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电动车自燃警示心得体会怎么写如何预防电动汽车自燃(7篇)

时间：2018-08-24 08:12:43

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

对于电动车自燃警示心得体会怎么写一

一、租赁车辆、租期及租金、租赁保证金、电池保证金

1、承租方因需要向出租方承租的车辆型号、数量、颜色、车牌号及租赁期限、租金、租赁保证金等详见《汽车租赁登记单》。租赁车辆的使用范围仅于成都行政区域范围。

2、租赁车辆交付前，承租方需一次性支付给出租方车辆保证金10000 元人民币。

3、合同签订时承租方应预付租金。租期不足一年的按《电动汽车租赁登记表》所列金额支付;租期1年以上的于每年到期提前一个月支付下一年的租金。租赁车辆保证金和租金由承租方在车辆交付前一次性支付给出租方。

承租方归还租赁车辆之日起30个工作日内，如符合以下所列情况，租赁车辆保证金、备用电池保证金由出租方全额退还：

(1)承租方归还租赁车辆时经出租方检验车况正常;

(2)租赁期内无交通违法记录或有交通违法已及时自行处理的;

(3)租赁期内无交通事故或有交通事故已处理了结;

(4)租赁期内没有造成出租方承担任何连带赔偿责任;

(5)承租方已全面履行本合同义务的。

4、承租方不得自行将租赁保证金抵作租金或其他应付款项。如果承租方给出租方造成直接或间接损失的，出租方有权从承租方的租赁保证金中扣除，并对扣除后的剩余损失向承租人追索。

5、承租方使用信用卡结算方式结算租金、租赁保证金等款项的，承租方授权出租方在租赁合同期内或租赁合同期满后均可在承租方信用卡内扣划其应付给出租方的款项(包括但不限于租金、交通违法相关费用、违约金、赔偿金等)，承租方同意无条件支付。

二、出租方的权利和义务

1、出租方提供设施齐全、性能状况良好的租赁车辆，配备齐全有效的随车证件(行驶证、保险卡、使用说明书、维修保养手册等)，并承担取得随车证件的费用。

2、出租方无偿提供租赁车辆合理使用过程中在成都市行政区三环路内(含)24小时的救援服务;成都市行政区三环路以外非出租方责任引起的抢修救援，承租方应负担相应施救费用。

3、出租方负责为合理使用租赁车辆所发生的车辆故障不能在96小时之内修复的，提供替换车辆(不保证提供原租车型);如无替换车辆，减免承租方修车期间的租金或顺延用车时间。原租赁车辆修复后，承租方应在出租方发出调换原始车辆通知的二日内，将替换车辆开到规定地点调换原租赁车辆，如承租方逾期调换原租赁车辆，从逾期日起按《电动汽车租赁登记表》中的超时收费价格额外计收替换车辆租金。

4、除租赁车辆质量问题外，出租方不承担租赁车辆在租赁期间发生的保险公司不予赔偿或赔偿不足的损失费用及造成的保险责任范围以外的其他经济损失。

5、当发生承租方将租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押、投资、赠与、典当、寄卖、营运等任何有损出租方合法权益的情况时，出租方有权提前收回车辆，已收取的保证金等款项不予退还且作为承租方应承担的违约金，并有权向承租方追偿给出租方造成的损失。

三、承租方的权利和义务

1、承租方提供的营业执照副本、法人委托书、介绍信、公章或合同章、身份证和驾驶证等证件必须真实有效，如属伪造或超过有效期的，一切经济和法律责任均由承租方承担。

2、承租方在出租方登记的指定驾驶租赁车辆的驾驶员须持有效机动车驾驶证。承租方需更换指定驾驶员的，应事先书面通知出租方进行登记。非本合同上载明的驾驶员无权驾驶出租方车辆，因此所产生的不利于出租方的任何后果由承租方承担。

3、承租方有权按合同约定享有租赁车辆合法使用权，并承担租赁车辆引发的对第三者的民事责任。

4、承租方在提取车辆前，应自行注意检查车辆的性能状况和设备状况是否一切正常，并掌握车辆的各项性能和操作方法，清点车辆的各种证件和必备工具，发现问题应当场解决，车辆一旦离场，车况即以离场时《车辆交接单》为准。

5、承租方应正确操作和合理使用租赁车辆，不得对租赁车辆进行超负荷运作或破坏性试验，不得将租赁车辆用于赛车等用途。因交通事故或其他非出租方原因造成车辆故障、损坏的，出租方不提供替换车，且造成的一切损失(包括停驶期间的费用，停驶费用按80元/天计算)均由承租方承担。

6、承租方无权私自拆换租赁车辆的任何部件和设备设施，违者按所拆换原部件价格的2倍赔偿。

7、承租方应严格根据《车辆保修保养手册》的规定对租赁车辆进行定期的维修保养，并承担因不按《车辆保修保养手册》规定保养所造成的所有损失费用。除三包规定免费保养范围外，其他维修保养费用均由承租方承担。为保证维修保养质量，承租方同意到出租方维修站维修保养车辆。

8、承租方承担所租车辆的日常例行检查保养。使用前必须检查车辆的soc表、轮胎气压、路码表、灯光信号，如发现任何问题，应立即停止行驶，及时与出租方联系，否则承租方应承担由此引发的包括经济损失等全部责任。

9、租赁车辆的能耗费、通行费、停车费等由承租方自理。承租方须按《电动汽车充电须知》对车辆电池进行充电，如未按《电动汽车充电须知》对车辆进行充电和日常维护，导致电池馈电或其他损失的，所有损失全部由承租方承担。

10、租赁期间租赁车辆的车身及底盘的刮、蹭、磕、碰、轮胎损坏，车内设施、附件、工具等遗失、损坏(不属于保险赔偿范围的损失)的，应由承租方按出租方规定的价格赔偿。

11、承租方应严格遵守交通法规，承担交通违法、肇事行为所产生的全部责任并赔偿给出租方造成的经济损失。如因发生交通违法行为未在10日内办理违章处理，承租方按照200元/次承担违约金。

