。
(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。
(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。
(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。
(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。
(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长公里,知识城线长公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。
(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。
(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。
广州地铁20__年规划方案 :
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇十九
我于xxxx年xx月xx日加入xx地铁运营公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,认真履行岗位职责,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作做出如下总结。
入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全、施工安全和设备安全等注意事项。在部门和班组培训中,学习了地铁的基本知识、劳动纪律、作业纪律、作业标准化、安全生产等。培训结束后,开始了xx地铁二号线车站工作,与同事们一起接管车站、巡视车站、参加车站培训、组织车站演练等,工作的紧张和忙碌,同时也带给我了快乐与挑战,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能,各方面均取得了一定的进步。
在车站工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个值班员逐渐的成长为一个合格的值班站长,我认识到值班员和值班站长之间不仅仅是职位上的差别,更是职责上的担当;并尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在心态上适应这个全新的工作环境也是十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而只是我们个人的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。
作为xx地铁运营分公司的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。
以上是我对三个月来工作的总结;试用期虽然结束了,但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,在今后
工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十
20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
(一)强化形象,提高自身素质。
为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。
一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,
二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。
在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十一
作为一名内勤人员,是整局的协调之处,联系内外的纽带作用,内勤位轻责重,既要完成事务管理、文书处理、综合情况、填写报表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成领导临时交办的工作,还要为领导出谋划策,积极发挥参谋助手作用,协助领导做好各方面的工作。
作为一个合格的内勤必须具有强烈的事业心、高度的责任感和求真务实的工作态度,具有较高的政治素质和业务能力,熟悉业务和内勤工作,具有较宽的知识面和合理的知识结构以及严谨干练的工作作风、任劳任怨的献身精神和淡泊名利的思想境界,更要吃苦耐劳,作好局长分发下来的事情。
今年执行局就安排一名内勤人员,日常事务、文书管理、案件信息的录入全要承担,本年度我努力加强政治理论方面的学习,不断提高政治素养,坚定正确的政治方向,做到不让领导安排的工作在自己这里延误,不让办理的事项在自己手里积压,不让各种差错在自己身上发生,不让申办业务群众在自己这里受冷落,时刻摆正位置,尽可能把工作安排得井井有条,做到坚决服从领导和服务群众。
作为一名内勤,无论何时何地,都要紧绷保密这根弦,做到不该说的坚决不说,不该讲的坚决不讲。在工作上积极主动,做好各项工作记录和资料的积累,对看到的情况、问题、数据、工作进展,都要根据需要分别摘录。在处理日常事务工作中,对不清楚的情况、细节、一件事的着落,超越职权范围的要及时向领导请示,不能随自己的意志去办,随时向同事和群众多动口了解各方面的工作情况,实事求是,及时全面地向领导和上级汇报。
创新,反映到内勤的思想和实际工作中,就是要紧紧围绕抓基层、打基础、苦练基本功这一中心,不断探索和总结加强基层基础工作建设的新方法、新措施,实事求是,积极进取,勇于开拓,把握规律性,富于创造性,不断开拓创新工作新举措,使基层的各项工作措施及策略随着工作的变化而变化,内勤工作工作上就能发展和突破。
总而言之,内勤这个岗位,是一个熔炉,也是一个舞台,既能锻炼自己也能展示自己,只要不断加强自身的政治思想素质、作风素质、业务素质和心理素质的修养,切实履行好内勤工作岗位职责,不断开拓创新,就能做好城管执法的内勤工作。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十二
庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点
一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。
三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的.敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不假公济私,不徇私情;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十三
首先,我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员,为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河cocopark,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃易爆的物品;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b,c出口安检点查处一把仿真的枪,并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。
最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:
学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?
默默无语安检路,无私奉献大运会。回首望,安检路漫漫。
谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿,七十五金压群雄。青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十四
20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。
随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。
一、思想政治与职业道德培养与提高
2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。
3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。
二、业务技能总结
在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:
1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。
2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。
3、运用cctv监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。
4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。
5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。
6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。
7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。
8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。
三、工作态度评价
本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。
四、存在问题与不足
这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:
1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。
2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。
3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十五
xx年设备保障部的安全生产工作主要是紧密围绕着运营公司各时期的中心工作不同阶段开展的,自觉地把安全工作与各时期的中心工作紧密结合。在总公司职代会精神和xx年安委会工作要求的指导下,强部署、重落实,在全体人员的努力下完成了xx年度运营公司安全考核指标。现将设备保障部安全工作情况分3个方面做如下汇报:
第一部分:安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩
xx年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的xx年设备保障部安全考核指标。
进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。
2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。
建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。
根据国家和xx市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。
借鉴他人,开展“胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。
“胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文108篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。
3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。
落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。
在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入xx年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题808个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。
4、强化多层监管,贯彻三级提示。
为了使各层管理人员的管理工作规范化,减少以至杜绝安全事件,针对实际工作中人员新、设备新、经验少、实践少的两新两少的特点,紧紧围绕运营设备保障“第一要务”,以“加强基础建设,规范安全管理”为目标,在xx年开展的查找安全控制点基础上,有针对性地开展明确xx年的三健全提示活动。主要针对影响运营安全的设备检修问题,深入讨论,细致划分,将几个层级的重点提示划分开来,从部门领导到班组工长,根据各项工作的发生频率及影响大小进行划分,工长级提示更是细致具体,共计144条,涉及到重点检修、应急抢修、作业防护外来人员作业跟踪、特种天气作业、特殊工具使用等诸多方面。使班组的日常管理更加规范,为了确保三级提示的有效落实,组织了专业室进行学习考试,同时进行跟踪、督促、抽查、考核,并采取部门周例会、安全会普查和抽查的方法,对所有的主任和工长进行测试,使大家对自己的安全职责、逐级提示、安全责任时时刻刻记在心中,溶于实际。提高各层领导干部的管理意识、管理能力和责任意识,从盲目状态向自觉工作改变,积极发挥各管理人员的作用。从而做到了安全管理始终围绕和服务于各阶段的中心工作,以安全措施的落实促进部门的整体工作,将现场的安全工作形成了长效机制。
5、加强安全标准化建设,进一步提升班组安全工作
部门通过落实《设备保障部运营安全保障措施》,进行日常检查、9000评审、节假日检查、专项检查、季节性检查等检查对各班组的劳动防护、消防巡检、安全会议、安全检查、突发事件应对能力等安全制度的落实情况进行把关,各层深入开展安全教育和重温教育,为安全制度的深入贯彻和严格执行提供必要的监督和培训支持。通过检查、培训,强化每名员工的思想意识、安全理念,使每个人做到行动有目标,办事有程序,考核有标准,预防有措施,质量有保证。
6、强化实战训练,提高设备保障能力
部门从部门、班组两个层次举行演练活动,同时配合公司进行演练,演练工作形成了长期化、制度化、规范化的局面。上半年配合了公司组织的五次大型安全演练活动,提升了与外部门间在突发事件方面的协调作战能力;部门为体现突发事件的真实性,组织的演练尽可能的模拟实际情况,共开展部门级综合性演练9次(应急抢险人员综合拉动、列车脱轨救援、无延误送电、光缆熔接、消防器材使用2次、初期火灾确认2次、120急救),达到了锻炼队伍,考察了人机适应性,提高反应速度和抢险救援能力的目的;班组组织了业务和技术方面的技术技能演练,提高了各专业的单独作战能力。通过加强设备巡视、强化技能训练,完善设备履历与故障查找手册,加强设备运行数据的收集与统计,提高了设备维修效率和效果,提升了突发情况下的安全保障能力,改进了各项措施的落实情况。同时通过强化定期性的列车脱轨起复、光缆断裂熔接、无延误送电等实操性内容练习,严格执行各设备系统的定期性能检修和测试工作,从根本上保障设备的安全运行。
7、事故报告流程进一步得到明确
为了加强对重要事件的管理,避免对运营有影响的事件扩大,各级领导需第一时间掌握信息,根据事情的重要程度,及时做出批示。在xx年,我们通过多次演练和实践,在日常工作用严格执行报告流程,对不按流程进行报告者加大了考核力度。在春节前,为确保信息能及时准确进行传递,部门再次对故障报告流程进行了强调学习,在多次强化学习后,我们的报告流程得到逐步落实,各级人员也能自觉地第一时间向相关领导进行汇报,从而保证了突发事件的应急处理工作高效的完成。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十六
时光荏苒,岁月如梭,不知不觉某某年就这么结束了。回首过去一年来的工作历程,内心不禁感慨万千,郧西店开业至今,已有三个年头了,在这几年里,我有欢喜,也有过失落。武商为我们每个员工提供了展示自己的平台,在这里我不但学到了很多专业知识、家电的销售技巧、卖场管理规范、同时也学会了人与人之间的交往,如何尊重领导,服从分配,爱护员工,善待同事。
人只有不断的总结过去,才会有新的发展和进步,如果不懂得总结,那么我们做的永远都只是重复过去,平庸无为,感谢公司领导给我提供这次总结的机会,可以让大家一起分享各自的收获,使我们互相渗透各自成功的经验和不足。总结过去、取长补短、挖掘潜力,为某某年的工作做好充分的准备和规划。
在武商这个平台我一直保持着一份火热的工作热情,心态也是以平和为主。我深深的知道,作为一名卖场的管理人员,坚决不可以把个人的情绪带到工作中去。管理者的言行和规范,也直接影响员工们的工作激情。虽然自己做主管时间不算太长,自身的素质和管理水平还不是很高,深知要树立良好的形象,因为我们不仅仅代表着我们自身,更代表着武商的形象。
作为人商郧西店家电一名主管,主要以人员的管理和销量为核心。经过学习与摸索,我将人员的管理分为两大类:员工制度管理和销量目标管理。员工制度管理:顾名思义就是按照公司的制度、员工手册来执行管理,用以约束员工工作行为的一种管理方式。没有规矩不成方圆,家有家规,国有国法,厂有厂纪。严格要求自己,身先士卒。把管理好自己放在第一位,树立标杆作用,为下属带个好头。其实,我在工作中发现很多问题,新的一年里我将不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去,严格督促员工按制度行事。
销量目标管理:就是根据实际情况,给每个员工制定的销量任务。每个月要给员工制定销量,没有压力就没有动力。带动员工如何利用节假日搞好销售,如何利用人脉关系带动顾客,如何利用人商良好的口碑真正让顾客享受到超值服务。不断激励员工的工作热情,并调动员工的积极性去认真思考要通过哪些通路、方法来尽可能的提高销量。由于自身的素质低下、对工作状态和福利待遇的不满,我有过失落和消极情绪。对领导的批评有时产生不服气的心态,对同事的误会深感委屈。在过去的一段时间里,我茫然不知所措,以往的工作热情消失贻尽,看见违规乱纪装作没有看见,想说的话不敢说,该做的事情不想做,带头在卖场聊天烤火,和同事闲聊。思想不对头,管理方法不得当,差点让自己自暴自弃下去。工作中还有很大的不足,对于自己的管理水平和自身素质还有待提高,在工作之余,自己还应该多学习管理方面的书籍,多请教上级领导,多和同事沟通,多学习关于产品方面的专业知识,我们只有不断的学习,不断的提高,不断的进步,才能立足于如今如此竞争激烈的社会之中,只有做好这些,才有足够的资本,才能在这个岗位中脱颖而出,在平凡的工作中作出不平凡的成绩。
只有这样,领导才可以考虑你的薪水,论功加薪。以上只是本人比较肤浅的一些认识,希望在工作中领导们你能够及时纠正我的错误,我定当努力做好本职工作,为做好经理的左膀右臂,力所能及的为上级分担,也希望公司在每一位员工的努力下,在新的一年中会有新的气象与新的突破。在以后的岁月里,我的工作一定会越来越努力的,尽量不会出现任何的差错,这对我是必须要求的,我对自己的要求是最严格的,一定要做到为公司的事业尽出自己最大的努力!某某年努力打开一个工作新局面。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十七
三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。
来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分a、b、c、d四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责c、d两个区,我与何成负责a、b两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。
,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动,在年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。
20-年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上
1、编制华新物业开发工程监理细则。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核有关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签署质量方面的意见。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十八
一.重大活动跟踪完善。
中国电信“我的e家”杯金华市首届青少年flash大赛,这是我进公司以来第一个接手负责的活动页面。前期的工作大部分早已完成,而后期的工作主要是页面的内容补充与修正。在这次专题的跟踪中,个人表现自我非常满意,在源代码页面样式修改或添加,我都可以自行完成。在与技术沟通过程中还算比较顺利,遇到不懂的问题会第一时间予以解决。在同事的帮助下,这个活动专题第一阶段工作完工。此外,还花了两天的时间,第一次利用ps做了一个金东博客群的页面草稿图!
