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天然气路面开挖申请书汇总 燃气管道开挖申请(六篇)

时间:2020-02-26 04:08:49

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天然气路面开挖申请书汇总 燃气管道开挖申请(六篇)

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

如何写天然气路面开挖申请书汇总一

对于雾霾,相信很多人都不会陌生。从最初的pm2.5到后来的柴静斥巨资拍摄的《穹顶之下》,雾霾渐渐进入人们的视线,并且与我们进行着战斗。就像柴静说的:“这是我与雾霾之间的私人恩怨。”视频已经成为我们国人日益关注的焦点,而这已经并不已经私人恩怨那么简单,每一个人都在做着抗争。口罩、防尘鼻塞、空气净化器等产品更是渐渐进入人们的生活,与大家无论春夏秋冬朝夕相处。难道这就是解决问题的办法吗?显然并不是的,我们应该充分了解雾霾是什么,从哪来,从而找出解决的办法。

雾霾是什么

雾霾是雾和霾的统称。但是雾和霾的区别很大,雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。多出现于秋冬季节,是近地面层空气中水汽凝结的产物。而霾是一种天气现象,也称灰霾,指空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等大量极细微的干尘粒子均匀的浮游在空中,使空气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾或灰霾。当水汽凝结加剧、空气湿度增大时,霾就会转化为雾。因为空气质量的恶化,雾霾天气现象便会增多,危害加重。可见,雾霾天气的产生与我们人类的一些生产活动有着密切的联系。

雾霾的成因

雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,甚至火山喷发等等,雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但各地区的雾霾天气中,不同污染源的作用程度各有差异。原因既有人为也有自然的因素。自然因素方面,大气空气气压低,空气不流动是主要因素,由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中;还有就是地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流量使灰尘搅动起来,使得大量的灰尘等悬浮物漂浮进空气中,造成雾霾。

但是人为方面的原因更是不容忽视的主要原因。汽车尾气是主要的污染物排放,近几年来城市的汽车越来越多,北京、上海等发达地区的交通拥挤现象十分严重,虽然,这是人们生活水平提高,经济能力增强的表现,然而车辆的增多只会使得排放的汽车尾气也越来越多。再次就是一些工厂制造出的二次污染,二次污染,指的是污染物由污染源排入环境后,在物理、化学或生物作用下生成新的污染物,而对环境产生的再次污染。例如有汽车尾气中的有害化合物,在阳光作用下发生化学反应,生成以臭氧为主的多种强氧化剂,危害人类健康。但是一些工厂即使没有二次污染,也会对大气环境造成危害。重工业,如火力发电、炼钢产业对煤炭的燃烧排放的废气不加处理就随意排放到空气中,这仍然是对空气的危害。冒着黑烟的大烟囱就是排放废弃的罪魁祸首。玉米秸秆、农村冬季取暖燃烧的煤炭等都会产生巨大的废气排入空气中,对空气质量造成巨大的危害。冬季取暖排放的co2等污染物,也是主要造成雾霾的原因。

凭借重工业等高耗能的产业,经济实现了高速发展,但是经济的发展以环境

大气污染为代价,造成了更大的损失。经济发展了,但环境破坏了,对经济的可持续发展并不能带来更大的益处,反而在造成其他危害的同时,也不利于经济的可以续发展。

雾霾的危害

近些年来,雾霾的频率在增多,随着空气质量逐渐恶化,雾霾天气现象出现频率越来越高,引发的危害也越来越多。雾霾可以引发一些身体上的危害,一些呼吸道疾病、心血管疾病的发病率大增,严重影响了人们的健康。雾霾天气时,由于空气质量差,能见度低,容易出现车辆追尾相撞,影响正常交通秩序,对大家出行造成不便,在日常行车行走时更应该多观察路况,以免发生危险。

雾霾天气对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾、霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。

既然雾霾对我们的身体健康和生活、生产都产生了许多不利的影响,那我们就更应该寻找解决问题的方法,解决或者减弱雾霾对我们的影响。

对雾霾说“不”

现在,许多大城市像北京、上海等地已经实行限号,车辆单双号行驶;而且中央也改变了对地方政绩考核的标准,放弃只是一味的追求经济的高速增长忽视环境生态的做法,不搞gdp的排名,注重考核发展思路、发展规划的连续性,并转变为比发展质量、发展方式、发展后劲。这就使得政府工作人员不再注重过去那种为经济发展争排名的方式,带动了地方政府人员真正为百姓的将来着想,发展经济的积极性。

为了改变雾霾,中央更应该加强监管,加大对生产违法行为的监督和查处,制定更为完善的法律,让违法企业受到应有的惩罚。同时政府应该对各种排放源进行综合治理全面控制,能用静电除尘设备的要强制执行,不能控制的要限产停产通过立法,执法来约束。同时,通过教育宣传引起社会重视关注,形成环保限排的意识。当然,借鉴外国的经验也很重要,英国、美国、日本等发达国家在经济的发展过程中都遇到过这样的问题,借鉴他国经验,取其精华,为我所用,创新方式,走有中国特色的环境治理之路。