12、租赁期间承租方应妥善保管租赁车辆。如发生车辆被诈骗及非出租方原因出现毁损、灭失、扣押、罚没等，承租方须在10日内向出租方赔偿车辆原值价款(包括车辆购置成本、各项税费、车辆装潢费、保险费及上牌杂费等)。承租方未在10日内支付的，每日按车辆原值价款的0.5%加付滞纳金。若承租方将租赁车辆返还的，出租方按实际搁置时间以本合同租金标准扣除搁车费等，余款退还承租方。

13、承租方在租车期间遗失车辆牌照或其他有关车辆证件，应承担补办费用及车辆由此停驶期间的租赁费用。停驶期间的租赁费用按80元/天计算。

14、承租方应维护车辆的机件设备和特征标志，不得擅自摘除车辆零部件、设备和涂改特征标志，不得私配租赁车辆的钥匙，违者将追究赔偿责任。若承租车辆钥匙丢失，承租方应立即通知出租方并赔偿所租车辆门锁和点火开关的整套费用;如果承租车辆的路码表损坏，承租方应当日报修，否则按逾期报修时间100元/日承担违约金。

在租赁期间，出租方有权召回租赁车辆做车身广告，承租方应当积极配合。

15、在租赁期间，承租方因承租车辆发生交通违法行为除按规定承担交警部门行政罚款外，如发生2起(含)以上的交通事故保险赔偿的，应按250元/次承担上浮的保险费。

16、为保证车辆安全行使和保养质量，承租方同意按照《车辆保修保养手册》规定的保养公里数、保养时间和保养范围将车辆送到出租方指定地点进行保养检测。如承租方不按规定保养造成车辆脱保的，按300元/次赔偿车辆脱保损失，每超过500公里或逾期3天的，赔偿费增加100元，以此类推。

17、租赁期内，承租方如变更住址(单位经营办公地址、注册名称)、联系电话、通讯地址、工作单位的，应及时通知出租方。四、保险理赔及交通事故处理

1、出租方为租赁车辆投保险种及额度包括：交强险、车辆损失险、第三者责任险(50万元)、车上人员险(1万元/座)。若承租方认为上述投保险种与额度不足，可向出租方要求追加，加保手续由出租方办理，相关费用由承租方承担。

2、承租方承担租赁车辆在租赁期间非出租方原因引发的保险公司不予赔偿或赔偿不足的损失费用，出租方不负连带责任;因承租方怠于赔偿致使出租方向他人承担责任的，出租方有权向承租方追偿，并有权要求承租方赔偿因此产生的所有损失，包括但不限于因诉讼支出的律师费用和交通费用等。

3、租赁车辆发生交通事故，承租方应立即向交通管理部门报案，保护现场，并在第一时间向出租方报告。承租方须如实填写事故报告单，事故处理结束后5天内将交通管理部门出具的《交通事故责任认定书》送交出租方，出租方据此办理保险索赔事宜。承租方逾期通报、逾期提供或不能提供保险公司理赔必须的有关手续材料而致使出租方丧失向保险公司索赔权利的，全部损失均由承租方承担。

4、租赁车辆发生事故时，承租方须先期垫付车辆事故所造成的损失赔偿费用。

5、为保证车辆修理质量，承租方同意事故或故障车辆在出租方定点的修理厂修复。如因特殊情况在异地修理的，应事先告知出租方，修理费用由承租方垫付，然后持正式修理发票及费用明细清单等有效单据交由出租方向保险公司理赔;承租方自行送外厂修理发生车辆修理质量低劣、更换不符合标准的零部件等情况需重新修复的，承租方须承担修复费用和相应责任。

6、驶出成都市行政区三环路以外的租赁车辆发生交通事故，出租方前往处理事故车辆发生的施救费用按保险公司相关规定执行。

7、所租出的车辆发生盗、抢导致车辆丢失的，乙方凭当地公安机关出具的报案记录或凭证提供给甲方，则乙方不承担由此带来的车辆损失责任。若因盗、抢现象导致的车辆门锁、车窗损坏的，承租方须承担维修费用。

8、非出租方原因出现的租赁车辆故障或损坏，承租方应向出租方赔偿租赁车辆在停驶(含修理)期间的租金及车辆资产贬值费。车辆资产贬值费金额按修车实际发生额的15%计算。

五、交通违法处理

1、承租方有义务和责任负责适时查询租赁车辆的交通违法信息，并及时自行接受交通违法行为的处理。 2、出租方查询租赁车辆有交通违法信息时，直接以传真、短信、qq、电子邮件或微信等任一途径通知承租方，承租方接到通知后十个工作日内必须自行处理完毕违章并缴纳交通违法罚款。如果经通知，承租方在期限内累计未处理交通违法行为记录在3起(含)以上的，出租方有权收回车辆并终止合同，已收取的保证金等款项一律不予以退还。送达通知以出租方留存的记录依据为准。

六、违约责任处理

1、承租方须遵守合同约定的付款方式按时支付租金，承租方逾期付款的，出租方将按日租价收取逾期租金，并每日收取逾期总金额0.5%的滞纳金。

2、承租方应按约定的还车时间交还车辆。逾期归还车辆的，承租方应继续支付租金，并缴纳租赁期租金总额20%的违约金;如承租方提前解除合同归还租赁车辆的，已支付的租金不予退还，并额外向出租方支付未履行期间租金总额20%的违约金。

3、承租方的违约赔偿范围包括但不限于修理费、停驶期间租金、车辆资产贬值费、牌证补办费、差旅费、诉讼费、律师费及出租方被第三方索赔损失等。

七、担保

本合同承租方保证人为承租方在本合同中应承担连带保证责任，且不可撤消;保证范围为：包括但不限于租金、滞纳金、违约赔偿金及出租方为实现债权而发生的律师费用、诉讼费等;保证期限为自本合同签订日起至合同期满日后二年。

八、合同附件

与本《电动汽车租赁合同》有关的：(1)电动汽车租赁登记表、(2)车辆交接单、(3)电动汽车充电须知、(4)各项通知单及双方认为必要时签订的《补充协议》，均为本合同的附件，与本合同具有同等法律效力。