二、超大容量增加题库。
在5月25日,接到公司任务,需要在6月15日之前准备6000道带选项以及答案的题库,题库题目不限定,只要求做单选题。截止月底完成1500道,因为每天必须保证有300题的量增加才能更好地完成任务,负责人为了减轻我的工作压力,给我分配几个助手,小郭的表现出色为了减轻工作量。而我本身对于这项工作有高度责任性,所以还是会精心去选择每一个题目以及增加的答案选项。还好,随着时间推移,慢慢地找到了一些技巧,才得以找到一些释放的时间给自己养足精神。
三、存在不足
四、下月计划
针对五月份工作总结中的不足,进行有针对性地改进。因为6月份一个重大的任务就是继续完成题库,所以要想尽办法竭尽全力保质保量完成。等到这个工作忙完之后,才能有更多的时间去学习需要补习的知识面。对于新闻通稿的写作,只能是增加写的机会,多多修改才能不断提高写作水平。六月份具体工作安排,主要是配合完成活动专题内容、题库内容增加工作、资讯中心更新工作、热线首页论坛调用、娱乐频道新闻更新等工作,以及其他未知的待定任务,希望自己在六月的工作表现能够更加出色。这份工作工作也算是试用期工作总结一部分参考资料!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇二十九
我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们在xx进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。
不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇三十
在商场担任客服期间,我认真的完成了领导布置的任务,积极的回答客户的问题,现在就20xx年这一年来的工作做下个人的一个总结。
一、工作方面
在商场做客服的工作,和消费者打交道的机会是比较多的,这一年来,我认真接待每一个客户,他们的咨询我也认真的回答,对于领导吩咐的工作,我也是积极的去完成,作为客服,我知道做好服务是非常重要的,在工作的时候,我都是面带微笑,无论是接听电话,或者客户的询问,都礼貌的去回答,有时候有些客户描述的不是很清晰,我也是帮忙给他们确定他们需要的是什么,积极的为他们解决问题。同时有些客户有时候也会脾气不好,或者是有一些售后的问题,可能是商家的问题,但是却找到我们客服这里来,我也是尽量委婉的表达,希望他们去找商家处理,但同时我也会尽量的帮助他们,在这个岗位上,我知道礼貌和善的去处理问题,那么就能做好工作,客服的工作是需要要我们有一个好的态度去处理问题的,同时对于我们客服沟通的技巧也是有一定的要求的,这一年来的商场客服工作,我没有被投诉过,同时在一些经常来商场的客户眼里,我是一名优秀的客服,很多时候还会找我闲谈,当然当我有事情的时候,他们也是会让我先做事情。
二、学习方面
在做客服期间,处理好工作上面的问题,同时我也是积极的学习,对于商场内的各个商家,尽可能的了解,但同时商家有些退出,也有新进来的,我都是尽可能的去了解他们,知道他们的产品,认识他们的工作人员,通过这种学习,我对客户过来的咨询问题也是能更好的回答了,而不是找一份商场的平面图给到客户就打发了,同时在工作之余,我也是会对我们商场去进行了解,一些新的变化,也是积极的适应,了解得更多,那么我的工作就能做的更好,也能更快速的回答客户的问题。
客服的工作可能有些人看起来觉得很简单,但是其实真的在我们商场做客服,我发觉我要学的方面是有很多的,这一年来,我学了很多,同时也发现自己也有些不足,需要我在今后去改进,去认真完善,让自己能在工作的岗位上做得更好,让自己能有更大的进步。也期待着来年有新的任务,新的机会等待着我。当然我自身的能力也是要去不断的提高。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
首先, 我们很荣幸地成为了第二__届世界大学生运会的地铁安检员,为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河coco park,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在20__年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。。。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃易爆品;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b,c出口安检点查处一把仿真手枪,并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。
最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:
学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?
默默无语安检路,无私奉献大运会。回首望,安检路漫漫。
谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿, 七十五金压群雄。 青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
20xx年,我中队在分局保安办的正确领导和关怀指导下,紧紧围绕派出所的中心工作,认真贯彻执行保安办有关规定和决策,扎实队伍管理,推进队伍正规建设,完善种类制度,努力提高队伍素质,狠抓各项业务工作,紧扣确保广州亚运会的顺利召开,确保辖区治安秩序稳定,努力实现“平安地铁”的总体目标。一年来,队伍相对稳定,没有出现违法违纪现象,全体队员认真履行职责,积极配合民警开展治安防范工作。目前,我中队现有队员88人,含监看员6人。一年来,中队协助派出所抓获各类违法犯罪嫌疑人6名,查获违禁物品4290件,好人好事78次,挽回经济损失12万余元,收到表扬信12份,承担各类保卫任务15次,共出动人数达2243人次,因公受伤2人。圆满完成了上级交给的工作任务。
一、大力加强队伍建设,提高队伍战斗力
今年,我中队保安工作均围绕以亚运安保为中心,并以此为契机,加强队伍建设,结合中队的实际情况,加大对业务技能的具有针对性的培训,通过一系列的培训学习,使队伍的综合素质得到提高,业务技能不断加强,为亚运安保工作奠定了坚实的基础。
1、提高队员思想政治水平
按照分局保安办和派出所的统一部署和要求,结合队伍实际,充分利用岗前点名、每次例会等时间,深入开展执勤强化纪律作风教育活动,认真贯彻上级下发的有关文件精神,提供《中国保安》等书籍书刊给每个队员阅览,了解时事政治,组织队员积极学习相关法律法规。通过不断学习提高队员政治素养和思想觉悟,使全体保安员思想得到统一认识,进一步端正了执勤思想和工作作风,树立正确的人生观和价值观,使队伍的规范化建设更加完善。
2、规范管理,做好各项工作
为了提高队伍的整体素质,我队将队伍的规范管理放在第一位。中队领导遵循以“三抓三定”为核心的管理模式,三抓为:抓队伍、抓思想、抓工作;三定为:各车站的重点要害部位要做到定人、定岗、定职责。中队制定每周进行一次工作汇报例会,各班组长汇报上周工作情况及本周工作安排,对在工作中遇到的难题及时在会上提出,中队领导根据实际工作情况做出解决方案。每月进行一次保安员例会,由中队长负责对队伍的各项工作计划进行传达与部署,使队员能够做到各项工作目标明确,对中队的工作任务心中有数,行为有章可循,队伍整体综合素质得到了提高。全体保安员工作认真负责,勤勤恳恳,受到了广大乘客和派出所领导的一致好评。
3、积极推进队伍正规化建设
我中队以执勤工作为重点,全面推进正规化建设。针对执勤巡逻业务工作容易出现问题的薄弱环节,强化了值勤监督、工作质量考评、执勤过错责任追究等措施,严格审批关,严格落实上级禁令性措施和相关管理规定,坚决杜绝了违法乱纪、弄虚作假、工作失职等现象的发生;认真贯彻落实好公司重新修订《保安员管理规定》、《考勤制度》、《请销假制度》、《奖惩制度》等四项日常管理制度,要求队(班)长始终坚持依法从严原则,严格要求、严格教育、严格管理,把目标放在建设一支政治合格、清正廉洁、素质优良、业务熟练、纪律严明、服务周到、形象良好、作风过硬的保安队伍。同时抓好岗前培训,着力提高队伍的工作水平和专业技能。
4、完善管理制度,提高队伍战斗力
高素质的保安队伍对于业务发展具有决定性意义,我中队遵照公司把加强保安队伍建设作为一项中心任务来抓,根据队伍的工作情况,在原有的基础上,结合中队实际,对地铁保安员考核制度进行完善,细化和增加执勤工作及宿舍管理规定25条,并不断改善中,以求达到管理条例更符合实际操作,同时对管理制度的落实情况进行检验,结合发放整改通知书等手段,进行教育整顿,使队伍整体战斗力能够得到进一步提升。
二、切实做好各项安全管理工作,努力创造良好地铁安全环境
1、加强素质教育培训,提高队伍业务技能
为迎接第16届亚运会在我市举行,我中队以创建“平安亚运,和谐地铁”为载体,扎实打牢我队亚运安保的业务基础,维护亚运期间的地铁安全。根据分局保安办和派出所关于做好亚运安保工作的要求,定期组织保安员分批参加由分局保安办组织的亚运保安业务培训,学习《亚运安保执勤手册》等知识;另外,为提高专业技能,我中队制定了专项训练工作方案,成立训练工作小组,开展亚运安保技能训练,主要项目包括基本队列、拳术、棍术、消防和体能,努力克服队伍懒散、怠慢、怕苦、怕累、无组织纪律性、不负责任的毛躁心态,解决业务知识不足、群众观念淡薄,化解意识不强、执勤工作不到位等问题,加强培养队员尽忠职守、勤勤恳恳、踏实的工作热情,提高队员的身体素质和业务技能,为圆满完成亚运安保提供强有力的保障。
2、改进勤务机制,提高工作效率
我中队为配合派出所民警工作,提高队伍工作效率,针对工作用餐时间岗位容易出现问题的薄弱环节,中队采取“双岗带班制”的方法,通过当天带队负责人做好监督工作的同时,在工作用餐时间负责加强对重点车站的治安防控,保面保点,防止出现岗位空缺的情况,实现一专多能,确保了车站的治安秩序稳定。
3、积极参与反恐演练
今年中旬,分局在地铁全线范围内开展亚运反恐演练,我中队积极响应,根据分局保安办和派出所的统一部署要求,全体保安员参加了演练,通过调整人员分配,加强重点车站的安保力量,在工作中,注意观察发现可疑人及其行为和可疑物品,发现可疑物品时应冷静,不要慌张,及时向派出所汇报相关情况,同时,拉警戒带设臵警戒区域,协助民警做好乘客疏导工作。凭借扎实过硬的基本功和顽强的拼搏精神,展示了中队的良好精神风貌,达到了演练要求,受到了派出所领导的一致肯定。
4、切实做好各类大型保卫工作
一年来,中队队员根据不同时期的工作要求,积极配合民警开展治安防范工作,加强巡逻力度,确保辖区稳定。一是做好辖区各站的治安巡逻,在工作中多走动、多观察、以点盖面,提高警惕,维护好地铁辖区内的正常秩序。二是做好重大节日及大型活动安保工作。上半年,我中队完成了春运、琶洲春节焰火表演、美博会、春季广交会、“五一”等大型安保工作,出色地完成了多次警卫活动。
在工作中全体队员做到服从命令,听从指挥,以高度的热情完成工作。在“”事件中,我中队保安员唐浩、凌龙、李波在万胜围地铁站执勤工作中,责任心强,行动迅速,注意发现并抓获四名违法犯罪嫌疑人,协助地面派出所破获了一宗刑事案件,受到了公司领导的嘉奖。在春节期间的安保工作中,队员们严格按照派出所的工作部署和要求,结合实际情况,以确保“三个不发生”为工作目标,全力做好春节安保工作。特别是在年初一当晚,市政府在琶洲举行春节焰火表演,给辖区车站带来了巨大的客流,当晚会结束后客流瞬间爆发,加上当晚阴雨天气,加重了对乘客的疏导工作。许多队员主动放弃休息,特意赶回辖区支援,中队克服了人员少,任务重的困难,在超负荷的情况下坚守岗位,密切配合民警疏导客流,做好治安防范。经过五小时的奋战,安全疏散乘客5万人次,全力确保了春节期间地铁辖区治安稳定。今年的春交会适逢“五一”小长假,在安保工作中,中队暂停全部休假,加班加点,充分发扬不怕苦、不怕累,持续作战的优良作风,维护好辖区的良好秩序,向全国乃至全世界展现了广州地铁保安的良好形象,并提供优质的服务。工作中,队员们积极协助民警开展盘查,做好警戒工作,确保盘查工作的有序进行。每天顶住撤馆时强大客流的考验,确保了会展期间辖区零的发案率,圆满完成了春交会的安保工作。
三、齐心协力,完成筹建工作
