近日，海外媒体捕捉到了一组大众新款帕萨特旅行版车型的谍照。据相关消息，大众全新一代帕萨特将只提供旅行版本，预计在今年9月全球首发，有望年内上市发售。值得一提的是，这次谍照中的细节显示，新车采用了插电式混合动力系统，未来引入国内的话也将提供更多动力选择。
从谍照中看，大众使用了它们惯用的伪装手段，将原型车用贴纸伪装成现款车型的样子，以逃避窥视，不过好在我们也能窥探到新车基本的车身轮廓。该车车头部分采用家族化的设计语言，硕大的大众车标引出多段横幅镀铬饰条，和两侧的大灯组相连，前保险杠部分的开口更大，内部辅以黑色横幅饰条点缀，视觉效果更加激进。
车身侧面自然是优雅的旅行车姿态，多段流畅腰线勾勒出相当修长的车身，车顶从B柱开始微微下坠，C柱变得更加粗壮，D柱设计了特殊拐角，从车身形态来看车长和轴距都有所增加。
车尾部分保留了大尺寸的车顶扰流版，下方的尾灯组有着贴纸覆盖，量产版车型或将采用大众家族化的贯穿式尾灯，底部的黑色后包围有着贯穿式黑色饰条点缀，配合双边双出的假排气系统，进一步增强了车身的运动感。
值得一提的是，车的前翼子板后方有着充电接口面板，后备箱同样有着“eHybrid”标识，代表着这是一台插电式混合动力汽车。据外媒报道，这台帕萨特旅行车搭载的是1.5T发动机+电机组成的插混动力，发动机最大功率150匹，配合电机总功率可达270匹，匹配13kWh的锂离子电池，纯电续航里程56公里，而大众官方希望它的纯电续航里程能够达到100公里。
当然，除了插混版以外，新款帕萨特还将提供2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
内饰方面，据之前的谍照显示，新车将提供悬浮式中控大屏、全液晶仪表和三幅式多功能方向盘，搭配怀挡式换挡机构。
据官方消息，新车将是帕萨特车系的最后一代燃油车，有望在今年9月份正式发布，年内在欧洲上市，至于是否引进国内实车还要等官方进一步发布。
编辑/温澈
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