九、合同的变更、解除和终止

1、承租方若要求延长租期的，须在合同到期前3天提出申请并经出租方同意后到出租方所在地办理续租手续。

2、承租方不履行合同或危及出租方合法利益的，出租方有权单方提前收回租赁车辆、终止合同并收取赔偿金、滞纳金和追究承租方法律责任。

3、因不可抗力因素导致本合同无法正常履行，经双方协商一致，可提前解除合同或对合同进行变更调整。

十、争议的解决

有关本合同的一切争议，租赁双方及承租方保证人应协商解决，如协商不成，各方同意在合同签订地人民法院诉讼解决。

十一、其他

本合同经租赁各方签字或盖章后生效，各方执一份，具有同等法律效力。

承租方已认真阅读了以上合同全部条款，并对合同内容完全理解，承诺严格遵守本合同约定。

出租方：左中右电动汽车服务成都有限公司

委托代理人(签字)：

承租方(签字)：

身份证号码：

保证人(签字)：

身份证号码：

签约时间：年月日

对于电动车自燃警示心得体会怎么写二

为进一步强化全市教育系统电动车火灾防范工作，切实减少和遏制电动车火灾事故的发生，按照《金昌市安全生产委员会办公室关于开展电动车消防安全综合治理工作的通知》（金安办发〔20xx〕37 号）要求，市教育局决定在全市教育系统范围内开展电动自行车消防安全综合治理工作。现制定方案如下：

20xx 年6月至12月底。

为加强对电动自行车消防安全综合治理的组织领导，强化领导责任和工作责任，成立由市教育局副局长张志强为组长、县、区教育局、金川总校、市直学校分管负责人为成员的电动车消防安全综合治理工作领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在市教育局安综科，负责组织协调全市教育系统电动自行车消防安全综合治理日常工作。

本次综合治理的范围为全市各级教育部门、学校。

(一)杜绝电动自行车在学校建筑首层门厅、楼梯间、共用走道等室内公共区域违规停放、充电，占用、堵塞疏散通道、安全出口。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。

(二)提高师生电动自行车火灾防范意识和掌握消防安全知识，杜绝因电动自行车故障或自燃引发人员伤亡火灾事故。

(三)严禁私自改装和拆卸原厂配件；私自拆除限速器等关键性组件；私自更换大功率蓄电池。

（一）明确责任，开展电动自行车摸底大排查。各部门、学校要针对教职工和学生骑行电动自行车，立即组织开展一次电动自行车摸底大排查，建立工作台帐，制定工作措施，确保治理工作取得实效。要严格按照《道路交通安全法实施条例》的规定，杜绝12周岁以下学生驾驶自行车；16周岁以下学生驾驶电动自行车。要对学校开展电动自行车综合治理工作情况进行监督检查，把学校教职员工和学生驾驶、乘坐电动自行车的宣传教育工作纳入安全考评范畴。

（二）加强宣传，开展电动自行车综合治理集中宣传教育活动。充分发挥课堂主渠道作用，发动师生学习交通安全法律法规和交通安全常识。组织师生参与电动自行车安全教育专题活动，实现电动自行车安全教育覆盖到每一所学校、每一位师生，带动学生家长共同参与。通过国旗下讲话、交通安全课、主题班会等形式，宣传有关电动自行车管理规定；举办电动自行车安全事故图片展、播放电动自行车安全警示片等活动，大力宣传电动自行车管理政策和学生交通安全出行常识。通过家长会、学校网站、校讯通平台、手机短信、qq群、微信群等，警示学生及其家长遵守交通法规，确保学生上下学的交通安全，做到教育一个孩子、带动一个家庭、辐射整个社会。

(三)营造氛围，确保综合治理深入人心。利用校园内的宣传栏、墙报、黑板报等宣传阵地，制作交通安全宣传专栏或宣传画（版）报，张贴宣传标语；利用校园广播、户外led电子显示屏播放电动自行车管理有关规定、电动自行车交通安全提示语等内容，进一步营造浓厚的校园宣传氛围。拓宽新媒体的宣传覆盖，充分运用微博、微信、qq群等媒体，加强安全教育，加深学生及其家长的交通安全意识，增强宣传效果。

此次综合治理分三个阶段进行。

(一)动员部署阶段（20xx 年6月5日前）

各部门、学校要结合各自实际制定工作实施方案，进一步明确治理范围、重点、步骤、措施和要求，全面动员部署落实。并于6月12日前将综合治理实施方案和动员部署情况报送市教育局安综科。

(二)重点治理阶段（6 月 6 日至 11 月底）

各部门、学校要按照综合治理工作要求，组织发动电动自行车维修改装、使用管理等单位和个人进行自查自改，排查整治电动自行车产品质量、停放、充电和管理等方面存在的问题隐患，严肃查处各类违法违规行为。并于每月28 日前将本月工作小结报送市教育局安综科。

(三)全面总结阶段（12月1日至 12月底）

各部门、学校要对前期综合治理情况全面总结分析，研究提出改进工作措施，于12 月25日前将综合治理工作总结报送市教育局安综科。

(一)压实工作责任。各部门、学校要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，压实责任，及时协调，各尽其职，各负其责，建立健全电动自行车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处等机制，形成监管合力，有效提升学校公共安全和应急管理能力。

(二)严格监督检查。各部门、学校要结合各自实际和综合治理工作方案，加强综合治理工作督促检查，制定具体实施方案。要至少开展两次综合治理工作督查检查。市教育局将组织督查组适时对各部门、学校综合治理工作情况进行督查检查。

(三)严肃责任追究。各部门、学校要严格按照《安全生产法》《消防法》等法律法规，对在监督检查中发现的违法违规行为，及时整改。综合治理期间因电动自行车引发火灾，尤其是发生较大以上火灾事故的`，将依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

对于电动车自燃警示心得体会怎么写三

为进一步强化建筑施工企业施工现场管理，确保施工人员在生产过程中的安全和健康，杜绝重大伤亡事故，把因工死亡事故压减到最低限度，本着对每个人负责的精神，凡属外地施工人员必须签订个人安全生产岗位责任书，施工中遵守。