今年7月,根据分局的工作安排,原大学城南站派出所正式将辖区的2号线万胜围站、琶洲站和4号线官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站分别移交给鹭江派出所和黄阁派出所负责管理,完成了工作交接并将派出所迁移至新的驻地,同时成立嘉禾站派出所筹建工作组,工作组成员分别由李伟强所长、周积用副所长、民警班彬、万东升、黄伟斌和杨守欢等12名保安员共17人组成。在两个月的筹建期间,我中队保安员在派出所的正确领导下,认真做好派出所工程检验、新辖区各站的实地考察、摸清辖区范围内的地形地貌和治安形势以及周边环境等工作,努力克服了派出所筹建时期生活条件差、作息困难和正式挂牌运作磨合期的重重困难,团结一心,开拓进取,为派出所的建设做出了大量的工作,为派出所的提前落成赢取了时间。
9月25日,嘉禾站派出所终于落成运作,同时成立了嘉禾保安中队,筹建组的所有保安员成为了中队的核心组成部分,在队伍建设初期,各成员积极进取,刻苦耐劳,全身心投入到建设工作中。在分局保安办的大力支持下,迅速从其他中队调配人员到我中队,补充力量,增添血液。我中队在短时间内快速调整安排,做好队伍管理,积极开展岗前培训工作,夯实队伍基础。特别是在10月30日地铁机场线开通当日,中队提前做好保卫工作方案,制定勤务安排,在人手紧缺的情况下,合理调配人员,并挑选了一批工作能力强,业务精湛的队员负责开通仪式的现场保卫,确保了机场线的顺利开通。
四、全力做好亚运安全保卫工作
我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的举行,为全力做好亚运安全保卫工作,我队在分局保安办和派出所的正确领导下,把深入开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好,以非比寻常的信心和干劲,举全队之力,集全队之智,精心组织、周密部署,全面做好亚运期间地铁的治安防控工作,圆满完成了亚运安保各项工作的落实。
1、健全组织,加强领导
根据分局保安办的亚运安保工作总体部署,我中队确立了全方位抓管理促发展的工作思路,健全中队管理组织架构,全队成立亚运安保工作领导小组1个,组建警区独立管理小组3个,1个内保班,1个后勤保障组及1个监控小组,安全先后制定、下发方案、通知等23个,召开工作部署会8场次,明确具体任务分工和责任归属,促进了亚运安保工作的末端落实。
2、多措并举,确保安全
我中队把“立足本职,尽职尽责,热情服务”作为实现平安亚运的工作目标,积极围绕平安亚运开展各项安全保卫工作,多措并举,齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先,召开亚运安保形势分析会,研究制定专项工作方案,有组织,有步骤实施安保工作;加强业务技能培训,积极组织全体保安员学习亚运安保知识,提高队伍整体作战能力;严格管理队伍,塑造良好保安形象,中队坚持以导为主、以管为辅,教育引导,并通过各项管理、考核标准辅以管理,规范队伍纪律性,提高队伍整体素质,营造良好的亚运安保软环境;树立典型,表扬先进,对工作积极主动,做好人好事的保安队员进行表扬,充分发挥示范带头作用,同时,出版亚运安保专题板报,宣扬好人好事精神,努力营造亚运安保氛围,并作为凝聚队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间,中队没有一名队员出现厌战情绪和请假离岗现象,队伍纪律良好,同时,涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事,有力地促进了各项安保工作的落实。
3、明确重点,落实防范
围绕派出所中心工作开展“平安亚运”的工作重点,中队先后组织1781人次进行机场线开通、亚运会(亚残运会)开、闭幕式等7次大型保卫任务,认真落实分局严厉打击非法炒卖亚运赛事门票的行动,协助派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人2名、处理打架斗殴、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力协助地铁安检工作,对乘客行李,包裹过机检查约万件,查获违禁物品4270件。有效预防和遏制各类事故、事件以及案件的发生,为亚运会、亚残运会成功举办创造良好的安全环境。
4、尽职尽责,热情服务
中队在做好本职工作的同时,也热心为群众做好事,江永乐、曹健聪拾金不昧;冯祥胜热心服务,冒雨将迷途乘客送回家中;“活地图”潘继峰,热情为乘客指路。队员们的爱心与热情无处不在,为广州亚运会增添了不少光彩,树立了地铁保安良好形象。在亚运安保工作期间,中队共帮助护送迷途乘客2人,拾获手机、数码相机、钱包现金等财物,为乘客挽回经济损失10万余元,收到感谢信12封。
5、全心全意,保障后勤
“兵马未动,粮草先行”,亚运安保工作期间,为做好后勤工作,中队成立了后勤服务保障组,由主管领导和主管民警直接管理,利用派出所食堂为队员们提供饮食服务,严格要求把好关,并及时送到保卫一线,使队员们工作认真,干劲十足。亚运安保期间,后勤保障组李运祥、张大江等同志积极负责,刻苦耐劳,带领队员切实做好后勤保障工作,共加班1452小时,供应伙食16526人次,实现质量“零差错”的目标。
五、以人为本,促进队伍和谐发展
1、开展集体活动,培养团队精神
我中队为了缓解队员们长期以来形成的工作压力,同时管理好队伍思想,促进队伍和谐发展,先后组织队员到大夫山森林公园春游,到瀛洲生态公园进行烧烤等集体活动,队员们都玩得很开心,不仅缓解了工作压力,放松了心情,也让队员拓展了身心,消除工作积虑,充实了自己,学到了很多,让队员体会到了集体的温暖,提高了团队意识,增进了同事间的情谊,也增强了队伍的凝集力。
2、热情服务,共创和谐团队
派出所领导积极关心队员的生活和工作,针对一些外地或家里比较远的队员,所领导在派出所设了几间房给队员们做宿舍,并争取了空调、热水器和洗衣机等电器设备,大大提高了生活条件,让队员们感觉到有份家的温暖。同时,充分利用派出所食堂为队员们提供伙食供应,为丰富队员们的伙食,领导还提高了食堂的各项标准,要求厨房每天到菜市场购买新鲜现成的蔬菜等食品,并制定菜谱,提倡菜式多样化,给队员提供健康、可口的饭菜。亚运安保期间,主管领导和专职民警考虑到亚运期间队员们工作辛苦,特地到超市采购牛奶等营养品发放给大家。充分调动了队员们的工作积极性,更好地完成了亚运期间的安保工作。
3、用心关怀,促进和谐发展
中队主管领导和专职民警时刻将保安队员的冷暖放在心上,经常到中队办公室或执勤点与保安员谈心,深入到保安员工作一线,了解保安队员的思想脉搏,多次为保安员解决具体困难。建伍以来,摆在领导面前的不只是人手问题,还有队员的思想问题。部分实习学生和队员在工作中表现出消极情绪,中队领导及管理干部第一时间对他们进行思想开导,消除了他们的工作积虑和其他不和谐因素,解决了队员的不良情绪,稳定了队伍思想和团结。
六、存在的问题及未来工作规划
在本年度,中队在工作上虽然取得一定的成绩,但还存在着一定的问题,不足之处更是需要深刻总结,努力改造。
一是队员形象素质需要进一步提高;
二是队伍管理水平需要提高;
三是队伍工作离公司领导要求还有一定的距离。
在下一年的工作中,我们队伍会针对不足之处,结合队伍实际情况,扬长避短,在树立地铁保安形象和完善中队内部建设上狠下功夫,层层抓起,相信在分局保安办和派出所的领导下,在中队全体保安员的努力下,在来年会取得更好的成绩。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
20xx年中,在领导及同事们的帮助指导下,通过自身的努力,我个人无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩,现将本人一年以来的个人工作总结报告如下:
一、加强学习,注重提升个人品德修养
二是认真学习《xx》凡例和附录、《xx》等,增强了自己的业务知识和检验水平。
三是努力钻研业务知识,积极参加省食品药品检验所食品、保健品及化妆品相关检验知识与技能培训和全国中药材及饮片检验技术培训班,严格按照创建“学习型”检验所的.要求,始终把提升检验检测水平作为一切工作的基础;始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上,脚踏实地工作。
四是不断改进学习方法,讲求学习效果,“在工作中学习,在学习中工作”, 坚持学以致用,注重融会贯通,理论联系实际,用新的知识、新的思维和新的启示,巩固和丰富综合知识、让知识伴随年龄增长,使自身综合能力不断得到提高。
二、严格履行岗位职责,扎实做好本职工作
一年来,本人以高度的责任感和事业心,自觉服从组织和领导的安排,努力做好各项工作,较好地完成了各项工作任务。
1、配合完成中药评价性抽验工作,抽到中药材及中药饮片样品x批次,覆盖了我市各主要使用单位、经营企业、大型零售药店及x家生产企业,达到了抽样目的。
2、全年共完成中药评价性抽验品种“蛇床子”x批次,基本药物抽验品种x批次。这次对基本药物的检验,进一步了解了化学药品的检验方法。
3、安装调试气相色谱仪、薄层扫描仪,并编制了仪器期间核查和操作规程,并对新安装的液相色谱仪和溶出试验仪进行了系统的学习,熟练掌握了新仪器的操作使用。
4、对实验室玻璃仪器进行了校准,完成了x批滴定液的滴定工作。
5、积极参与我所实验室装修期间的搬迁工作和食品认证工作。
一系列的工作中,我深知:作为一名合格的检验工作人员,不仅要具备相关的知识和技能,而且还要有严谨细致耐心的工作作风,同时体会到,无论在什么岗位,哪怕是毫不起眼的工作,都应该用心做到最好,哪怕是在别人眼中是一份枯燥的工作,也要善于从中寻找乐趣,做到日新月异,从改变中找到创新。 在20xx年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取将各项工作开展得更好。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
一年来,在上级领导的正确领导下,认真履行自己的职责,带领全连同志较好地完成了上级交给的各项军事训练任务,为更好地总结经验和教训,查找自身存在的一些不足之处,使明年的各项工作顺利有序地开展,圆满完成了上级交给的各项重大任务,同时也为了能得到战友同志们的批评和帮助,现将xx年的基本情况总结如下。
一、政治思想和政治学习方面
(一)努力学习政治理论,始终做到政治上合格
一年来,能够认真学习。关心时事政治,及时收听收看广播、电视新闻。并做到忠诚于国防事业,牢固树立以连为家思想,有较强的事业心和责任感,良好的思想品质。作风正派,工作踏实,任劳任怨,为人忠诚,谦虚谨慎,团结协作精神好。
(二)协助支部书记,抓好支部“一班人”队伍的建设
1.讲团结,做到大事讲原则,小事讲风格,做到分工不分家,互相配合,不搞互相拆台,互相闹不团结的现象。
2.讲民主。无论是重要工作的安排部署,还是士兵入党,士官选取,评功评奖等重要敏感问题的处理,都能自觉按照民主集中制的原则办事,按支部工作程序进行,支部形成了决议后自己能带头执行,维护了支部班子在群众中的威信。
3.讲奉献。平时能严格要求自己,把心思用在干工作上,真正树立起以连为家的思想,以高度的责任感和事业心做好各项工作。
4.讲廉政。自觉落实上级各项廉政建设规定,做到严于律己,坚持原则,按章办事,经济公开等,以廉洁自律来要求自己。
(三)注重把学习与本职工作联系起来。在工作中,难免会碰到这样或者那样的棘手的问题。对此,自己靠刻苦学习,寻求解决问题的“钥匙”。如通过学习树立了实事求是,深入群众,调查研究,谨慎行事,不随便表态,不盲目决策的工作方法,有效地避免了工作中的失误。
二、业务技术和军事训练、战备工作方面
任职排长以来,坚持工作的高标准、严要求,具体做到了以下几点:
(一)努力学习探索,不断提高自己的军事技术水平。特别是注重探索训练中的重点和难点,针对今年的驻训打靶,课题新、难度大的特点,经常与别的排长、班长一起商讨训练方法和预案,并及时将商讨出来的合理化对策向营里汇报,利用自己所学的专业技术及时地用于指导平时的训练和打靶工作中去,受到了领导的一致好评。
(二)搞好专业理论学习,注重全连战勤人员业务素质的提高。着重利用各种方式抓好战勤人员的在职学习和业务训练,严格落实营每月安排的理论学习课时间,采用口试、笔试、训练场边讲解边。
(三)坚持训练、作战一体化,严格落实每个训练日和训练科目,不断提高全连战勤人员的操作水平。我们严格按新的训练大纲标准,抓好落实,不偏训,不漏训,从难从严,从实战出发抓好连队训练。全年共完成理论学习90个训练日,操作训练33训练日,其中战斗操作27训练日,战术操作63训练日,在上级组织的考核均取得了较好的成绩。
(四)严格落实安全措施,积极开展预测预想,确保训练中的安全。大家知道安全工作是部队的一项经常性、综合性问题,也是关系部队稳定的一项重要工作,确保部队安全惟一的途径是积极开展预防活动,而训练中的安全又是提高部队战斗力的重要部分,保证训练中的人员和兵器安全,我们积极开展预测预想活动,认真学习了兵器操作规程,安全训练法规和操作教令、禁令,今年全连拉动考核过程上均保证了安全,为我连的全面建设奠定了基础。
