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最新出差补助上调申请书一
国内部分
第一条本公司以及所属工厂及营业所的员工因公奉派国内出差办理公务者,依本办法规定发给出差旅费。
第二条本公司员工乘坐火车、轮船、飞机按表16.4.1的标准发给交通费:
一、代理职称的职员比照高一职等人员的标准支给。
二、练习生、雇员、工友比照三等以下职员的标准支给。
乘坐火车及长途汽车,原则上应出具铁路局、公路局或汽车公司的购票证明单,如因故未能取得购票证明单者,由出差人出具凭单。
乘坐轮船应取具轮船公司或旅行社的购票证明单或船票存根。
因急要公务必需搭乘飞机者应事先报准并凭飞机票根报支旅费。
搭乘公司的交通工具者,不得再报支交通费。
第三条员工出差的膳食、住宿、杂费按下列标准核发
a主管级:每日200元
b一般级:每日150元
第四条出差期间因公支出的下列费用,准予按实报销,并依下列规定办理:
乘坐计程车原则上应取得汽车公司开具的统一发票,无法取得者由出差人员出具凭单为凭。
电报电话费应取具电信局的收据为凭。
邮费应取具邮局的证明为凭。
因公宴客的费用,应取具统一发票或贴足印花的正式收据为凭。
因公携带的行李运费,应取具正式的运费收据为凭。
第五条员工出差,应由派遣出差单位的主管填写通知单一式二份,递请核准后,一份送秘书处登记出差日期,一份由出差人凭以预借或报支旅费。
第六条员工出差销差后三日内应填具“出差旅费报支单”,送请各单位主管核实后递请秘书处审核,总经理核准后,出纳人员方得凭以报支。
第七条员工出差前,得凭核准的派遣出差通知单预借旅费,于出差完毕报支旅费时扣回。
第八条市内及短程出差人员,除按实报支车资外,另可报支误餐费。
下午一时以后销差者准报午餐。
下午八时以后销差者准加报晚餐。
不得再报支加班费。
第九条奉令调遣的人员,可以比照以上有关条文报支交通费、膳食费及行李运费。
第十条调遣人员若在公司用膳,则不得报支误餐费。
第十一条调遣人员若超过一天以上但不能视为出差的,可以由公司酌情予以补贴。
国外部分
第十二条本公司员工奉派出国人员,除薪津照领外,并准予报支出差旅费其标准如下:
凡出国往返于公司指定地点的交通费按实报支,自行观光的交通费自理。
膳、宿、杂费按当时行情,并依国税局出差规定在报支额度内支给。
派遣在同城市持续驻留30日以上者自第31日起按上列标准八折支给。
第十三条受政府或其他机构聘请出国考察或实习的本公司人员已在受聘或派遣的机构支领出差旅费者,不得再向本公司支领出差旅费。
第十四条出差期间因公支出应取得正式收据并按实报销,其无法取得正式收据的零星付款可以以出差人签呈为准。
第十五条如因公务上原因必须支付的费用而超过日用费规定者可以呈请总经理核发特别津贴。
第十六条国外出差旅费报销办法仍比照本办法第五条至第七条规定办理。
附则
第十七条下级职员与上级职员一起出差时,下级职员得比照上级职员标准支给。
第十八条本公司董事、监察人及顾问的出差旅费比照经理级标准支给。
第十九条膳、宿什费的支领标准,因物价的变动,可以由总经理随时通令调整。
第二十条本办法经董事会核定后实行,修改时亦同。
第一条为加强出差费用的管理,特制定本规定。
第二条员工出差依下列程序办理:
出差前应填写“出差申请单”。出差期限由派遣负责人视情况需要,事前予以核定,并依照程序实核。
出差人凭核准的“出差申请单”向财务部暂支相当数额的旅差费,返回后一周内填具“出差旅费报告单”,并结清暂支款,未于一周内报销者,财务应于当月工资中先予扣回,等报销时再行核付。
第三条出差的审核决定权限如下:
国内出差:六日内由部门经理核准,四日以上由主管副总经理核准,部门经理以上人员一律由总经理核准。