1、施工人员未经上岗培训不得从事各种作业，考试合格后才能上作业。

2、施工人员进入施工现场都必须戴安全帽，高处作业系好安全带，穿好防滑鞋。

3、施工人员进入施工现场严禁穿高跟鞋、拖鞋和易滑的鞋，各工种作业人员必须正确使用劳动防护用品。

4、施工现场所有人员酒后不得从事各种作业。

5、施工现场电气设备及机械设备未经领导批准不得擅自拆改。

6、严禁将头伸入投物料提升机吊盘运行范围内或电梯井内，防止发生意外事故。

7、施工人员应注意施工现场一切孔洞，上脚手架时应注意架子上的探头板、飞跳板防止掉落造成事故。

8、特殊工种人员必须持证上岗作业，不得违章冒险作业。

9、高处作业时严禁向下抛掷物料，防止造成各种事故的发生。

10、施工现场严禁吸烟，使用明火必须领取当日用火证。

11、高处作业人员在没有可靠的安全防护环境下操作施工，必须系好安全带，并且把安全带挂在安全牢固的地方确保操作人员的生命安全。

12、施工人员严禁在没有铺满脚手板的架子上施工，确认安全后才能上脚手架上作业。

13、现场的手持电动工具必须由专业电工接线，操作者自己严禁私拉乱接，确认安全后才能使用。

14、施工人员严禁乘坐非乘人的运输工具上下，防止造成各种事故。

15、施工人员夏季严禁到水库、湖泊、干渠、去游泳。

16、施工人员外出必须要向代班领导请假，回来后向代班领导消假。

17、施工人员过马路必须遵守交通规则“一慢二看三通过”确认安全后才能过马路。

以上各种条款必须执行，否则出现一切事故由责任人承担民事及法律责任。

常住址：

责任人：

工地安全员：

日期：

对于电动车自燃警示心得体会怎么写四

为有效遏制电动自行车火灾高发势头，维护各单位生命财产安全，根据国务院安委会办公室《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》（安委办〔20xx〕13号）、公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》和市安全委员会办公室《关于本市开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》（沪安委办〔20xx〕24号）、市消防安全委员会办公室《关于加强本市电动自行车消防安全管理的通知》（沪消防委办〔20xx〕20号）等有关要求，区教育局决定在本系统范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作，特制定实施方案如下：

全面排查、整治电动自行车在使用管理等方面存在的问题，重点规范停放电动自行车场所及充电设施，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，力争通过综合治理，实现电动自行车使用管理明显规范，电动自行车火灾事故明显减少。

电动自行车存放及充电管理。电动自行车停放不集中，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。充电区域不按时巡视，无监控设施，室内存放场所无自动灭火设施。充电区域乱放、乱堆杂物等。

（一）严格规范停放充电。组织清理建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域违规停放、充电现象。按规定标准设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。做到规定停放充电场所以外无乱停及充电现象。推行安装电气火灾监控和可视监测系统，并加强日常巡查值守。

（二）严格开展整治活动。落实安全管理主体责任制，加强日常检查，发现违规停放、充电且拒不及时清理的，依法依规严肃处理。对电动自行车引发火灾的，依法追究事故责任单位和人员的责任。

（三）大力开展宣传教育。广泛运用各类媒体，多渠道宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害，曝光违法违规行为和典型火灾事故。发动校内各条线力量开展宣传引导，在各类建筑（场所）明显部位张贴公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。并定期组织开展应急演练，提升师生逃生自救能力。

20xx年8月开始至20xx年底，分两个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年8月底前）。在市、区部署基础上，研究制定实施方案，全面部署发动，广泛开展宣传。

（二）集中整治阶段（20xx年9月至年底）。按照综合治理工作要求，各单位先进行自查，并针对停放、充电的管理情况进行整改。

（一）区教育局安全生产领导小组办公室。负责统筹协调、组织部署、明确分工。

（二）区教育安全管理中心。制定实施方案和电动自行车管理标准，并对各单位的管理和整改情况进行检查。

（三）区教育系统各单位。负责落实自查和整改，广泛宣传电动自行车“进楼入户”“人车同屋”和违规改装、违规停放、违规充电的危险性、危害性，力争做到全面覆盖、入脑入心。加强火灾案例警示教育，面向广大师生反复播放电动自行车火灾警示片，普及防火灭火常识和自救逃生技能，引导发动师生积极举报火灾隐患和违法违规行为，自觉加强火灾防范。

各单位在自查和整改过程中，按照集中存放，统一管理，防范到位原则，统一思想、落实标准。

（一）电动自行车库（室内）

1、分类集中停放，并张贴区域标识。

2、安装具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。

3、安装电气火灾监控和可视监测系统。

4、安装自动喷淋装置（有条件可增加烟感装置）。

5、功能空间内无易燃材料、无人员居住或办公。

6、组织人员定时巡视（频率不低于2小时/次）并做好相应记录。

（二）电动自行车棚（室外）

1、分类集中停放，并张贴区域标识。

2、安装具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。

3、安装电气火灾监控和可视监测系统。

4、棚体为阻燃材料。

5、距车棚15米以内无易燃物。

6、组织人员定时巡视（频率不低于2小时/次）并做好相应记录。

（一）加强组织领导。各单位要高度重视，结合进博会安保工作、高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作，明确任务分工，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序组织开展综合治理工作。各单位要相应成立专门工作小组，并定期检查汇总。

（二）加强协调配合。各单位在自查的基础上，加强与所属街道（镇）和消防部门的协调、沟通，并及时通报综合治理工作进展情况，采取针对性措施，形成工作合力。

（三）严格督导检查。区教育局、区教育安全管理中心将组织人员加强过程的检查督导，对工作不力、问题突出的单位，将通报批评，督促其加大工作力度，落实整治措施。综合治理期间，因电动自行车引发火灾，尤其是发生较大以上火灾事故的，要依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

（四）建立长效机制。各单位要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，压实监管部门、管理单位和使用人员的责任，各尽其职，各负其责，有效提升公共安全和应急管理能力。