(五)认真落实好各项战备值班制度。我连长期担负值班任务,落实战备制度压力大,责任重,为此,我定期组织全连人员学习战备法规,重大节日前对战备法规重点内容反复进行学习,使人人知法规、用法规、不断提高广大官兵的法规意识,增强了知法、执法的自觉性。提高了官兵的战备观念。同时,扎实搞好战备检查和整顿活动,不断正规战备工作秩序,强化战备制度落实,及时纠正了战备工作中存在的问题,有效提高了战备工作质量,确保了值班系统灵敏高效。
三、行政和装备管理方面
一年来,我在抓好军事训练的同时,认真搞好连队的管理工作,使全连工作生活秩序严格正规。
(一)从抓部队的日常管理上入手,严格一日生活制度和查铺查哨及晚点名制度,主要是根据季节特点,加强对人员的管理。如夏季天气炎热官兵无法入睡,易产生不假外出现象,老兵退伍期间,由于离队的人员思想活跃,也易产生不假外出的现象,为此增加了查铺查哨次数,对全连人员进行不间断清查,确保人员在管理上的不发生失控现象,同时针对冬季来临天气变冷,官兵易出现不按时起床的现象,除自己能每天按时起床外,主要促进全连人员迅速起床,做好出操的准备。平时和指导员一起通过说服教育再抓落实的方法,大到军事训练,小到穿衣戴帽,每个小节都不放过,通过日常的管理,使官兵的日常养成得到了进一步加强,连队的战斗力得到了明显的提高。
(二)严格装备的日常管理
针对我连兵器装备特点,主要做到一是坚持好装备日常管理制度,认真审议兵器维护计划,落实每次维护日和“三化”达标工作,对自然损坏、老化的兵器、车辆、器材进行及时修复或更换。
二是严格落实装备的安全检查制度,做到定期检查和不定期抽查,及时排除了不安全隐患。特别是在驻训打靶过程中,针对可能出现的不同情况,早打算、早动手,想方设法克服困难,对出现的问题,及时进行纠正,保证了指挥所设备、兵器车辆时刻处于良好状态。
虽然也取得了一些成绩,但也还存在以下不足:
1.管理工作中有时有急躁情绪,方法还不够灵活;
2.对现代军事科技知识学习不够深入广泛;
3.在落实按纲建连的标准上还有待进一步提高。
下一步,针对自身存在的问题,在今后的工作中加以克服。
1.进一步端正思想,打牢基础,树立以连为家的思想,严格按照《军队基层建设纲要》抓好连队的全面建设。
2.进一步提高工作标准,认真完成上级交给的各项任务,带领我连完成明年的各项军事训练任务。
3.加强自身学习,不断提高业务水平和组织指挥管理能力。
以上是我担任排长一年来的工作总结。有不到和不妥之处,欢迎战友同志们批评指正,并提出宝贵意见,本人将虚心接受。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
时间过的可真快,转眼间xx年已经从我们的身边流逝。在这半年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。
测量是工程的眼睛,作为测量人员我本着实事求是,一切以数据说话的原则从事测量工作。在这半年的工作中,我边学习边锻炼,使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结了以下三个方面: 1 理论知识和现场的结合应用
作为一名测量人员,必须具备测量学的基础理论知识和基础技能,才能发挥应有的作用。通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测量知识。在工作期间我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有各位前辈同事在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是在实地的训练,课堂知识和实践相结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。
2 现场的随机应变能力
在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往会碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来,就成了一个灵活问题。测量中,经常把预先点出来的坐标,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况
下。就要运用到交会问题,我们常用到后方交会,后方交会是已知两个点,通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。
3 工作中做到细心谨慎
测量的精度要求是比较高的,特别是地下工程。一个小小的失误,就会导致测量的偏差,都会影响工程的质量。空间距离的缩小、侧墙的偏移、高程的误差。这些在工作中都是不允许的,所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。工程测量专业的测量人员的技能主要是体现在读图、计算和测量三方面。同时作为一名测量工程人员要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为测量技术人员是奋战在工程建设的第一线条件比较艰苦。因此我们应该有一定的吃苦意识,地铁工程的测量人员在工作环境中经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。
展望新的一年,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作,同时时刻严格要求自己。作为地铁工程测量人员,我们肩上担负的不仅仅是放样的任务,更是担负工程质量的使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程。
总结人:
时 间:xx年12月
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20__年,我被光荣分配到总队文化站工作。自工作以来,在张站长和陈副站长的亲切关怀和全体官兵的热心帮助下,我尽快地融入了单位的工作和生活中。我能始终牢记自己的职责,格尽职守、兢兢业业地做好本职,现我就工作以后的情况总结如下:
一、主要工作及取得的成绩
工作以来,按照站领导的统一部署,及对总队、支队下发的多个传真的学习,积极参加到站上的“部队正规化管理”建设、“刹酗酒、树形象、守纪律”专项整顿教育、活动建设中去,参加了总队组织的年终考核活动,在部队安全教育整顿活动、忠诚教育活动中认真学习,自我剖析,深入排查自身问题,不断提高自身能力和整体素质,牢固树立了热爱本职工作、尽职尽责的思想。
二、主要做法及和体会
(一)思想政治方面
作为一名刚刚参加工作的党员干部,我时刻提醒自己要摆正自己的位置,全面完成两个转变,把思想认识摆在第一位,认真学习党和国家当前的重要会议精神,时刻同党保持思想一致,不断向党组织看齐。
(二)工作方面
1.恪尽职守,努力完成上级交给的各项工作任务。
自七月份工作以来,我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己,时刻对自己高标准、严要求;从点滴入手,认真向好的战友学习,全身心地投入到工作岗位中去; 摆正位置,端正态度,在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作;积极配合站里的各项工作,努力完善自我,多次参加文化系统组织的培训活动,为提高自身业务水平积极努力,踏实学习。
2.发挥自身学习的积极性和主动性,发挥自身的优势,科学合理的组织开展各种学习活动。作为一名xxx员,我时刻牢记党的章程,做好模范带头作用,不断加强自身学习,提高思想素质,拓展创造性思维,为文化站建设贡献一份力量。
(二)工作方面
1.恪尽职守,努力完成上级交给的各项工作任务。 自七月份工作以来,我始终用一名党员干部的标准来严格要求自己,时刻对自己高标准、严要求;从点滴入手,认真向好的战友学习,全身心地投入到工作岗位中去; 摆正位置,端正态度,在自己工作岗位兢兢业业、勤勤恳恳地工作;积极配合站里的各项工作,努力完善自我,多次参加文化系统组织的培训活动,为提高自身业务水平积极努力,踏实学习。
2.不断加强自身学习,提高个人综合素质。
只有不断加强学习,提高自身的修养和综合业务素质,才能快速融入影视调配工作。意识调配工作任务繁琐,需要工作细致、耐心,通过学习影视调配干事职责,自己工作效率有了明显提高,工作能力有了明显转变。
3.严格遵守部队管理制度,努力提高军人素质。
作为一名年轻干部,自从参军入伍之后,经过强化训练,军人意识和养成有所提高,但是还存在一些不足,有些细节方面把握不够好。来到单位以后,在站领导的亲切关怀和战友的热情帮助下,我改正了自己的缺点和不足;同时也作了深刻反省,严格要求自己,改正不良习气,遵守部队条令条例,从根本上发生质的转变,精神振奋,刻苦学习,全面发展,为部队文化事业发展作奉献。
(三)生活方面
团结战友,共同营造和谐工作环境。来到单位后,我很快便融入到这个集体中,战友们对我也特别关心,不论是工作上,还是生活上经常关心我提醒我,帮助我适应新的工作环境,我们共同工作共同娱乐,让我感受到大家庭的温暖,同时也激发了我的工作积极性
三、存在的问题和改进的方向
1、自身文化素质低,专业技术水平不高,军事训练还有不足的问题。
2、自身偶尔有放松现象,不能一如既往的坚持。
改进方向
1、努力学习各种科学文化知识,在平时工作中实践技术性的工作,以提高自身文化素质及专业技术水平。
2、克服自身训练时的畏难情绪。
3、要锻炼自身坚强的意志及毅力,做一个有始有终的人。
四 201_工作计划
(一)提高思想认识,严格遵守部队的条令条例和规章制度,用优秀警官的标准要求自己。
(二)努力学习科学文化知识,理论联系实际,提高业务素质。
(三)加强和战友之间的沟通,增进战友感情。
(四)严格要求自己,凡事要起先锋带头作用。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
尊敬的各位领导亲爱同事们:
大家上午好!首先做下自我介绍,我叫窦丽云,现任金鼎购物中心三楼服务经理,主要负责现场服务、卫生、安全、人事管理等工作。20xx年即将过去,它标志着我们购物中心经营管理工作已步入正轨。20xx年我的工作取得了一定的成绩,这些成绩是和领导的关心同事们的努力分不开的。我想“骄傲使人落后,谦虚使人进步”,一个人只有在领导的正确引导下团结同事,不断的努力,不断的奋斗,才能取得成绩攀上高峰。在工作中,我忠实履行职责,不断努力开拓进取,全身心的投入到服务管理工作实践中,现将这半年的工作情况做如下陈诉:
一、 树立良好的自身形象,以身作则,激发员工的工作热情。
做为一名服务经理,如果在工作中台上一套台下一套,这就失去了员工的信任。因此我在工作中注重自身形象,要求员工做到的,首先自己一定要做到,要求员工注意的问题,我绝不去违反。我要在员工中树立善于吃苦,勤奋工作的良好形象。古人讲“业精于勤荒于嬉,形成于思毁于惰”。提高自我离不开勤,提高工作成绩离不开勤。作为一个服务经理,完成本职工作更要勤字当先,做到眼勤,腿勤,手勤,嘴勤,当天工作当天办,做到事不过夜。虽然是累点儿,但看到我们的企业在逐步成长,心中感到非常欣慰。日常工作中我注重关心员工生活及思想动态,很多员工有困难都愿意找我帮忙。我的工作原则:一切以公司利益为出发点,讲团结,讲协作,出色的完成领导交代的各项工作任务。
二、 以人为本,强化员工培训。
1、 根据开业初期制定的培训计划,每个月我都会严格按照培训计划进行培训。培训前我都做了精心准备,为了达到预期效果,每次培训完成后都会依据培训内容出试卷进行考试。并且还组织员工学习有益于服务销售类的书籍,学习后组织员工交流心得体会。
2、 根据工作中出现的薄弱环节进行培训。
(1) 消防工作是重中之重,每天我们都进行消防演练普及安全知识,做到杜绝安全责任事故的发生。
(2) 业务类培训是工作中主导,每周我们都会对员工进行进销存盘点及服务技巧类的培训。使员工熟练掌握业务知识和接待顾客的技巧,是提高销售工作的前提。
通过对员工薄弱环节的培训,使员工更好的掌握了应知应会的服务、业务、安全方面的知识,在具备了理论知识的同时,在思想上做了一个有效地引导,潜移默化的感染员工,能够更好的服务于顾客全面的提升我们的工作成绩。
三、 以提高自身素质为突破口,在不断学习中提高自己的工作技能。
开业至今,我经常把自己放到公司建设规划的总体框架内反复考量,告诫自己不要辜负领导对你的期望,并且努力改变自己的工作思维。考虑解决问题一切注重大局意识,身体力行的做好表率作用,在认真履行工作职责的同时,认真学习,在不断的学习中提高自己的管理能力。