国外出差,一律由总经理核准。
第四条出差不得报支加班费,但假日出差酌情予以计新。
第五条出差途中除因病或遇意外灾害,或因工作实际需要电话联系,请示批准延时外,不得因私事或借故延长出差时间,否则除不予报销旅差费外,并依情节轻重论处。
第六条出差旅差费分为交通费、住宿费、膳食费、通讯费、交际费等,其标准另定。
第七条出差费用的报销:
交通费、住宿费按标准报销,超标自付,欠标不补。
膳食费按标准领取。
通讯费以邮局凭证报销。
交际费由领导核定,凭据报销。
凡本公司员工因公经核准出国者,悉依本办法之规定办理之。
因公奉派出国人员,于出国前需先立承诺书,言明按期归国并继续为公司服务,如在返国三年内自动辞职者,愿无条件赔偿出国期间之费用除以三年平均数额之差额,并放弃先诉抗辩权。
出国人员于返国后,应于二星期之内书面提呈出国经过及观感心得必要时,并由总经理排定时间,向公司内有关部门人员讲解心得及工作计划方针。
国外出差旅费报支标准如附表二。
奉派出国人员,出国期间其薪津仍准照领,并得预支核定日数之差旅费。
出国人员应照规定期限归国,并于返国后10日内检具有关凭证向会计部报销,因故拖延不归或费用开支经审核不准报销者,概由出国人员自行负担。
出国人员在国外之旅行,应予规定之路程为限,规定以外路程之差旅费如经总经理核准者,准予报销。
出国接受技术训练或爱国内外厂商机构补助人员,其差旅费如已由有关单位支给者,其支给部分不得再向公司申请,但厂商供给之费用较本办法所订之费用为低时,其差额得由公司补助之。
本办法经经理级会议通过呈总经理核定公布实施,其修改或补充亦同。
最新出差补助上调申请书二
1、为使本公司员工因公出差(公务培训除外),其差旅事宜有章可依,特制订本制度;
2、本制度适用于本公司各部门、办事处、分公司因公出差的各级员工,出差涉及事项均须按照本制度执行;
3、本制度涉及审核批准的事项中,权责部门因故无法实施的,其指定代理人或指定授权人可代理实施,未经明确指定的人员确认无效;
1、公出:因公外出且在办公常驻地城市范围内的记为公出;
2、当日出差:单程60公里以上150公里以内或有条件当日回公司。
⑴短途出差之交通费含往返交通费及市区办事交通费。⑵短途出差人员不得在外住宿;
⑶当日出差一般情况下须使用公共交通不得乘坐出租车,特殊情况需要中注明。
3、远途出差:单程150公里以上且无条件当日回公司的。远途出差期间应合理选择交通工具,国内每日交通费用应控制在50元(非长途)以内,超标部分应在出差报告单中注明。国外每日交通费用凭乘车凭证实支。
4、出差人员的交通工具应以利用轨道交通(优先动车二等座,若无座可向直属领导申请高铁二等座)、长途巴士为原则;但因目的地较远等特殊原因由行政总监核准后方可利用航空交通工具。
一、个人申请出差
1、出差人员应至少提前1个工作日办理出差申请,并于旺财考勤上填写出差申请,核准后方可执行;
二、公司指派出差
1、即由公司权责部门根据业务及其他工作需要,指派其单位涉及岗位人员出差;
2、被指派人出差须于旺财考勤上做出差申请,并按照本制度执行出差费用申请、核销事项;
三、其他规定
1、员工出差时限由审批权责部门或指派人员视情况需要事先予以核定;
2、因公务紧急,未能履行出差审批手续的,出差前可以通讯方式请示并经批准,出差后补办手续;
3、所有出差员工须在旺财考勤明确出差具体地址;
4、出差期间因工作需要而延长出差时限的,须报请其所属权责部门审核批准;因病或其他不可抗力因素需要延长出差时限的,须及时通知权责部门并在出差结束后提供相关证明;经其调查确实后批准另给付出差旅费。
一、出差时间核算:
1、出差当日离开常驻办公地6小时以上按1天计算,6小时以内按半天算;