各单位开展电动自行车消防安全综合治理工作情况于20xx年12月28日前发送区教育安全管理中心邮箱（[emailprotected]），邮件主题和文件名均为：20xx年开展电动自行车消防安全综合治理工作情况（单位全称）。

对于电动车自燃警示心得体会怎么写五

为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势，进一步加强道路交通安全工作，保障人民群众生命财产安全，提出以下意见：

一、总体要求

(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故，促进全国安全生产形势持续稳定好转，为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

(二)基本原则。

——安全第一，协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系，坚持把安全放在首位，加强统筹规划，使道路交通安全融入国民经济社会发展大局，与经济社会同步协调发展。

——预防为主，综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题，夯实道路交通安全基础。

——落实责任，强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任，健全目标考核和责任追究制度，加强督导检查和责任倒查，依法严格追究事故责任。

——科技支撑，法治保障。强化科技装备和信息化技术应用，建立健全法律法规和标准规范，加强执法队伍建设，依法严厉打击各类交通违法违规行为，不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

二、强化道路运输企业安全管理

(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理，对新设立运输企业，要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任，鼓励客运企业实行规模化、公司化经营，积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设，将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式，加强行业互助，提高企业抗风险能力。

(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理机构，加强安全班组建设，严格执行安全生产制度、规范和技术标准，强化对车辆和驾驶人的安全管理，持续加大道路交通安全投入，提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系，健全客运、危险品运输企业安全评估制度，对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业，依法责令停业整顿，对整改不达标的按规定取消其相应资质。

(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法，规范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，卧铺客车应同时安装车载视频装置，鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管，确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏卫星定位装置的，要追究相关责任人和企业负责人的责任。

三、严格驾驶人培训考试和管理

(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准，严格考试程序，推广应用科技评判和监控手段，强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容，大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系，努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控，提高驾驶人培训机构准入门槛，按照培训能力核定其招生数量，严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督，全面推广应用计算机计时培训管理系统，督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等，并作为其资质审核的重要参考。

(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关，加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制，加快推进信息查询平台建设，设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

四、加强车辆安全监管

(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策，推动机动车生产企业兼并重组，调整产品结构，鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品，积极推进机动车标准化、轻量化，加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车，尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准，督促生产企业改进车辆安全技术，增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等，增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。

(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设，加强机动车产品准入、生产一致性监管，对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆，不予办理注册登记，生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度，加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理，依法严厉打击制造和销售拼装车行为，严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测，严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的，要严查责任，依法从重处理。

(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准，着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理，严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法，质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作，工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理，工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业，要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理，严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导，逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。

五、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准，科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上，进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的，要限期进行整改，整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规划，有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上，加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度，进一步加强国省干线公路安全防护设施建设，特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理，对安全设施缺失、损毁的，要及时予以完善和修复，确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金，根据隐患严重程度，实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改，对隐患整改不落实的，要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析，排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段，全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点，设立管理台账，明确治理责任单位和时限，强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管，严防焚烧烟雾影响交通安全。

六、加大农村道路交通安全管理力度

(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动，改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任，制定改善农村道路交通安全状况的计划，落实资金，加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施，已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则，逐步完善安全设施。地方各级人民政府要统筹城乡公共交通发展，以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通，拓展延伸农村地区客运的覆盖范围，着力解决农村群众安全出行问题。

(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通安全组织体系建设，落实乡镇政府安全监督管理责任，调整优化交警警力布局，加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用，建立专兼职道路交通安全管理队伍，扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系，加强对农机安全监理机构的支持保障，积极推广应用农机安全技术，加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

七、强化道路交通安全执法

(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控，加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度，严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为，严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理，保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法，并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据，定期进行检查，依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动，加强城市道路通行秩序整治，规范机动车通行和停放，严格非机动车、行人交通管理。

(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设，强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源，建立部门、区域联勤联动机制，实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报制度，全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设，完善应急救援预案，定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制，完善交通事故急救通信系统，加强交通事故紧急救援队伍建设，配足救援设备，提高施救水平。地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设，制定并完善实施细则，确保事故受伤人员的医疗救治。

八、深入开展道路交通安全宣传教育

(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划，加大宣传投入，督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务，实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度，报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”，充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动，推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台，加强事故典型案例警示教育，开展交通安全文明驾驶人评选活动，充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起，督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育，鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程，夯实国民交通安全素质基础。

(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道，建立交通安全宣传教育基地，创新宣传教育方法，以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道，加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动，积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

九、严格道路交通事故责任追究

(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度，健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度，对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的，或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的，省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的，国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门负责同志。

(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范，完善跨区域责任追究机制，建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的，准予恢复运营，但客运企业3年内不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证，并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人，依法依规予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的，要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

十、强化道路交通安全组织保障

(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交通安全工作，将其纳入经济和社会发展规划，与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核，并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制，将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程，定期分析研判安全形势，研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度，省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出专题报告。

(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，依法履行职责，落实监管责任，切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核，将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容，并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制，不断拓展道路交通安全资金保障来源，推动完善相关财政、税收、信贷支持政策，强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用，将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况，相应加强道路交通安全管理力量建设，完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策，将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障，高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。

对于电动车自燃警示心得体会怎么写六

20xx年xx月至12月底。

本次综合治理的范围为全市各级教育部门、学校。

(二)提高师生电动自行车火灾防范意识和掌握消防安全知识，杜绝因电动自行车故障或自燃引发人员伤亡火灾事故。

(三)严禁私自改装和拆卸原厂配件；私自拆除限速器等关键性组件；私自更换大功率蓄电池。

（二）加强宣传，开展电动自行车综合治理集中宣传教育活动。一要充分发挥课堂主渠道作用，发动师生学习交通安全法律法规和交通安全常识。组织师生参与电动自行车安全教育专题活动，实现电动自行车安全教育覆盖到每一所学校、每一位师生，带动学生家长共同参与。二要通过讲话、交通安全课、主题班会等形式，宣传有关电动自行车管理规定；举办电动自行车安全事故图片展、播放电动自行车安全警示片等活动，大力宣传电动自行车管理政策和学生交通安全出行常识。三要通过家长会、学校网站、手机短信、qq群、微信群等，警示学生及其家长遵守交通法规，确保学生上下学的交通安全，做到教育一个孩子、带动一个家庭、辐射整个社会。

