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垂直起降战机技术有多难?半个世纪过去 全球仅三国成功研制

时间:2020-04-12 22:25:38

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垂直起降战机技术有多难?半个世纪过去 全球仅三国成功研制

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编辑✎七岁

文✎科技点子王

眼看着中美关系不断恶化,美国为了遏制我国不惜一切代价,三天两头就搞出个什么军事威胁,还真以为自己和牛气哄哄。

结果中国反手一个大招,成飞公布双发串联垂直起降战机专利,这就意味着中国已经开始掌握,垂直起降战斗机的研制技术,垂降版歼35呼之欲出。

更强大以及更多功能性的作战能力,据说能够吊打美军F35B,这也就意味着中国战机技术的再次飞跃,中国的国防军事实力更进一步,这下美国还能不急吗?

从短垂战机的研发构想提出,到现在已经过去了半个多世纪,但全球都仅有三个国家拥有,你知道分别是哪三个国家吗?

这项技术究竟难在什么地方?为何各国花大量时间和精力也要研制,中国还要多久才能造出,真正属于我国的短垂战机呢?本期我们就一起来聊一聊。

战争中制空权极其重要

现代战争中谁优先获得制空权,谁就掌握了战场的先机,并且有极大概率赢得最终胜利,这一点美国已经用多次战争验证过。

海湾战争伊拉克战争还有科索沃战争,都是美国在掌握制空权的情况下,单方面碾压的战斗,所以这么多年来,各国一直在抓紧研制更先进的战斗机。

其战斗性能和作战效能,也成为各国军事实力评价的关键因素,但大家都知道战机的起飞和降落,都需要长长的跑道。

所以交战双方一般会在开战后,先把对方的机场跑道给炸了,到时候飞机无法起飞,哪怕造价再贵性能再好,都只能成为好看的花瓶摆件,说难听点就是一顿废铁。

这种情况下就只能请出另一个“高人”,那就是短距垂直起降战斗机,所谓的短垂战斗机,也就是利用垂直起降技术,让战机在没有跑道的情况下,依旧可以进行正常的起飞和降落

这样一来就算机场跑道遭到轰炸,也不用担心空军部队受到影响,短垂战机不仅不用受到地形的限制,而且还大大缩短了起飞的时间,能够快速上战场为己方军队提供战力支持。

当战机摆脱对跑道的依赖,那它将成为真正的空中雄鹰,所以才会倍受各国的青睐,尤其是几个军事大国,争分夺秒的想将其研制出来。

然而并非青睐就可以实现目标,垂直起降技术早在半个世纪前,就已经被提出并投入研制,然而半个世纪过去了,世界上诞生了至少一百种型号的战机。

但短垂战机却只有三个国家成功制造,分别是英国俄罗斯和美国,就连中国此前也没能突破这项技术。

因为这项技术实在是太难了,短垂战机的飞行控制系统,以及发动机动力系统,还有制造战机所需要的材料,都是摆在各国面前的难题。

短垂战机需要利用发动机,和控制系统的完美配合,给战机提供一个向上的升力,以及不断向前的推力,才能够做到快速起飞并加入战斗。

这项技术是非常难以被攻克的,导致如今短垂战机依旧是一个,非常“非主流”的机型。

各国虽然知道短垂战机的优点,并展开了非常多的研发计划,也造出了不少的原型机,但算得上成功并且量产的机型少之又少。

三个拥有垂直起降技术的国家

垂直起降战机技术算得上比登天还难,半个世纪过去全球仅三国掌握这项技术,并且成功的造出了真正的短垂战机。

首先对其进行研制的是苏联,苏联作为曾经的红色巨头工业大国,在军事力量提升这块当然不服输,早在1963年就试飞了雅克38。

这是一款定制式的垂直起降舰载战斗机,搭载在苏联的基辅号航母上,苏联本来想用雅克38来大显神威。

但作为全球第一款垂直起降战机,它的身上存在大量的技术型缺陷,导致在服役约的时间内,苏联海军一直被其居高不下的故障率,以及事故率困扰不下。

雅克38一共就生产了二百多架,其中近四十架都在事故中坠毁了,而后苏联海军就将其淘汰,虽然说雅克38算不上一款太成功的,垂直起降舰载战斗机。

但它依旧配得上先锋的称号,也奠定了人类研发垂直起降舰载机的决心以及技术基础,苏联在吸取雅克38的教训后,研制了雅克141垂直起降舰载机。

这是世界上第一款超音速垂直起降舰载机,采用升力发动机和推力矢量发动机,两者相结合的布局方案,使用三台发动机让雅克141得以顺利起飞,这让苏联感到高兴不已。