2、出差期间14:00以前(含)到达常驻办公地按半天计算;
3、出差期间14:00以后到达常驻办公地按全天计算;
4、此处涉及的时间以飞机、车船票等起/至时间提前/滞后2小时为准。
二、出差费用标准:详见附件一
一、出差费用支付方式
1、出差人员先行垫付出差费用,出差完毕后凭相关票据进行核销;
二、出差费用核销程序㈠核销规定
1、住宿费用按标准报销,超标自付;由对方接待或公司安排的餐饮费、交通费、交际费不得重复报支。
2、业务招待费用额度由总经理或coo核准,未经核准费用自理。
3、所有报销项目均需凭发票等票据报销;不得虚报、冒领,上述情形一经查出,除追回报销款外,并视其情节轻重给以不同程度的处罚。
4、当日出差者不报销住宿费。
5、出差人员未经核准出差时间超过审批时间的,停留期间的涉及补贴、交通费不予报销,特殊情况由部门经理核准后经总经理予以全额报销。
6、本制度中涉及报销的费用,如遇特殊情况超支须提交书面报告经总经理审核批准后方可报销;
7、若出差住宿费相关凭证丢失,须由该酒店把原来开具的发票另一联复印加盖财务专用章则可进行报销,否则不予报销。
8、员工出差期间原则上不得报支加班费;节假日出差的,经其所属权责部门批准并由人力资源部复核后,可酌情安排调休。
㈡核销程序
1、员工在出差结束后应尽量于一个月内完成差旅费的报销工作。
(1)填好《报销单》的所有明细,出差人员签字后,呈报核决权限逐级核准:
a:部门负责人出差报销单据须经公司总经理核准;
b:部门负责人以下出差须报部门负责人确认,总经理审批;
2、财务复核程序
(1)财务单位人员按照本制度规定,复核单据的规范情况,包括“出差申请单”、票据的张贴、金额核实、权责部门核准签字、报销时间等;
(2)经复核确认后,予以办理涉及人员的出差费用报销事项;
3、出差人员为两人或两人以上差旅费支出、报销说明:
(1)出差小组中须指定专人管理所有人员差旅费的支出、报销工作,其他人员仍须签字证明;
(2)《报销单》中的报销金额由报销人根据“出差费用标准”中的标准分发补贴金额;
(3)出差期间发生的费用中,如有《公司出差费用标准》未包含的支出项,由出差人员平均分摊自行承担,特殊情况报总经理批准按批复报销;
4、所有员工出差所发生的差旅费,均列入各部门预算项目中;
5、预支款及报销原则为:前款不清,后款不借。
1、本制度由公司人力资源部负责解释。
2、本制度的拟定、修改由人力资源部负责,报公司决策层共同商议后执行,修改后亦同。
3、本制度自颁布之日起实施。
最新出差补助上调申请书三
为加强出差管理,特制定本制度,本公司员工因公务上之需要,受命出差国内外(包括迁调)悉依照本章之规定办理。
一、员工出差均依各单位主管之命令或指示,视实际之需要,限定日期呈请总经理核准后行之。
二、出差前应填写“出差申请表”,如情形特殊事前不及办理时,亦需尽速补填表格,送交登记。
三、员工出差得按实报支出差旅费,除特殊情况,经总经理核准者外,其余如有超额报支,一律剔除之。
四、员工出差前,得按实际需要预借旅费,其预借款额,呈请技术总经理核准后暂付之,出差完毕,向财务部销差后应于两日内呈报核销,如两日后,仍未报支者,会计组应将该员之预借旅费在薪津项下扣除。
五、员工在本市及郊区或其他同日可往返之出差按实支给交通费及餐费。
六、交通费包括旅程中必须飞机、汽车、火车、出租等费用,凭票报销。
七、员工出差除中途患病及天然不可抗力之原因,或延长出差时间,须经营销总经理特准者,后方可承认报销费用。
八、员工出差旅费,应据实提出收据,核发之,但如发现有虚报不实情事,一律开除。
九、出差旅费分为交通费、住宿费、餐补费、通信费、办公费用等。
十、出差费的报销
1、出差人员出差完成后,凭所花费用的各项单据,由营销总经理审核,技术总经理批准,财务部方可予以报销。