四、 做好现场管理工作,提升卖场整体形象。
(1) 加强卖场管理力度,减少违纪人员的发生。日常管理中我将管理人员划区分片负责,将每日巡查情况记录在案,对违纪人员实行一警告二谈话三罚款的原则进行有效地管理。
(2) 做好微笑服务,抓好文明礼貌用语的使用情况。我们要求员工做到三米三声,来有迎声,走有送声,问有答声。在做好优质服务的同时,引导员工做好超值服务,倡导每天为顾客做一件好事,在商场内形成一种自动自发为顾客服务的新风尚。
五、加强卫生检查力度,实施卫生“三三制”确保给顾客营造一个温馨舒适的购物环境。
卫生保洁工作每天严格按照“三三制”进行打扫,并把卖场内的.82个柜组平均分给主任、主管来监督检查,柜组内的卫生也划分责任区划分到人。这样一来,责任分明,杜绝了大锅饭情况的现象,从而加强了员工责任心,同时又确保给顾客营造一个温馨舒适的购物环境。
六、注重员工娱乐活动,增加员工的向心力凝聚力。
(1) 7月份开始,为了增加新学员的团队凝聚力和向心力,我们参加了公司举办了体操比赛及红歌比赛。比赛前期大家牺牲休息时间紧锣密鼓的排练,员工积极性高涨,生怕自己不努力而拖了团队的后腿。比赛中,我们团队发扬“友谊第一,比赛第二”的优良作风,荣获了一个二等奖,一个三等奖,虽然没有拿到我们预期的名次,但此次比赛赛出了精神,赛出了风格,既锻炼了队伍,又加强了团队凝聚力,我们的收获是超出比赛意义的。
(2) 利用晨会时间,给员工讲解企业文化及发展史,聊城市百货大楼是一个有着三十多年发展历史及深厚企业文化积淀的大型百货集团公司。公司从开业之初的2000平方米营业面积发展到今天营业面积15万平方米的大型百货集团公司经历了艰辛之旅。通过给员工的讲解,使员工对公司有了一个更深层次的认识。
(3) 主动关心员工生活,了解员工的思想动态。 公司新招员工多为90后,刚步入社会,他们思想活跃,我们日常管理中会多表扬,把批评的话语转换为鼓励的话语,多激励少批评使他们产生动力,员工才能更好的为企业做贡献。我们还创新工作思路,每月月初利用晨会时间组织本月生日的员工集中过生日,唱生日歌,许愿,吹蜡烛,吃生日蛋糕,让员工在企业中感到温暖,从而增加员工对企业的归宿感。
20xx年即将过去,工作中我虽取得了一些成绩,但我也清醒的看到其中存在的问题和不足。这些都有待于我在以后的工作中加以克服和解决,具体问题如下:
以上是我一年来的工作总结,虽然这一年在工作能力及工作效率方面都有所提高,但仍存在着很多不足的地方。
1、 员工两个技能方面,还有待于提高。
2、 由于监督检查不到位,员工文明礼貌用语使用率未能达到百分之百。
3、 自身的管理能力有待于学习加强提高。
针对以上不足,我制定20xx年工作计划:
一、 做好现场服务管理工作。
1、 20xx年将加大现场服务的巡查力度,明确各项工作分工,使工作更加程序化制度化,管理更加细致到位。
2、 创新服务管理,采用多激励少批评少处罚的方式,与员工深入沟通,使管理更加人性化。
3、 坚持“一线大干,管理细算”的成功管理模式,采用多种多样的方式调集员工的工作积极性。
二、 立足本职,以身作则,严于律己,洁身自好
1、 做为公司一名中层管理人员,要时刻接受同志们的监督,杜绝违反公司关于“领导干部十不准”的行为发生。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
20xx年,在三局调试工作中领导和同事们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人主要工作情况总结如下:
青岛地铁1号线,青岛市规划运营的一条跨海地铁线路,线路起于峨眉山路站,止于东郭庄站,连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。该线路总体呈南北走向;?全长千米,全部为地下线,共设置41座车站,全部为地下车站。青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口,沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区,之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场,沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄(s209和青新高速交叉处西南处)。青岛市地铁1号线工程设控制中心一座,控制中心设在黄岛区。
青岛地铁1号线一期工程(北段)包括15个车站。此次联调的北段开通区域(东郭庄站、沟岔站、农业大学站、正阳站、小寨子站、凤岗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵义站、南岭路、兴国路站、永年路站、沧安站、共14车站)
综合联调是城市轨道交通工程建设阶段向运营阶段协调、有序过度的关键环节,是实现城市轨道交通的建设目标的措施,通过综合联调可以检验各系统是否达到设计标准以及是否达到承包单位合同中规定的各项性能指标,确定全系统的最佳匹配,为城市轨道交通的顺利开通和良好运营奠定坚实的基础。综合联调的目的主要有以下几个方面:
1.地铁工程是一项多种先进技术集成、运营安全要求高的系统工程,综合联调是在机电设备安装及单体调试完成后,开通试运营前的一个关键环节,综合联调是项目管理的关键过程。
2.地铁是由多个相互作用及匹配的子系统构成,是一个有机的集合体,同时也是一个多目标的复杂大系统,所以,即使各子系统均满足规定的技术条件和参数指标,也未必能够顺利的构成一个大系统。所以必须进行综合联调。
3.验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求,检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。
4.暴露存在的问题,及时对各系统的技术参数进行调整与修改,使其满足运营的实际需要。
5.通过综合联调使运营人员熟悉线路、设备的技术参数、设计标准、操作方法、注意事项,为工程进入试运行及开通试运营做好准备。
为达到以上综合联调目的及效果,同方股份专业工程师全面配合组织、跟踪、知道各综合联调项目的实施,协调解决实施过程各类问题、整改情况、系统功能现状等进行全面细致分析,质量评估报告可直接应用于:
1.作为青岛市地铁1号线一期工程西段试运营基本条件专家评估的支持材料,为开通试运营提供依据。
2.为青岛地铁集团有限公司运营分公司对各系统维修规程、操作手册进行修订提供帮助。及时对新规章进行调整,以确保新规章的必要性和实用性。
3.为后期系统维护保养、升级改造、新鲜筹备提供资料参考。
4.为青岛市地铁后续新建线路的综合联调工作筹备、组织、实施提供资料参考。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
通过一系列的宣传教育活动,广大干部职工深刻认识到,抓好安全文明施工,不仅是展示公司实力和社会形象的窗口,同时也是促进企业管理、增加职工收入的一个重要体现,从而自觉地参与到安全文明工地创建活动之中。
一、夯实基础、抓好安全管理。
一是抓好安全培训。
先后组织有公司领导、项目经、分管安全副经、专职安全员参加的有关各方举办安全技能培训,取得了上岗证书和管理人员资格证书;组织相关施工人员进行专项安全教育培训,培训人员达300多人次。坚持定期组织特种作业人员进行安全复训,共有66人参加了复训,对5名新工人进行了岗前培训和考核,考试不及格者一律不准上岗。
二是提高安全防护水平。
为保证资金投入的有效性,确保安全防护用品质量,项目部安质部对安全防护用品做到了严格把关、控制、使安全防护用品的质量有了可靠的保证。
三是加强现场监督检查。
我们建立了一支经验丰富、敢说敢管、认真负责的安全监察管理员队伍。牢固树立“解决问题在井下,工作重点在现场”的观念,每周、每月定期对各项目部进行安全和质量情况的进行检查,坚持对重点工程、关键工序、高危作业场所等进行不定期检查,对种类隐患和事故及时分析,并在每周、每月的安全质量检查通报中公布。在安全管理工作中,项目部领导深入基层,坚持井下跟班作业制度,进行安全检查和指导,及时处理和解决施工中出现的各种安全技术难题。对重点工程或关键项目,均有项目部领导坐阵指挥,各把一方,较好地发挥表率带头作用。
四是实行安全重奖重罚制度。
还建立了安全责任连带处罚制度,如一个作业点发生事故,作业点上的所有人都要承担责任,一个项目部发生重伤以上事故,所有项目部安全奖金全被取消。同时还对项目经、分管安全的副经以及安全员实行安全滚动奖金。
二、秉持诚信,争创信誉品牌工程。
一是精心组织、统筹规划。
我们针对今年施工点多面广、流动频繁的实际,根据各工程时间要求,施工量大小,难易程度,设计好体施工流程图,从劳动力安排,设备机具准备,材料供应,加工制作防腐等各个环节做出细致部署,按照施工区域设置了五个片区,建立了项目领导分工负责制,对工程项目做到统筹规划,有水快流。
二是联系实际,开展劳动竞赛。
我们在二季度组织参加了公司举办的“三争实践活动”为内容的劳动竞赛。
三是实施质量标准化,创建品牌信誉工程。根据集团的通知精神,公司于四月份开展(iso9001)、环境(iso14001)、职业健康安全(oshms18001)体系“三标一体”的认证工作,编制了程序文件和《企业技术标准》,进一步规范工程施工和质量验收。
我们本着“干一项工程,树一块牌子,占一方市场,交一方朋友”的宗旨,坚持以优质创品牌,以诚信促开拓,严格按照技术规范和质量标准施工。一些甲方慕名而来,有的主动给我们提供工程信息,有的直接把任务转给我们施工,充分体现了甲方对我们的信任。
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实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站,这个暑假我十分有幸能到汇龙房地产综合开发有限公司实习,通过这段时间在技术科跟随经验丰富的李科长学习,我收获了许多,懂得了许多,也成长了许多.以下是我本次实习的一些收获.通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同公司人员一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,了解了甲方工作所具有的挑战性,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有50%,即2根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内.在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,且要有拉结筋。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等.在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在论上,更是在实际的应用中.下面我就本次的实习做以下总结:
实习收获:
通过这段时间在汇龙和谐康城b区项目部技术科实习,我学到了以下内容:
1.贯彻执行国家有关的建筑规章、标准,和公司的有关制度,认真熟悉图纸、施工规范、工艺标准和操作规程。
2.做好施工监督管理,与监理一道抓好工程质量,协助施工单位解决有关问题。
3.联系并办好设计变更,及时发放有关资料,严把工程技术关。
4.安排、督促工程进度,参加工程的验收,审查施工单位材料等报表,并及时上报。
5.负责办理施工现场经济签证工作。
6.联系、安排质检、勘探、规划、设计等部门,做好工程检测各环节。
(一)房屋构造
1、了解了建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2、了解了建筑物的地基处理及基础类型、构造形式及施工方法,特别是对筏板基础有了更直观的认识;
3、了解了建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4、了解了建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造;
(二)建筑材料
1、了解了水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
3、了解了各种钢筋加工情况;
(三)建筑施工
1、了解了各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;
3、模板应涂刷脱模剂,以保护混凝土构件,方便拆模;
(四)其他
1.在工程施工中要考虑雨季施工,做好排水措施.