(三)营造氛围，确保综合治理深入人心。一要利用校园内的宣传栏、墙报、黑板报等宣传阵地，制作交通安全宣传专栏或宣传画（版）报，张贴宣传标语；利用校园广播、户外led电子显示屏播放电动自行车管理有关规定、电动自行车交通安全提示语等内容，进一步营造浓厚的校园宣传氛围。二要拓宽新媒体的宣传覆盖，充分运用微博、微信、qq群等媒体，加强安全教育，加深学生及其家长的交通安全意识，增强宣传效果。

此次综合治理分三个阶段进行。

(一)动员部署阶段（20xx年6月5日前）

(二)重点治理阶段（6月6日至11月底）

各部门、学校要按照综合治理工作要求，组织发动电动自行车维修改装、使用管理等单位和个人进行自查自改，排查整治电动自行车产品质量、停放、充电和管理等方面存在的问题隐患，严肃查处各类违法违规行为。并于每月28日前将本月工作小结报送市教育局安综科。

(三)全面总结阶段（12月1日至12月底）

各部门、学校要对前期综合治理情况全面总结分析，研究提出改进工作措施，于12月25日前将综合治理工作总结报送市教育局安综科。

对于电动车自燃警示心得体会怎么写七

合同编号__________________

甲方(出租方)：________________

地址：________________

联系人：________________

联系方式：________________

乙方(承租方)：________________

法定代表人(乙方为企业时填写)：________________

身份证号码(乙方为自然人时填写)：________________

联系方式：________________

鉴于：

1.甲方出资购买了纯电动物流专用车，为该车辆合法所有权人。甲方已取得《道路运输经营许可证》并为租赁车辆办理了《道路运输证》。

2.乙方系依法设立并取得工商等政府部门颁发的营业执照等合法经营手续的企业或具有签署履行本合同的完全民事行为能力和相应资质的自然人。

3.甲方拟将其自有的纯电动物流专用车有偿提供给乙方使用，乙方亦有意承租。

根据《民法典》、《中华人民共和国民法典》及其他相关法律法规的规定，在平等自愿的基础上，经双方友好协商，就纯电动物流专用车租赁事宜，签订本合同，以资共同遵守。

一、租赁标的

1.乙方向甲方承租辆全新的、附上海车牌的纯电动物流专用车(以下简称“租赁车辆”)，租赁车辆具体情况、车牌号以本合同附件1《车辆验收交接表》确认的为准。

2.甲方应保证所提供车辆车况良好、设备齐全且性能正常，车辆《道路运输证》、______年检合格证、养路费缴讫凭证等有效证件齐备，并对租赁车辆定期进行保养。

3.租赁用途：限普通货运。

4.租赁车辆的行驶区域范围：限上海市范围内(含下属区县)。

二、试用期和租赁期限

1.租赁期限：年，自______年______月______日至______年______月______日。甲方给予乙方天试用期，自______年______月______日至______年______月______日。

2.租赁车辆的约定交付______日为______年______月______日，乙方应自行前往甲方指定地点提取，双方于提车当______日办理租赁车辆交接手续，签署《车辆验收交接表》(本合同附件1)。

3.乙方同意，甲方提前三个工作______日通知，可对约定交付______日作提前或延后的调整(实际交付______日期以本合同附件1《车辆验收交接表》记录的交车______日期为准)，租赁期限相应提前或延后。

4.试用期内，乙方决定不承租的，乙方应在试用期届满之前书面通知甲方并最迟于试用期届满之______日将试用车辆交还甲方。甲方需对车况、违章情况进行确认，并于确认无误后15个工作______日内扣除试用期租金(试用期租金标准见本合同第3条第4款约定)、车损赔偿金(如有)、违章罚款费用(如有)及其他应由乙方承担的费用(如有)后向乙方退还剩余的预付租赁费用及履约保证金。

5.租赁期限届满前，乙方如希望续租，应于租赁期限届满30天前以书面形式向甲方提出。甲乙双方就续租达成一致的，应于租赁期限届满10天前重新签订车辆租赁合同，否则视为乙方不续租。

三、租赁费用

1.租赁期限内，甲方向乙方收取的车辆租赁费用包含无忧免赔服务费用和车辆租金，其中，无忧免赔服务费用标准为_________元/车/月，乙方决定□购买□不购买。租赁费用标准如下：________________

注：

1、租金含以下费用：

a)在租赁期限内的车辆租费、基本保险费;

b)定期保养、年检的材料及人工费;

c)国家或地方对车辆征收的有关税费。

2、“无忧免赔服务”一旦决定购买，租赁期限内不允许取消，直至本合同终止。

2.乙方应于本合同签署后______个工作日内，向甲方预付首期租赁费用(3个月)￥___________元(大写人民币___________元整)。甲方收到该预付租赁费用后，先开具收款收据给乙方，待租赁期开始后15个工作日内，乙方凭此收据换取车辆租赁的正式发票。

3.车辆租赁费用以3个月为一期，每期支付一次，乙方应根据甲方的付款通知要求在每一期结束前10个自然日支付下期租赁费用，甲方在收到租赁费用后，提供相应发票。

4.试用期内，乙方决定不承租的，甲方向乙方收取__________元/天/辆的试用期租金;如继续承租的，本条第1款约定的租赁费用标准执行。

5.乙方知悉并同意甲方委托__________________公司代收车辆租赁费用、押金、履约保证金，并由甲方向乙方开具合法的发票。

收款账户：

①中天系统账户：______________________，

②

③对公账户：______________________

银行账号：____________________________

账户名称：___________________________

开户行名称：______________________

6.租赁期内，乙方自行承担租赁车辆的过路费、过桥费、停车费、电费、违章罚款等费用。

7.若由于国家政策调整，造成租车成本变化，甲方有权就成本增加部分相应调整车辆租金，届时双方应另行签订补充协议。

四、履约保证金

1.为保证乙方严格充分地履行本合同的所有条款，乙方应于本合同签署时向甲方支付押金￥_____________元/车(大写人民币______________元整)，以及违章保证金￥___________元/车(大写人民币_____________元整)作为履约保证。本合同共____辆车，履约保证金共计￥___________元(大写人民币___________元整)。