2、出差费用的各项标准由营销总经理规定。
最新出差补助上调申请书四
现将本人去__航空职业技术学院观摩“20__年__省职业院校春季技能竞赛(高职机电设备)”其中的“数控机床装配、调试与维修”项目的情况汇报如下:
一、出差基本情况
关于竞赛:本次所观摩的竞赛是20__年__省职业院校春季技能竞赛其中的“数控机床装配、调试与维修”项目。竞赛主办单位是__省教育厅,承办单位为__省教育科学研究院职成教研究所,而__航空职业技术学院则作为高职机电组的赛点。
出差原由:作为长期合作的友好单位,本次竞赛的协办单位——__航空职业技术学院向__厂发出了邀请函,本人有幸得到领导派遣观摩了此次竞赛。
出差目的:通过对竞赛的观摩,了解学习数控机床装配、调试与维修的相关知识。
事件回放:
(1)4月26日上午8:00——8:30,在__航空职业技术学院学术报告厅召开了隆重的开幕式,开幕式上分别进行了领导致辞、选手宣誓、裁判宣誓等活动。
(2)4月26日9:00——16:00,在__航空职业技术学院数控实训基地开始了竞赛(第一场)。
(3)4月26日17:00——24:00,在__航空职业技术学院数控实训基地展开了竞赛(第二场)。
(4)4月27日9:00——11:00,于欢天喜地大酒店吧楼会议室召开了校企交流会,会议上王副院长指出了在目前大学生就业问题日趋严峻的形势下,企业与学校更要多交流多合作。会上,各企业与学校之间进行了交流。会后,召开了闭幕式及颁奖典礼。
二、出差收获
作为一个数控技术专业的学生,在学校的时候,我就从老师口中及媒体上得知我国目前对于数控机床维修人员的缺乏。而在工厂两个多月的实习期内,我也了解到我厂数控设备的维修技术也不是很成熟,若遇到难题还不得不请国外的专家亲自前来指导。
所以,我觉得本次竞赛促进了高职院校紧贴产业需求培养制造企业急需的数控设备机械、电气维修人员,也为今后各学校向企业输送更多这样的人才做了个好的开端。
我在学校学习的内容更加偏重于数控设备操作方面,而对数控机床的装配、维修与调试方面了解不多,但是通过对这次竞赛的观摩,我对数控机床的装配,维修与调试有了更直观的了解与认识。
本次竞赛是以这样的方式进行的:参赛队在规定的时间里,根据竞赛题目的具体要求,以现场操作的方式,按照正确的操作步骤,在尽量短的时间内利用机床说明书和机械装配图、电气原理图、数控系统连接说明书、伺服驱动装置说明书、变频器说明书等资料和专用量具、专用工装、工具、刀具等,完成cak3665sj数控车床(沈阳机床集团生产,配置华中数控生产的hnc—21数控系统)的z轴机械传动部件的装配和调整,机床电气控制线路连接,机电联调与故障排除,精度检验与补偿,试切件加工等任务,并通过文字形式填写有关表格。
在本次观摩中,我学习到了在进行数控机床的装配、维修与调试时的步骤以及一些注意事项,受益匪浅。
1、机械装配与调试
根据机械装配图纸和技术要求,完成机床z坐标轴的电机支承座、螺母座、轴承座、滚珠丝杠、轴承、伺服电机等零部件的清洗、定位、安装、调试工作,并且保证机械精度。
要想进行好以上工作,必须注意:
(1)操作者必须全面掌握机床操作使用说明书的内容,熟悉机床的一般性能和结构,禁止超性能使用。
(2)零件装配前和部装完成后,都必须彻底清洗,不允许有油污、脏物和铁屑存在,并应倒去棱边和毛刺。
(3)工作时榔头与凿子头部不应有油,手上油污应擦净,防止因滑动而失去控制,发生事故。
(4)压入平键及装卸轴承时,不得用铁锤敲打,应用木锤、橡皮锤等专用装配工具进行装配。
(5)对轴类组件(如齿轮、轴承、垫圈等)以及箱体装配均应实行预装,达到工艺要求后,再进行装配。