2.施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程.
3.施工中应密切配合建筑及设备,电器施工土作好预留及预理工作,预设管道埋件.
第一:真诚待人。我刚来报到时,公司的人对我来说都是新面孔,由于和他们未熟悉,所以很拘束,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我发现,只要真诚待人,虚心请教同事,包括其他项目区、其他科里的同事都很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要会做事,而且要处理好同事之间的关系。
第二:踏实做事。此次公司领导能让我来实习,并且跟随一位技术经验丰富的领导,这种机会十分难得,我必须好好把握,认真的学习经验。只有踏踏实实做好每一件事情,才能从中有所收获,才总结出自己的经验。在今后的工作中也是只有踏实做事才能有所成就,有所发展。
第三:勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,很多知识都不知道,这就需要勤学好问。
第四:讲究条理。在工作单位每天都有很多事情要处理,很容易就会忘记或忽略一些事情,在李科长的悉心教导下我学会每天写工作日记,记录当天完成的事。并做好明天的计划,每天都有收获,每天都有总结,这样才能快速的成长。
1.在用auto cad绘制户型图的过程中,经过李科长的指导,我知道了工程图的绘制除了要表现出其应有的内容外,还应注意其美观性和人性化。
2.通过打印一些报表、文件,我学到了在其中字体选用,排版等方面应注意到问题,这些都是以前不成听说过的。
3.实习期间我阅读了许多建筑图集、规范,对建筑标准有了更多的了解。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。这次暑假实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助,让我的实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的。我相信通过这三十多天时间的实习,在工作过程中所获得的经验将使我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
通过一系列的宣传教育活动,广大干部职工深刻认识到,抓好安全文明施工,不仅是展示公司实力和社会形象的窗口,同时也是促进企业管理、增加职工收入的一个重要体现,从而自觉地参与到安全文明工地创建活动之中。
一、夯实基础、抓好安全管理。
一是抓好安全培训。
先后组织有公司领导、项目经、分管安全副经、专职安全员参加的有关各方举办安全技能培训,取得了上岗证书和管理人员资格证书;组织相关施工人员进行专项安全教育培训,培训人员达300多人次。坚持定期组织特种作业人员进行安全复训,共有66人参加了复训,对5名新工人进行了岗前培训和考核,考试不及格者一律不准上岗。
二是提高安全防护水平。
为保证资金投入的有效性,确保安全防护用品质量,项目部安质部对安全防护用品做到了严格把关、控制、使安全防护用品的质量有了可靠的保证。
三是加强现场监督检查。
我们建立了一支经验丰富、敢说敢管、认真负责的安全监察管理员队伍。牢固树立“解决问题在井下,工作重点在现场”的观念,每周、每月定期对各项目部进行安全和质量情况的进行检查,坚持对重点工程、关键工序、高危作业场所等进行不定期检查,对种类隐患和事故及时分析,并在每周、每月的安全质量检查通报中公布。在安全管理工作中,项目部领导深入基层,坚持井下跟班作业制度,进行安全检查和指导,及时处理和解决施工中出现的各种安全技术难题。对重点工程或关键项目,均有项目部领导坐阵指挥,各把一方,较好地发挥表率带头作用。
四是实行安全重奖重罚制度。
还建立了安全责任连带处罚制度,如一个作业点发生事故,作业点上的所有人都要承担责任,一个项目部发生重伤以上事故,所有项目部安全奖金全被取消。同时还对项目经、分管安全的副经以及安全员实行安全滚动奖金。
二、秉持诚信,争创信誉品牌工程。
一是精心组织、统筹规划。
我们针对今年施工点多面广、流动频繁的实际,根据各工程时间要求,施工量大小,难易程度,设计好体施工流程图,从劳动力安排,设备机具准备,材料供应,加工制作防腐等各个环节做出细致部署,按照施工区域设置了五个片区,建立了项目领导分工负责制,对工程项目做到统筹规划,有水快流。
二是联系实际,开展劳动竞赛。
我们在二季度组织参加了公司举办的“三争实践活动”为内容的劳动竞赛。
三是实施质量标准化,创建品牌信誉工程。根据集团的通知精神,公司于四月份开展(iso9001)、环境(iso14001)、职业健康安全 (oshms18001)体系“三标一体”的认证工作,编制了程序文件和《企业技术标准》,进一步规范工程施工和质量验收。
我们本着“干一项工程,树一块牌子,占一方市场,交一方朋友”的宗旨,坚持以优质创品牌,以诚信促开拓,严格按照技术规范和质量标准施工。一些甲方慕名而来,有的主动给我们提供工程信息,有的直接把任务转给我们施工,充分体现了甲方对我们的信任。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司xxx重视人才,培养人才xxx的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。
经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连。
1、要有主动服务的意识
服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语:xxx您好、请、谢谢、对不起、再见xxx,不准讲口头语、粗话;不得使用xxx喂xxx、xxx嘿xxx、xxx那位xxx等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和谐、周到的服务形象。
2、要学会调整自己的心态
3、坚持原则、灵活处理
在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的,我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。
4、笑是最美的符号
我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。
在乘客服务中,我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每一位乘客,当我看到乘客在我的帮助下找到车站时;当我看到出站的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时;当我看到乘客满意的微笑时、我是真的幸福,真的骄傲,真的自豪!作为西安地铁的员工,我们存在的意义不会被淹没,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一条山脉,一片原野。它们不会改变风的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全国的每个角落,使x地铁走向新的明天!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
我自从年初来到五南区间担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后泰山路站围护桩施工、芝泉路站和五南区间的施工监管工作。
目前五南区间已完成开挖支护50%,这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职尽责,严把质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。
每天对所管工地巡视检查,科学监理,认真履行自己的岗位职责。在总监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发现问题及时指出,填写巡查记录和监理通知单;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。
一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。
1.作为一个监理,首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸,加强自身业务知识。
2.严格遵守公司内规定,遵纪守法。
3.工作中尽自己努力严格按照设计和规范及验收标准进行检查验收,保证了工程质量、安全和文明施工让业主满意。
在下半年的监理工作过程中,由于即将进入风险源管控去(家乐福地下通道),我将严格按照施工专项方案加强管理,确保暗挖工程安全顺利按期完成,必须严格控制仰拱距掌子面距离,台阶法施工开挖长度,仰拱施工开挖长度,初期支护设计要求。必须认真履行监理职责,加大现场检查及监督力度,及时了解掌握施工现场的真实情况,使开挖施工的安全步距有序可控,督促施工单位严格按设计要求及相关规则进行科学施工,保证开挖施工的安全步距,确保区间的施工安全。在总监理工程师的带领下将严格监理,按监理程序对承包商提供的原材料严格进行验收,只有合格的材料才能用于工程施工;严格工序检测验收,上一道工序不合格,严禁下一道工序施工,对关键工序、隐蔽工程要旁站监理,严格按技术标准、施工规范、合同要求施工,努力把五南区间工程现场监理工作很好地完成。
在下半年,为了更好的完成好本职工作,我一定会明确质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力,为公司更加辉煌的明天而不懈的努力。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在中队党支部的正确领导和全体战友的帮助支持下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在思想觉悟上都取得较大的进步,下面我就全年来的工作、学习、生活等情况作以下总结:
一、政治思想方面
一年来,我和积极参加中队组织的政治教育和理论学习,积极学习领会上级的各项指示和规章制度。思想基本上保持稳定,真正做到了中队所提出的要求,本人能够从思想上提高认识,积极汇报自己的思想状况,确保了自身思想上的高度稳定。
二、工作方面
作为一名士兵,我能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在党支部的四周,积极发挥士官骨干的模范作用,完成了上级交给的各项任务。
三、生活方面
本人在日常生活中,团结同志,关心战友,帮助其他同志解决困难。在生活中,把战友们当作自己的亲兄弟,时常同战友们拉家常,聊天谈心,即营造了和谐的氛围,又与战友们更进一步的拉近了距离。
四、存在的问题
1.思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪。
2.履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。
3.在理论学习和基本技能上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。
4.在士官发挥作用上还有待于进一步加强。
5.工作积极性有待于加强。
6.在关心战友方面还存在漏洞,没有真正深入战友中去。
取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。以上的我一年来的工作总结,如有不足之处,敬请领导和同志们批评指正。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