2.履约保证金在整个合同期内由甲方保管，甲方无须向乙方支付该保证金的利息。租赁期间(含试用期)，乙方不得要求以履约保证金冲抵租赁费用或其他未付款项。本合同非因乙方违约而终止时，甲方应根据乙方申请在双方结清所有应付费用(此时履约保证金可冲抵乙方未付费用，不足部分由乙方补足)后30______日内将履约保证金或其余额(如扣除或冲抵)无息退还给乙方。

3.任何因乙方违约导致甲方提前解除本合同的，甲方有权在提前解除合同时，没收该履约保证金而不予退还，如保证金不足以弥补因此给甲方造成的损失的，乙方还应赔偿保证金不足部分的甲方损失。

五、租赁车辆使用要求

1.如乙方为自然人的，应符合下列规定条件：

(1)取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证并具有一年以上驾龄;

(2)年龄不超过60周岁;

(3)经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证。

如乙方为企业的，应保证其聘用的驾驶员满足上述规定条件。

2.办理车辆交付手续时，乙方须仔细检查各种随车证件，在证件有效期到期前须及时到甲方处办理更换或盖章手续，乙方如不遵守甲方的通知规定，在出境时被有关部门查处罚款，该费用由乙方承担。

3.租赁车辆使用前，乙方需仔细阅读《电动汽车安全驾驶须知》(详见本合同附件3)并接受甲方的安全驾驶及操作培训(该培训)。如乙方未按电动汽车操作流程规范使用造成电瓶亏电无法启动或其他故障的(以厂家或厂家指定服务站上门诊断检查结果为准)，维修费用由乙方自行承担。

4.乙方______日常在车辆使用前应仔细查看电量表的电量，出车前须预估电量续航里程，因乙方预估错误造成车辆抛锚的，甲方不提供拖车服务。

5.因乙方使用不当(使用不当指在空档滑行、使用不符合型号的充电设备等类似情况)或没有按规定保养引起的故障，甲方不提供维修服务。

6.在租赁期内的租赁车辆发生车辆事故的情况下，乙方有义务协助甲方进行保险事故全程处理，以确保租赁车辆尽快继续投入使用。

7.甲方提供的车辆，包含gps定位功能,任何情况下均不得破坏或拆除。

8.乙方应按甲方要求如实提供相应证件、证明、联系电话等资料。租赁期间如乙方变更相关信息，应在相关信息变更后内通知甲方。

9.租赁期间，乙方应妥善保管租赁车辆的车牌、《道路运输证》和其他证件，如有遗失，乙方需承担相关补办费用。

10.租赁期间，乙方应自行解决与第三方货主间发生的货运纠纷(包括但不限于货物变质、腐烂、短少、损失或运费争议)，如因此使甲方陷入纠纷或承担赔偿责任的，甲方有权就全部损失向乙方追偿。

11.为便于管理及实现双赢，甲方已与上海xx公司建立合作，为乙方提供货运叫车移动平台(易拉货app)服务，乙方可安装使用，相关服务费用按照上海xx公司的规定由乙方与上海xx公司进行结算。

六、车辆的保养、维修和罚款处理

1.租赁期间，乙方应按甲方的通知前往指定服务站接受每行驶8000公里的保养和每______年______年检，该保养和______年检不收取乙方费用。汽车供应商制定的保养公里数必须遵守，上下相差300公里以内可以作为正常范围予以执行。若乙方不能按规定公里数参加保养，或超过所能承受的上下限公里数，每超过300公里，乙方需支付1000___________元额外费用。如乙方不配合或故意拖延时间，延迟期间租赁车辆损坏和罚款的风险由乙方自行承担。

2.租赁车辆的易损件(包括刹车片、轮胎、刹车盘、雨刮片、门饰条、门拉手、灯泡等)的维修保养由乙方负责并承担维修保养费用。

3.乙方应每天检查车辆的电池状态，充电设备和轮胎气压，发现异常情况应及时通知甲方，甲方应在收到乙方通知24小时内提供维修服务。

x日常使用过程如出现车辆故障，经电话报修沟通确认车辆能正常行驶的，乙方须将车辆开到指定的服务站进行维修，如果无法行驶的或存在安全隐患的，甲方将协调厂家上门维修，若维修时间超过48小时，乙方可至甲方指定地点提取替代用车。维修完成后，乙方有义务将替代用车送至指定的服务站置换回租赁车辆，不得擅自将租赁车辆和替代用车进行置换。

5.租赁车辆必须在甲方指定的服务站进行维修。未经甲方书面许可，乙方不得擅自修理租赁车辆，或改动租赁车辆的任何部件、零件、内饰、外观，如有违反，应承担上述行为造成的全部损失。

6.经过厂家检测，因乙方人为因素造成车辆损坏的，由乙方承担全部维修费用，维修期间如需甲方提供替代用车的，乙方应另行付费。

7.租赁期间，租赁车辆发生交通事故，应第一时间通知甲方，甲方会派事故专员协助及指导处理交通事故，如有人员伤亡应及时施救，不得弃车逃逸。如乙方未按甲方的指导及时110报案或报保险公司的，无交警事故证明的，由乙方自费承担全部维修和赔偿费用。当车辆发生事故后能继续行驶的，乙方需将车辆开到甲方指定的服务站进行维修;如果无法行驶的，由甲方安排拖车将车辆拖至服务站。

8.因乙方的责任车辆发生交通事故，甲方不提供替代用车，如乙方有需求甲方重新收取费用。

9.事故车维修结算：________________乙方在租赁车辆使用过程中发生交通事故，产生的维修费、赔偿费由乙方先行垫付，待甲方保险公司理赔款到账后再退还给乙方。因乙方故意或重大过失造成的损失甲方不承担任何法律责任。