(6)组件或部件装好经检查合格后,必须加妥善防护措施,以防止水汽,污物及其他脏东西进入内部。
(7)机床装配时,应注意整机和部件以及组件间的调整工作,如摩擦片、皮带、手把、主轴、丝杠等均应仔细调整,转动灵活,松紧一致,符合工艺规定的要求。
(8)机床空装前,应检查箱体内和部、组件上有无铁屑及其他污物以及多余物。
(9)试机后应检查相关紧固螺钉、螺帽等的松紧情况。
2、电气安装与连接
根据电气原理图,完成电气控制柜中部分强电、控制信号的安装接线工作。对电气安装与连接线路进行安全检查后才能通电。
操作中严格遵守规章制度及电器安全规程,戴好防护用品。第一次上电之前、重新接线后都须进行检查、确认后才可上电,否则可能会造成损坏。
最重要的是在操作时要将总电源断开。
3、机电联调与故障排除
根据数控系统、变频器、驱动器等技术手册,查找并确定需要设定的数控系统参数、变频器参数、伺服驱动器参数,完成数控系统、变频器、驱动器模块参数设置。
通过plc程序完成机床限位、回零、急停、刀架动作等的调试,对可能出现的机床故障进行诊断和排除,这些故障通常分布在数控装置、变频器、伺服驱动器的参数设置,电路连接,电器元件,plc程序等方面。
最后对数控机床的主要控制功能(如主轴转速、进给快移速度以及倍率等)进行测试,填写机床数控功能测试表。
由于现代数控系统的可靠性越来越高,数控系统本身的故障越来越低,而大部分故障的发生则是非系统本身原因引起的。系统外部的故障主要指由于检测开关、液压元件、气动元件、电气执行元件、机械装置等出现问题而引起的。
外部硬件操作引起的故障是数控修理中的常见故障。一般都是由于检测开关、液压系统、气动系统、电气执行元件、机械装置出现问题引起的。这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。而有些故障虽有报警信息显示,但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。
4、精度检测与补偿
用专用量具和工装、工具对z坐标轴的平均反向差值、重复定位误差和定位误差等精度数据进行检测和补偿,填写机床精度检测报告。根据精度检测数据,判断实际精度是否达到国家标准。
5、试切件加工
对机床的安装、维修调试的最终目的是加工出达到质量要求的工件,所以试切件的加工十分重要。
三、观摩心得与个人建议
观摩心得:在本次观摩中,我深刻认识到作为一个数控机床维修人员的要求是相当高的,既要精通机械方面的知识,也要精通电气方面、液压方面、plc编程方面、参数设置方面、以及数控机床的操作等各个方面的知识技能。数控维修人员便是要具备这些综合素质的人才。
而要成为一个优秀的数控机床维修人员,是需要更多刻苦的学习与实践才行。就像我们师傅们常教导我们的,要做好维修这个工作,只有不断学习,故障总是千变万化,每天都可能会遇到新的问题,所以不但需要精湛的知识,还要在多年的工作中积累丰富的经验。
个人建议:有必要的话,可以对员工进行关于数控维修这方面知识的一些培训。
作为一个刚来工厂不久的实习生,我对于能去__观摩这次竞赛感到无比的幸运。在这次观摩活动中,我不仅学到了一些数控机床装配、调试与维修方面的知识,充实了自己。更重要的是,我接触到了很多这个行业里的前辈们,在向他们的请教和交流中,他们渊博的知识以及精湛的技术都让我感到无以言表的崇敬与敬仰。我深深感到作为刚毕业的大学生,我们在经验与知识上的匮乏,在学校里更多的是对于课本上的学习,而知识与实践是从来无法脱离的,所以我们要想提高自身,还需要很多的磨练。是要从零开始,认认真真一步一个脚印地学习的。
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