首先非常感谢公司给我到xx轨道交通工作的机会,对此,我感到无比的荣幸和激动。我一定会珍惜这来之不易的机会,在今后的工作中,好好表现自己,全身心地投入到工作中去,为xx轨道交通的发展,贡献自己全部的力量。
我叫陈俊年,于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工,目前担任信号楼值班员一职,根据公司的相关规定,现申请转为公司正式员工。
在这3个月中,让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化,要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真,善于与他人沟通,注重团队的合作协调,责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人,成功地完成各项工作。今后,我会更积极学习新的知识,新技能,注重自身发展和进步,努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。
因现任工作与以前工作性质多少有些不同,公司安排我去xx地铁学习,为期一个月,通过这一个月的学习,我对自己的工作岗位有了更进一步的了解,也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。
在以后的工作中我还需要继续学习,希望早日得到公司的认可,以便更积极地深入开展工作,同时,我还有很多不足,需要不断继续学习以提高自己工作能力。
总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己,实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
时间飞逝,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。
对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。
在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。
经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。
实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。
在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。
经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。
总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。
感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
2、其次是要对信息的扑捉能力,把自己所发的新闻与热点新闻、热点词结合起来。
3、新闻标题要新颖有特色,能够吸引眼球。
8、还有一点很重要,就是团队精神,与推广及微博等要相互配合,相互合作。加强与个部分及部门的每个人沟通。
过去的半年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的,也是充满责任心的半年。很开心的是学到很多知识。新的一年工作计划,希望能够继续努力,提高各个方面的技能。
1、在新闻方面,不仅仅是注重新闻的数量,做到数量与质量同事抓,增加原创。把新闻与结合起来。
2、在图片设计处理,专题制作,文案策划,视频剪辑等方面要更加努力学习钻研。
3、在加强自身工作能力的同时多与同事沟通。
20xx年是全新的一年,是自我挑战的一年,我将努力改正这一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
一年来,在公司党委、班子的领导下,在各分公司、厂、处和机关各处室及办公室全体同志的大力支持下,较好完成了本职工作、责任目标和“参谋、协调、服务”三大职能,现简要述职如下:
几年来的工作实践使我深深体会到,作为一个助理、办公室主任,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要谋的政。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位,从执行看处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“代理者”的地位。这个角色的多重性决定了在实际工作中容易产生履职或者越位,何况所要协调工作的对象是公司领导,自己的上级、同级和下级,在实际工作中我的具体作法是:为领导参谋到位但不越位:督促、催办到位,但不“拍板”;服务到位但不干预领导工作。只有把“位置”认准,把“政”字搞清,自觉维护领导之间的团结,在工作中尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守,勤于职守、胜任职守的助理和办公室主任。摧办和协调是我的主要工作之一,工作中虽然难度不小,但领导和同志们都给予了我很大的支持,我也注意力争作到对工作主动摧办和协调,承上启下,沟通左右,协调各方,因此一年来的工作相对还比较顺利。
为发挥好参谋助手作用,为领导参好谋、献好策,真正为公司和职工办一些实事,在实际工作中注意去基层单位利用各种方式了解生产经营情况,倾听各级领导和职工的建议,征求机关相关处室的意见、围绕公司领导决策和生产经营实际,及时向总经理或有关领导同志反映,基本尽到了参谋,协调的职责。
为进一步减少会议和提高会议质量,我们安排会议坚持了会前有准备、有议题,建议与会者会上讲话要短、话不离主题、讲话要解决实际问题和开小会、开短会、不开无准备会的原则等。坚持了xxx多次要求的“会前无议题,会上临时动议的问题,一律不予研究”的要求,今年全公司大型性会议明显减少,会议质量大有提高,基层单位比较满意。在实际操作中主要采取了四个方面的措施:
一是控制会。结合公司生产实际,认真贯彻公司“三大标准”中规定的会议审批制度,哪些会议能开,哪些会议不能开,哪些会议可以合并开,对会议参加的人员、内容、时间都进行严格的把关,尤其是让基层一把手参加的会议,必须要经过总公司主要领导同意才能开,从而控制了会议的数量,保证了会议的质量。
二是少开会。开会是推动工作的重要方法,但不是方法。在工作协调中、本着向基层服务,眼睛向下、方便基层的精神和意识,凡有些工作打个电话,发个通知或者到基层调查研究,通一下气就可解决的问题,就坚决不安排开会,做到了既少开会或不开会又保证了政令畅通,保证了工作进行有序。
三是开短会。每次安排会议前,都按领导的意图,事先确定议题,并提前通知到每个与会人员。对于临时动议的,不予安排。这样大大缩短了会议时间。
四是开实会。开会是一件非常严肃的事情,为了使会议起到预定效果和解决实际问题,我们一是做到了会前要准备实、准备充分,坚决杜绝漏洞;二是做到了内容实,对领导的讲话,会议材料和下发的文件等要语言简明,言之有据,不拖泥带水;三是形式实,为了改变会上领导读讲话稿职工不爱听的现象,我们注意了在准备讲话稿时,尽可能多提供具体素材,使领导在吃透讲话内容精神上,面对观众讲材料而不是读材料;最后是效果实,对于会议精神和领导提出的要求,会后我们注意进行检查和督办,保证了会议精神落到实处。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
今年以来,我社区切实按照区委、区政府和有关业务部门的安排部署,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立“责任重于泰山,防范胜于明火”的思想,强化领导,对安全生产常抓不懈,切实负起“保一方平安”的责任,由于措施有力,今年以来,我社区没有发生一起安全生产事故,保住了一方平安。
一、加强领导、明确目标
二、强化宣传力度,增强群众安全意识
强化安全生产宣传教育工作。增强群众消防安全意识,提高公民的自救能力,预防事故或减少火灾发生。为此,社区安监站一直把宣传工作作为一项重中之重的工作。抓紧抓好。
一是社区通过张贴宣传画报、发放安全生产宣传单页、出黑板报等形式,在辖区内大力开展安全宣传活动,广泛宣传安全生产的重要性,全面提高居民群众的安全防范意识,增强安全生产责任感和紧迫感,激发广大居民“关注安全,关爱生命”的热情,强化居民安全责任意识。并利用“元旦”、“五一”、“国庆”等重大节日向辖区单位及居民宣传《安全生产法》、《消防法》、《道路安全法》等法律法规,使安全生产法律法规家喻户晓,营造了良好的安全生产宣传氛围。
三、组织排查,治理隐患
一年来,共查出存在安全隐患15处,均督促整改到位,确保辖区安全生产形势,处于可控状态;三是结合昌文里社区实际,强化防范措施,以季度安全生产检查和重点节假日期间检查为主,以“安全生产月”开展安全生产督查及“开展安全生产主体责任落实百日推进活动”、“xx区安全生产大检查”等专项行动为辅,开展了定期与不定期的安全生产大检查,特别是在元旦、春节、清明节、“五一”、防汛期间、国庆等特殊时期在辖区开展安全生产大检查,侧重查找安全隐患,把安全隐患消灭在萌芽状态。
四是小区污水井多数修在马路上,经车辆长期碾压,井盖破损,个别井盖丢失,行人一旦掉入后果不堪设想,非常危险,存在着很大的安全隐患,我社区工作人员每天查看污水井盖情况,发现问题及时与市物业中心联系,及时维修,确保了居民出行安全。
一年来,我社区未发生过一起安全生产事故,虽然在工作取得了一定成绩,但这些成绩只是阶段性的,与上级领导的要求相差甚远,在今后的工作中,我们还要牢固树立“安全生产重于泰山”的思想,做到安全生产警钟长鸣,常抓不懈,努力把安全生产工作抓紧抓好。
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20__年转眼就要过去了,在这一年中,我团结战友,按照自己的工作职责和工作任务扎实实施具体工作,使自己分管的各项工作进展的井然有序,较好地完成了上级交办的各项工作任务。我本人也并无过人之处,只是干了应该干的事,尽了一名军人应有的职责。下面就一年来的工作、生活、学习情况总结:
一、工作方面
加强责任心,做好班长的模范带头作用。作为炊事班的班长,每天重复同样的工作,买菜、配菜、做菜,收拾厨房,打扫卫生等等。任何事情,做的时间长了,总会厌烦。但是,作为班长,有义务更有责任去克服这种不良习气,并带动全班战友一起为全区服务好。民以食为天,我们炊事班不论严寒还是酷暑,都没有放松,饭菜卫生、质量我们严格把关,确保同志们吃得饱、吃得好。
二、生活方面
作为一名军人党员,时刻保持着军人的优良传统作风。保持宿舍卫生,物品整理摆放整齐,勤俭节约,不铺张浪费。团结战友,遇到矛盾从他人角度出发,考虑他人感受,不断反思自己不足,努力保持宽容大度。注重加强体育锻炼,与战友在篮球联赛中成功夺冠。
三、学习方面
加强学习,工作之余看一些自己喜欢的书,加强自己的文化修养。学习区委下达的文件,不断学习,保持党员先进性。
这一年来工作虽然较好的完成,但也仍然存在一些问题,主要体现在以下几个方面:
1、工作标准不够高,习惯于已有经验、熟悉套路办事工作。工作任务重的时候,也存在懒惰现象,尤其在自己因玩篮球受伤的那段时间,虽然坚持上班,但是工作做得很少,加大了其他战友的工作量,炊事班的工作效率也因此下降。
2、生活上仍存在缺陷,自己性格比较要强,做人处事方面,有时候耐心不够。
3、学习积极性不够高。虽然平常看书,但是读书量还是很少,涉猎面也很狭窄;学习军、党的理论知识积极性不强。
离自己离开部队的日子越来越近了,但我会站好最后一班岗,发扬自己的优点,虚心学习老班长、领导的长处,弥补不足,培养炊事班下一代的接班人,努力做到自己的军人生涯无怨无悔!