10.租赁期间，乙方产生的违章须在违章发生之______日起15______日(含)内向有关部门缴纳罚款，若超过30天未处理完成，甲方有权按20___________元/天收取违约金，直至违章办理完成(违章办理完成以道路运输管理机构公示信息为准)，若超过60______日仍未办理的，甲方有权自行办理，所产生的服务费用及其他相关费用由乙方承担(注：________________违章代办服务费：________________6分以下300___________元/分，6分(含)以上500___________元/分，违章罚款费用根据违章行为另行收取)。

11.租赁期间，由于乙方违反《道路交通管理条例》、《上海市道路交通管理条例》、《道路运输条例》、《道路货物运输企业经营资质管理规定》等法律、法规、条例导致租赁车辆、《道路运输证》被道路运输管理机构扣留的，车辆停用期间乙方无权要求减少车辆租金或延长租赁期限，并且甲方因此受到道路运输管理机构处罚的，乙方应全额赔偿。

七、乙方承诺

1.应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业，连续驾驶时间不得超过4个小时。

2.驾驶租赁车辆时，随身携带从业资格证、《道路运输证》。

3.任何情况下，《道路运输证》不得转让、出租、涂改、伪造。

4.禁止将车辆转租、转借给第三方使用或将租赁车辆抵押、质押、典当、倒卖。

5.禁止擅自改装或者擅自拼装租赁车辆;

6.从事普通货运，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。

7.不得运输毒品、危险货物及其他法律、行政法规禁止运输的货物，不得利用租赁车辆从事违法犯罪活动。

8.不得采取不正当手段招揽货物、垄断货源，不得阻碍其他货运经营者开展正常的运输经营活动。

9.乙方违反上述承诺，甲方有权随时解除本合同，引起的全部法律责任和经济损失将由乙方自行承担。

八、车辆保险

1.甲方为租赁车辆购买的保险为：________________交强险、车损险、第三者责任险。但不包括：________________玻璃险、盗抢险等险种。具体投保险种以生效保单为准。甲方为租赁车辆购买的保险，保费由甲方承担。

2.在租赁期间发生车辆损坏，乙方应按实际损失支付保险公司理赔范围以外的维修、重置和其他相应的费用，并承担车辆维修产生的折旧损失(详见附件2《车辆维修费用明细表》)。

3.甲方为乙方提供“无忧免赔服务”(详见附件2《车辆维修费用明细表》)，费用为50___________元/______月/车，乙方自行决定是否购买。“无忧免赔服务”一旦决定购买，租赁期间不允许取消，直至合同终止，费用与租金支付时一同向甲方缴付。

4.乙方有义务与甲方共同处理交通事故并协助甲方向保险公司索赔。乙方须自保险车辆修复或交通事故结案之______日起三个______月内如实提供事故证明、公安交通管理部门出具的事故责任认定书、事故调解书、判决书、损失清单、修理发票和修理清单等单据。涉及人员伤亡的，乙方须在保险公司规定的期限内提交相应单据。

5.若涉及第三方责任，乙方须协助甲方及保险公司追讨应由第三方承担的费用。

6.因乙方发生车辆违章或交通事故造成下一______年度保险费用上升的，甲方将向乙方一次性收取保险费上涨部分的费用并向乙方提供相应保险费上涨单据凭证。

7.租赁期间若发生车辆被盗、被抢或因乙方过错导致的其它形式的损毁或灭失，乙方应承担保险理赔(若有)以外的车辆维修或重置费用。

8.由于乙方原因造成的保险公司拒赔、免赔及超出保险理赔范围的所有经济损失由乙方承担。

九、租赁期满车辆的返还

1.乙方应遵守各项法律法规，承担车辆交还以前因交通违章、违法肇事、事故等原因造成的罚款或费用等全部责任;造成甲方损失的，乙方应全额赔偿。

2.租赁期满后____________内，乙方应将租赁车辆及其装备(若有)和各种证件交至甲方指定的地点;还车时经甲方确认车辆的车况、工具、随车证件、附件和设施处于正常状态(不包括车辆正常使用造成的磨损，如轮胎、刹车片的磨损)且无损毁后，双方办理车辆交还手续。如有新的碰撞，擦痕等损坏现象或设备、证件不全，乙方应按实际损失支付维修、重置和其他相应的费用，且甲方有权直接从履约保证金中扣除。

3.在车辆租赁期间，乙方应保持车内清洁，保证在还车时车厢内无异味、无遗留物品。甲方对遗留、存放在车上的物品无保管义务，对物品发生的损毁、灭失、损耗等不承担任何责任。

4.若乙方未能在租赁期满后____________内返还租赁车辆且未经甲方书面同意继续占有使用的，其占有使用不能视为合同续期。该占有使用期间，乙方每______日须按相当于合同期满前或合同解除前最后一个______月______日租金的200_______%的标准向甲方支付逾期占用费，并承担该期间发生车辆故障或其他意外事件造成的全部法律责任和经济损失。

一十、合同终止与违约责任

1.本合同签署后，甲乙双方均应严格遵守本合同约定，否则，将被视为违约并应承担违约赔偿责任。

2.如一方由于自身原因单方面解除合同，需支付另一方2个______月租金(以当______月租金为准)作为违约金。

3.若乙方未按期、足额履行付款义务，每逾期一天，乙方应支付相当于当期应付但未付金额的5‰作为逾期付款违约金。

4.出现以下情形之一的，甲方有权随时单方面终止本合同，乙方需付清车辆交还前实际产生的租赁费用，并按剩余租期租赁费用总额的30_______%支付违约金，如违约金不足以弥补甲方损失的，乙方还应予以补足：________________

(1))提供虚假信息获取车辆使用权的;

(2)乙方逾期十五______日未能履行足额支付车辆租赁费用;

(3)违反本合同第七条乙方承诺的;

(4)乙方擅自修理租赁车辆，或改动租赁车辆的任何部件、零件、内饰、外观，或不在甲方指定

的服务站进行维修的;

(5)乙方破坏或拆除租赁车辆安装的gps、行车记录仪等装置的;

(6)乙方不按照甲方指示参加定期保养和______年检，经甲方催告仍拒绝履行的;