又研制出了带有隐身性能的,垂直起降舰载机雅克43,只不过很可惜的是,雅克141还没来得及进行量产,庞大的红色巨物就轰然倒塌。

俄罗斯虽然继承了相关技术,但以解体时的经济实力来看,根本就满足不了量产雅克141的条件。

最终只能将这项技术低价卖给美国一公司,辛辛苦苦那么多年才得到的技术,就这么拱手让人多少有点令人感叹。

英国也对这项技术进行了研究,作为工业革命的最大红利获得者,英国早年间的军事工业发展也不错,因此才能够成为世界上仅有的三个,成功研发成垂直起降战机的国家之一。

英国的这款战机叫做鹞式战斗机,其设计理论比较简单,通过发动机吸入空气。

然后将这些空气进行压缩,通过战机四个向下的出口排出,给战机提供一个向上的升力,使其摆脱长长的炮弹。

它也是人类历史上第一款实战型,垂直起降舰载战斗机,曾经参加过马岛海战,击落了几十架阿根廷的先进战机,但自己却几乎毫发无损。

足以证明其强大的战斗力和性能,别看鹞式战斗机速度不算太快,但却具有非常强大的机动性,并且挂载了各种导弹,能够实现反舰反潜以及对陆攻击。

除了马岛战争,鹞式战斗机还参加了海湾战争,以及伊拉克战争,卓越的功勋一下就被美国看中,买了一百多架,不过现如今英国的鹞式战斗机,基本上已经全部退役。

英国的航母上面也换装了,美国F35B隐身舰载战斗机,美国就是第三个拥有垂直起降技术,并且成功研制与量产的国家。

通过低价购买苏联的核心技术,参考了雅克141的技术之后,研制出的世界上第四款,也是目前为止最先进的一款垂直起降舰载机,它就是美军F35B隐身舰载机。

短垂隐身战机技术反超美国

F35B战机号称全球最先进,然而在成飞公开垂直起降战机专利后,还能守住其地位吗,F35B的工作原理与雅克141战机差不多,都是利用发动机来平衡达到起飞的目的。

只不过F35B战机用一台升力涡扇,代替了两台升力发动机,升力涡扇的动力又主要来自于F35B引擎,最终是实现战机的垂直起降。

这款隐身战机被卖给了英国和日本,英国的航母以及日本的出云号上,都搭载了来自美国的F35B,F35B上还搭载了大量弹药。

不管是隐身能力还是武力值都超强,总体来说是一个非常成功的短垂隐身战机,不过F35B也存在一些缺点。

比如被安置在机身中部的发动机,虽然能够满足起降需求,但是牺牲了相应的空间和性能等参数,因此无法达到超音速飞行。

既然他们都有了那我国当然不能落后,不就是个短垂隐身战机吗?中国不仅要独立自主完成研制。

还要在技术上反超并领先美国,一举打破西方对我国的专利封锁,对全球军事平衡产生深远影响,为此成飞做出了巨大贡献。

根据成飞公开的新矢量引擎方案来看,其垂直起降战机方案融入了新的设计理念,通过两台发动机进行串联,配合具体的设计方案,使得发动机的性能得到充分发挥。

但都不会对其他性能造成影响,看似很简单实则暗藏玄机,如果这种战机成功研发,将会成为世界军事史上一块纪念碑。

目前我国正在测设歼35隐形战机,如果能够将垂直起降的技术加入,那么我国海军的选择将会更加丰富,垂直起降的舰载机能带来四大优势。

首先可以取代武装直升机,提高两栖攻击舰的制空权,再强悍的武装直升机,都顶不住便携式防空导弹的一炮。

那么这时候就需要机动性更强的,垂直起降舰载机代替其出场,其次可以适应多种战争形态,一定程度上提高两栖登陆作战水平,不同的舰载战斗机分别负责不同的任务。

将两栖登陆作战立体化,既可以实现制空,也能够在低空对其进行支持,还能投送海军陆战队,使得作战反应的速度大大提高。

然后短垂战机可以让航母搭载更多舰载机,大家都知道航母的甲板面积非常有限,而搭载滑跃起飞或者弹射起飞舰载机,需要留出足够长的跑道,才能够实现舰载机的起飞和降落。

这就非常占用甲板的面积,但短垂战机就不需要这么高标准的跑道,省下来的空间又能多放几架舰载机,极大程度的提升航母的战斗力。

但是没有任何一件事是完美的,短垂战机的缺点就是“腿短”,不像普通战机那样拥有足够多的动力,这也是限制其实力发挥的重要因素。

不过相信在未来中国能够突破这项技术,毕竟当下我国的垂降战机技术研究,已经处于全球领先地位。

如今大家最期待的便是垂降版歼35的推出,这对于中国海军来说意义深远,也将为中国军队的空中作战力量,注入全新的活力。

在未来的空中作战中,短垂战机将会成为中坚力量,为守卫我国的疆土安全与人民权益而战斗。

对此你怎么看呢?欢迎在评论区留言,我们下期再见。

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