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地铁黄庄站是一个换乘双层车站,号称亚洲第一。黄庄车站位于中关村大街与知春路十字路口,为四号线与十号线的十字换乘站,四号线车站位于中关村大街下,呈南北走向;十号线车站位于知春路下,两站在平面上斜交且十号线在四号线上方通过。黄庄站共设4座风道(风井)、6个出入口、4条换乘通道、2条疏散通道。出入口、换乘通道与风道在平面位置上纵横交错,非常复杂。因此工程的科技含量、难度、管理是可想而知的。
主要工作是:八月份以前主要是地铁十号线公共区及非公共区的装饰工程施工,八月份以后进入四号线装饰工程及设备管理用房主体建筑、一、二号风道内主体建筑等工程的施工。在此期间,本人受公司领导的委托担任此工程项目的驻地监理工程师。在总监办的领导下,本着从管理和技术两方面入手来组织做好现场监理工作的理念,合理安排监理工作尽量实现项目施工管理和技术管理双强。从这种观点出发;我作为一名驻地监理工程师在二零零八年主要做了以下几方面工作:
1、进度计划及管理工作:
确定计划的龙头作用,规范了进度计划格式及内容;确定计划审查重点:要求承包商制订计划必须具备可靠性和可行性,编制依据明确、计划的目标是否同高一级的计划冲突,是否合理分解目标;是否充分考虑到工程质量的特殊要求,施工现场条件、相关单位的干扰等不利因素的影响,是否采取相应的保证措施;对于进度计划执行过程中存在的问题和解决问题的方案;上下、前后工序之间的衔接是否合理;工艺时间定额是否合理、是否满足规范要求;施工的节奏是否合理;考虑分包对工期的影响是否合理等一系列问题;本着确保计划的严肃性、科学性、可行性的原则积极组织、科学分析、从施工项目的节点工期入手层层分解年、季、月、周计划,本着远粗近祥的原则抓住现在预见未来,及时调整强化措施,严密跟踪发现问题及时解决,不错过机会不浪费时间,实现日保周、周保月、月保季、季保年、年保总的控制目标。根据现场实际情况,反复审查了施工项目部的总进度控制计划度计划、季度进度计划及月份的工程进度计划、每周进行上周计划执行情况总结和下周进度计划的安排。进度控制方式:根据现场实际情况、节点工期,反复审查了施工项目部度计划、季度进度计划及月份的工程进度计划;当月进度计划得到了批准,驻地监理工程师的进度控制工作随着工程的施工就进入到控制状态。每周进行上周计划执行情况总结和下周进度计划的安排。在执行计划的开始,把工作重点放在计划落实的可靠性及科学性的研究上,调查场地布置、工序安排、工序衔接、工序定额是否合理、计划和实际的吻合程度、是否需要调整,调整方案是什么。及时反馈及时调整,以保证进度目标的实现。
2、施工方案及措施的管理:
施工方案及措施是施工的重要保障,施工方案及措施制定的是否完备直接涉及到施工安全质量的保障程度,对方案的审查是做好安全质量工程监理的第一关,规定方案必须包含的内容;如:施工的内容、工法、工序、适用的规程、规范、检验标准、施工措施、施工管理组织等。针对装饰及主体建筑工程的特点,明确保证施工质量的关键、及施工难点所在,采取的针对性措施是否能起到保障作用等内容进行审核。为增强方案的可操作性,先组织设计交底明确设计意图及控制重点难点,提议施工项目部在方案编制好后,施工项目部要组织相关技术管理人员会审,监理进行参与。致使方案的编制内容具有可操作性。
3、进场材料报验检验及施工试验:
严格坚持了进场材料进场报验检验制度、施工试验制度。严格核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检查报告等质量证明文件及质量情况,对于进场的物资按照委托监理合同的约定及有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样的方式进行抽检。针对进场的施工材料在施工前按规范要求的检验频率进行了100%的检验;其中30%有监理进行了见证送检;严格控制进场材料的质量、对于未经报验或报验时相应技术资料不全的进场材料绝不允许用于施工。以确保工程的施工质量。
4、安全管理工作:
安全管理工作的主题是:树立安全第一的思想意识。
把安全管理的具体工作划分成两部分管理;一部分是针对地下工程的特点需施工质量来保证的;次之是需细化方案、精心施工、严格监理、落实各工序相应的安全操作规程等措施来保证。安全管理在二零零八年主要开展了以下工作:制定了监理安全管理细则、除巡视外安排每周的定期安全检查、月份总结性检查。要求施工项目部成立安全领导小组、施工现场根据危险程度适当安排专、(兼)职的安全管理人员;对于新进场的施工人员先进行安全教育、施工前进行安全交底。工程开工实行施工现场安全验收制:检查环境是否安全、措施是否到位、安全岗位责任制是否制定并贯彻下去、施工中须及时防护的部位是否有了责任人、从事危险性作业是否有监护人、专、(兼)职的安全管理人员是否到位;突发性事件是否制定了安全预案并进行了演练等工作。
5、质量管理工作:
质量管理在监理工作中已有了严格的管理程序及成熟的管理办法,针对驻地监理工程师自身工作的特点严格按监理规划、监理细则、旁站监理计划组织开展监理工作。按质量管理程序严格执行工序验收制度,将重点放在事前控制上,事前细化方案、加强过程控制,用过程控制保证验收质量。对施工完的项目进行了100%的验收,对于验收不符合质量要求的工程项目绝不允许过关,必须坚持返工重来,对于返工整改过程进行监督检查,直至整改合格为止。对关键工序、重点部位进行了全过程旁站,并如实填写监理旁站纪录。从现在验收的工程看达到了100%的合格率。
6、投资管理:
按总体控制、重点把握、月汇总的原则,依据合同文件规定的内容、方法、程序进行投资管理工作。费用控制方法:依据合同文件规定的计量方法和合同图纸,对工程量计量确认清单进行准确核算,计算出每个清单栏目的控制数量,并分解到每个分项工程,得出分项工程结算清单。及时对承包人当月质量评定达到规定等级的所完分项工程进行完工计量,同时详细检查证明资料,以分项工程支付清单为基础,以质量达标、数量准确、资料齐全为原则对其进行审查,并提出审批意见。
7、合同管理:
依据业主与承包人签订的施工承包合同文件;国家和北京市有关工程建设法律、法规或规定;业主与承包人在施工中签订的补充协议;有关规范、标准和规程;业主、总监办和承包人在施工过程中产生的有关文件或记录等进行合同管理工作。坚持全面监督、重点控制、专项管理的原则。控制的重点是工程变更、工程转让与分包、工程延期和费用索赔。本着客观、科学、公正的态度实事求是的处理合同问题。认真对承包人的履约行为和履约结果进行监督和管理并贯穿工程实施全过程,按月开展履约评价工作。
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20xx年城管综合法律大队在县委、当局及构筑局党组的精确带领和赞成下,经过议定全部队员的互助竭力,以与时俱进、求真务实的工作思路促成城管工作的展开,美满结束了上级交办的各项任务。为积聚经验、改革工作、发扬成绩、查找不敷、明了今后工作的竭力方向、更好的展开和增进工作。现将20xx年度工作做以下总结,并对20xx年的工作做简要安排。
20xx年工作回顾:
一年来,全部队员联合用心,攻坚克难,严厉根据《景县县城办理方法》及相干法律、标准,对城区内构筑、交通、策划、市容市貌、环境卫生等秩序进行了有力的料理和办理。
1、构筑秩序方面。
我大队根据都会办理坚定筹划先行的原则,严厉履行筹划审批论证和“一书两证”轨制,对城区内的构筑项目进行严厉监察、监督。一年来共查处无证构筑案件9起,同时在临街构筑施工工地的砂石料挤占街道的题目上,我们经过议定当真观察、探讨,采纳早发觉、早告知、早清除的工作方法,与工地和谐,根据现场实际环境,公道安排施工机具,分批进料,严厉把握占道面积,尽量不占用或少占用人车通道,并且要求施工围场功课,对几经告知拒不整改的构筑工地,依占有关标准予以逼迫清除。一年来共料理违章占道砂石料30余处,计1200余平米。
2、交通秩序方面。
进一步美满了城区的交通标识,对违背法则、乱停、乱放妨害交通的车辆进行教诲惩罚。一年来共改正违章车辆7000余人次。经过议定耐烦细致的工作,使有限的街道资本获得了最大限度的利用;同时要求进城车辆顺向、单排、短时停放,做到了车辆停则有序、行则通畅。
3、策划秩序方面。
对滚动策划的马路摊和占道策划的门店,以“死盯苦守”和“滚动放哨”相联合的工作方法进行办理。一年来共料理滚动商贩2500余人次,违章占道策划200余处。
4、市容市貌方面。
根据县都会容市貌的标准,遵照有关法则,对户外告白牌、条幅等的配置进行了严厉审批。对城区骨干街道的店铺告白进行了清查,凡不符合标准、老化破坏的门头告白牌,同等期限整改。一年来,共鞭策更新告白牌30余面、排除20余面;遵照《县城办理方法》查处擅悠闲景安大街等骨干道披发印刷品告白案件150余起;查处乱涂、乱画、乱贴、乱挂案件50余起;同时对城区内的落地告白牌、灯箱进行了专项办理,采纳先告知、后查抄、最终再拘留收禁的方法进行办理,一年来共办理此类案件200余例,拘留收禁告白牌80余个。
5、环境卫生方面。
为改进城区环境卫生,客岁我局把原本的地上废料池改革成地下废料箱,既粉饰了县城又便利了大众,但仍有个别居民随便倾倒糊口生涯废料,针对这一现象我队加大办理力度。对重点路段重点放哨,对亚夫路、景新大街重点盯守;采纳宣扬、教诲、告知、惩罚的方法进行。半年来,共教诲惩罚百余人次,如今这一不良现象已获得有效禁止。
针对过去早点摊,脏、乱、差,洗车场污水乱流的现象,根据县城实际环境,对早点摊、洗车业的策划地点、时候及随产废料的处理等作了细致的典范,做到摊结束清、车洁场净。
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实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,这个暑假我十分有幸能到汇龙房地产综合开发有限公司实习,通过这段时间在技术科跟随经验丰富的李科长学习,我收获了许多,懂得了许多,也成长了许多。以下是我本次实习的一些收获。通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同公司人员一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,了解了甲方工作所具有的挑战性,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有50%,即2根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,且要有拉结筋。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在论上,更是在实际的应用中。下面我就本次的实习做以下总结:
实习收获:
通过这段时间在汇龙康城b区项目部技术科实习,我学到了以下内容:
一、甲方职责方面
1。贯彻执行国家有关的建筑规章、标准,和公司的有关制度,认真熟悉图纸、施工规范、工艺标准和操作规程。
2。做好施工监督管理,与监理一道抓好工程质量,协助施工单位解决有关问题。
3。联系并办好设计变更,及时发放有关资料,严把工程技术关。
4。安排、督促工程进度,参加工程的验收,审查施工单位材料等报表,并及时上报。
5。负责办理施工现场经济签证工作。
6。联系、安排质检、勘探、规划、设计等部门,做好工程检测各环节。
二、工程技术方面
(一)房屋构造
1、了解了建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2、了解了建筑物的地基处理及基础类型、构造形式及施工方法,特别是对筏板基础有了更直观的认识;
3、了解了建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4、了解了建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造;
(二)建筑材料
1、了解了水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
3、了解了各种钢筋加工情况;
(三)建筑施工
1、了解了各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;
3、模板应涂刷脱模剂,以保护混凝土构件,方便拆模;
(四)其他
1。在工程施工中要考虑雨季施工,做好排水措施。
2。施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。
3。施工中应密切配合建筑及设备,电器施工土作好预留及预理工作,预设管道埋件。
三、工作方面
第一:真诚待人。我刚来报到时,公司的人对我来说都是新面孔,由于和他们未熟悉,所以很拘束,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我发现,只要真诚待人,虚心请教同事,包括其他项目区、其他科里的同事都很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要会做事,而且要处理好同事之间的关系。
第二:踏实做事。此次公司领导能让我来实习,并且跟随一位技术经验丰富的领导,这种机会十分难得,我必须好好把握,认真的学习经验。只有踏踏实实做好每一件事情,才能从中有所收获,才总结出自己的经验。在今后的工作中也是只有踏实做事才能有所成就,有所发展。
第三:勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,很多知识都不知道,这就需要勤学好问。
第四:讲究条理。在工作单位每天都有很多事情要处理,很容易就会忘记或忽略一些事情,在李科长的悉心教导下我学会每天写工作日记,记录当天完成的事。并做好明天的计划,每天都有收获,每天都有总结,这样才能快速的成长。
四、其他方面
1。在用auto cad绘制户型图的过程中,经过李科长的指导,我知道了工程图的绘制除了要表现出其应有的内容外,还应注意其美观性和人性化。
2。通过打印一些报表、文件,我学到了在其中字体选用,排版等方面应注意到问题,这些都是以前不成听说过的。
3。实习期间我阅读了许多建筑图集、规范,对建筑标准有了更多的了解。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。这次暑假实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助,让我的实习更加的有意义。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。我相信通过这三十多天时间的实习,在工作过程中所获得的经验将使我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
20xx年在成都地铁x号线x标现场试验室工作,任职试验负责人。在工期紧、任务重的情况下,圆满完成了现在的试验工作任务,维护了集体荣誉;思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。回顾这一年的工作,既是忙碌又是充实的一年,在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下:
一、思想方面
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地做出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。
二、学习方面
在工作的同时我积极的学习试验检测知识,不断地提高自己的业务水平,通过理论学习与现场实际相结合,一点一滴的积累现场实践经验,全面掌握各项试验检测的标准规范,熟悉检测规程,了解检测过程,踏实认真的做好每一项检测工作,保证工程质量。
三、工作方面
在项目部试验室,我的主要职责是做好原材料资料的检验及资料的审核与报审,如:水泥试验、砂试验、粉煤灰试验、混凝土试验等;负责统计各种原材进场的数量,并把试验相关的内容及时发送给公司。
四、工作质量成绩方面:
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。
在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养”;二是向周围的前辈和师傅学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。
这一年当中虽然我也学习了很多知识,但相对于公司里的优秀试验人员还相差甚远。所以在即将进入的20xx年的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,积极为xx分公司的发展付出更大的贡献!
深圳地铁季度总结 深圳地铁运营年终奖篇
从20-年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液
对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
茁壮成长
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20__年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!
再接再厉
新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20__年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到。
“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20__年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20__的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
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