雾霾的改变不仅仅是政府的事情,更是我们每一个生活在同一片天空下的人和团体的事情。我们都是不能独立隔离的个体,必然与这个社会有这样或那样的联系。我们每一个人都不能将自己置身事外,在做好防护的同时,应该积极行动起来。在治理雾霾的问题上,政府与公民并非对立的关系,而是相辅相成的关系。一方面,长期以来粗放的经济发展模式确实需要改变,在环境越来愈成为一种稀缺资源的条件下,依然沿袭以往的牺牲环境换取发展的做法已经不可复制,作为经济社会的主导者,政府天然有责任负起相应的责任来,改变追求gdp的政绩诉求,真正把清洁空气、壮美山河放到首要位置上来。另一方面,公民也应该积极行动起来,不抱怨、不指责,在让自身的生产生活更符合环保原则的前提下,积极建言献策,参与公共治理,监督政府依法行政。

我们个人可以做很多事情,积少成多,相信个人的力量会对整个国家的促进。我们可以尝试着改改生活方式, 选择步行出行的人眼见多了起来,还有自行车。“很多时候,不一定非要开车。”,很多人都认为过多的车辆在造成拥堵的同时,也会排放更多的尾气,从而加剧空气质量的恶化。为使绿色出行成为一种社会共识,环保公益人士大力倡导,政府也在大力发展公共交通,提倡低碳出行、绿色发展,尤其是发布霾预警时倡导市民多选乘公共交通工具。

经济发展中的问题也是不容忽视。加快能源结构调整,改变能源的消费结构,

大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%,短期难以大幅改变。因此,煤炭的高效清洁利用为重中之重。实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案,把总量控制目标分解落实到各地政府,实行目标责任管理,加大考核和监督力度。加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源,加大管输天然气、lng等进口。继续控制煤化工发展。煤化工属于高能耗高水耗高污染产业,其产生的废水和炉渣极难处理。

解决煤炭燃烧污染问题也是极其重要的,要求企业在生产的机器上安装净化设备,并制定严格的法律控制排放量。加大机动车污染治理,加快公共交通的发展,降低污染,大力加强污染物达标排放检查。

治理雾霾的措施有很多,只要有心,政府、企业和个人只要做好自己的本职工作,相信未来的蓝天一定很美,实现经济发展和环境生态的协调发展并不是天方夜谭,其他国家可以做到的,相信我们也可以做到。只要大家都为此改变一点点,相信最后的进步可定时一大步。

如何写天然气路面开挖申请书汇总二

托运方:(以下简称甲方)

承运方:(以下简称乙方)

合同签约地:

经甲乙双方充分协商达成意向,由乙方为甲方承运液化天然气,为明确甲、乙双方在天然气运输过程中的权利和义务,具体条款如下:

一、 运输货物种类、质量及运输方式:

1、运输货物:液化天然气,简称(lng)。

2、运输方式:公路汽车运输。

3、天然气质量:符合中华人民共和国国家标准gb17820-1999《天然气》中作规定的ⅱ类天然气。

二、 协议履行期:

承运日期:自20xx年6月1日至20xx年5月31日。合同到期,经双方协商同意,可以办理续约。

三、 运输地点范围:

1、本协议运输起点为:新疆鄯善火车站镇广汇(lng)液化工厂。

2、本协议运输终点为:甲方指定的(lng)接收气站。

四、甲方的权利和义务:

1、有权监督乙方是否为甲方提供了安全、及时、准确的运输服务。

2、有权监督乙方按时完成约定的运输运量计划。(每月 25 号前甲方给乙方报下月的承运计划)

3、因供气设施发生的故障而变更运输计划时应及时通知乙方。

4、甲方按双方确定的运价、结算方式及时间,按期与乙方结算,支付运费。

五、乙方的权利和义务:

1、乙方提供10 台手续齐全完好车辆,必须对运输车辆及货物进行保险;具备道路运输经营许可证危货2类及其它有关资质;危货运输从业人员必须持证上岗,各类证件齐全。

2、乙方在甲方(lng)工厂灌装接气完毕,货物过磅称重,乙方在磅单签字后的货物风险由乙方承担。即:在运输过程中发生的事故或货物的损失均由乙方负责和赔偿。

3、乙方应确保车辆的完好性,服从甲方统一调配准时到达甲方指定地点。如需调整车辆或变更时,应提前48小时通知甲方。

4、货物重量以广汇液化厂磅单为准,卸车时的合理误差按每车±150公斤计算。超出此范围由乙方按(lng)出厂价从运费中扣除。

5、乙方承诺按照甲方每月运输计划,向甲方出具书面《车辆编配数量计划承诺书》,确保运输车辆的数量,保证完成甲方的运输计划。

六、违约责任:

1、如因乙方未能确保运输车辆数量或甲方的运输计划,应当向甲方支付壹万元违约金,且甲方有权从应支付的运费中扣除,违约金不足,甲方有权扣除保证金,不足部分甲方仍有权追究乙方赔偿损失的权利。

2、如因乙方未能按时、按量发运(lng)运输车辆,将受到以下制裁:可以加收违约金壹万元损失赔偿和/或终止合同。

七、运费结算:

1、运费价格:给乙方承运运费单价按双方约定的价格执行。

2、里程计算:具体里程数由双方核实确认为准。

3、吨位计算:乙方承担在运输过程中产生的磅差,在乙方开具相应的运输发票时应将产生的磅差进行冲减。(双方对账明细确认后盖章)

4、结算期间:乙方负责向甲方开据专用运输发票。甲方依据乙方开出的发票,在10日内结算运费(自双方对帐确认收到发票日起计算)。

5、为避免风险需缴纳运输保证金,首次运费中甲方有权扣除壹万元作为合同保证金,该保证金作为乙方完成全年运输计划或确保每月运输车辆数量等履行保证金,合同到期后保证金由甲方一次性退还乙方。

八、调价因素:根据国内燃油价格调整幅度及(lng)的供需情况,造成承运方实际运输成本变化,经甲、乙双方协商同意后,甲方可对液化天然气承运价格做适度调整。

九、争议解决方式:双方在履行合同发生争议或纠纷时、应友好协商解决,若协商不成、双方中任何一方均应向合同签订地人民法院提起诉讼,本合同经双方签字盖章后生效。

十、其它:

本合同未尽事宜、经双方协商一致可以签订补充条款或补充协议,与本合同具有同等法律效力,合同一式肆份,甲、乙双方各执两份。

十一、结算信息:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何写天然气路面开挖申请书汇总三

合同编号:_____________________

订立合同双方:

供气人:_________________________________________

用气人:_________________________________________

为了协调天然气供、用双方的关系,明确双方的责任,确立正常的供用气秩序、安全、经济、合理地使用天然气,根据《_____》及有关规定,经供、用气双方充分协商,特订立本合同。

第一条?供、用气地点:______________________________________

供、用气设备:_____________________________________

第二条?年用气量:_________________________________________

或月(日)用气量:_________________________________

第三条?天然气的气质,一律以各油气田供气部门指定的用户接管点气质作为供气气质。用气人对气质若有特殊要求,经供气部门同意后,按其要求采取相应的技术措施。

第四条?天然气按体积进行计量,天然气体积计算的状态标准为20摄氏度(293.15k),绝对压力为101.325千巴(1标准大气压)。

第五条?天然气流量计量按石油部部颁标准syl04—83《天然气流量的标准孔板计量方法》执行。

第六条?凡需要进行天然气流量计量标准测量的用气人,必须制定科学的设备、仪器、仪表的管理、操作、维护等制度和规程,并严格按制度和规程的要求,由计量部门对标准节流装置及计量仪器、仪表进行定期检定校核,以确保量值的准确性。

第七条?在气量结算时,以供气人的测量值为准。供用双方应定期对计量仪表进行检查校核。用气人对供气人的气量测量值有疑义时,可及时提出,并共同查找原因。在未查出之前,仍按供气人的测量值为准进行气量结算,用气人不得拒付。若供气人的气量测量确有错误,在查明原因并整改后,供气人应根据校正值予以调整,并按调整后的气量结算。

第八条?供、用双方应确定专人负责天然气计量的具体业务联系。当发生意见分歧时,由双方协商解决,或请有关计量主管部门调解或_____。在调解或_____期间,双方应履行各自的职责,不得影响生产的正常进行。

第九条?天然气的价格,包括国家规定的井口气价,净化费和输气费。

一、井口气价:目前按照石油部(87)油财字第247号《关于转发合同务院国发c_____7)26号文件(_____批转国家计委等四个部门关于在全国实行天然气商品量常数包干办法报告的通知)的通知》的规定,即包干基数以内的商品气的井口气价暂按各地现行价格,超过包干犯基数的部分,井口气价每立方米按零点二六元价格结算。今后天然气价格进行调整,均以国家批准的文件规定执行。

二、天然气的净化费:指为满足集输工艺生产需要和用户要求,对天然气进行脱油、脱水、脱硫等净化处理用费。此项费用按实际成本向用户结算。

三、商品气的管输费:指根据商品气的管道输途距离的不同取不同的管输费。管输费的具体_____办法,由石油部制定。

第十条?天然气款(包括井口气价,净化费和管输费)的结算办法,原则规定如下:

一、对日用气指标在5万立方米(含5万立方米)以上的用户,按日考核,按日结算。

二、对日用气指标在5万立方米以下的用气户,采用双方同意的时间办理结算。

三、用户不按合同规定交付气款、净化费和管输费,供气部门可按合同规定对其加收罚金和违约金。罚金、违约金支出均由用户自有资金负担。

第十一条?根据《支付结算办法》的规定,对气款、净化费和管输费结算:

一、对当地用户采用同城托收承付或支票结算。

二、对异地用户采用异地托收承付结算。

三、代理托收承付结算,即供气人各集气、配气站,可在附近银行代替其主管收款单位办理托收。

第十二条?供气人按用气人的平均日用气指标(用户年用气指标除以扣除用气人计划检修期后的全年计划生产天数)向用气人供气。

用气人不按合同规定的用气计划用气,其过期的指标,供气人不予补足,因供气人的原因而影响的用气量,供气人应补足用气指标。

当发生不可抗拒的自然灾害,而影响供用气量时,供、用气双方可根据具体情况协商解决。

第十三条?供气人及用气人的生产装置和设备检修时间,由供用双方根据气源生产及用户情况进行协商后作出统一时间安排,双方均应严格执行。

第十四条?供、用气双方,任何一方因突发事故需要减少或停止供用气时,事故一方必须立即通知对方,以便及时采取措施,减少损失。

第十五条?合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的,按下列第_______种方式解决:

(一)提交____________________委员会_____;

(二)依法向人民法院起诉。

第十六条?其他约定事项:________________________________________________________

供气人:(公章)_____________用气人:_____________________

地址:_______________________?地址:_______________________

法定代理人或?法定代理人或

委托代理人(签章):_________?委托代理人(签章):_________

联系人:_____________________?联系人:_____________________

电话:_______________________?电话:?______________________

银行账号:___________________?银行账号:___________________

如何写天然气路面开挖申请书汇总四

天然药物化学实验教学中的应用论文

摘要:探讨“以问题为中心”教学法在天然药物化学实验教学中的应用,构建启发—探究式实验教学模式,通过问题解决模式,教师引导学生发现与分析问题、提出设想、解决问题,从而使学生在探究实验过程中改变陈旧的思维方式,提高解决实际问题能力。

关键词:以问题为中心;天然药物化学;实验教学

1“以问题为中心”教学理论

1.1理论基础

“以问题为中心”教学法是教师围绕问题,引导学生自主思考解决方法的带教模式[1],其在加拿大麦克玛斯特大学首先试行。具体就是通过解决问题来学习,是以学生为主导、以问题为中心、以教师为引导,增强学生学习主动性,让学生自主学习的一种教学方法。将“以问题为中心”教学法应用于天然药物化学实验教学中,便于学生掌握较难理解的各种类型的天然产物提取分离方法,提高知识运用能力。

1.2教学基本程序

“以问题为中心”教学法的基本程序:提出中心问题→转化任务、明确问题→分解成问题和任务序列→完成序列任务、解决序列问题→完成任务、解决问题。解决问题的4个主要循环阶段:激活阶段→展示阶段→应用阶段→整合阶段。对应教师指导循环圈:帮助→指导→辅导→鼓励。对应学生学习循环圈:准备→理解→尝试→反思。“以问题为中心”的有效教学的4个阶段:激活阶段,教师通过激活学生原有知识结构和向学生提供知识结构,帮助学生做好学习准备;展示阶段,教师指导学生将新知识与准备的知识结构加以联系,理解新知识;应用阶段,教师辅导学生进行应用活动,让学生尝试练习;整合阶段,教师鼓励学生将知识融会贯通,进行反思和创新[2]。“以问题为中心”实验教学思想:在教师引导下让学生将实验项目分解成多个问题,并以“问题“为中心、以“方法”为中介、以“答案”为结果,让学生学会主动提出问题,并运用所学理论知识寻找解决问题的方法,最后得到实验结果,旨在培养学生独立思考能力和探究精神,并在实验过程中巩固知识。

2“以问题为中心”

教学法在天然药学化学实验教学中的应用天然药物化学是一门实用性很强的课程,而传统的实验教学内容单一,即从已知的天然药物中提取明确成分,然后进行鉴别,由于药物、成分、提取溶剂使用的仪器和方法等是已知明确的,实验内容枯燥,学生大多缺乏兴趣,不能锻炼运用知识能力,实验教学不理想。“以问题为中心”教学法能使学生由知识的被动接受与被动记忆者转变为知识的主动探索者,从而根据实际情况主动寻找问题答案和复习相关知识点。在教学中我们发现学生普遍对与“药物发现”相关的知识比较感兴趣,对天然药物的开发、利用以及新药研究有浓厚的好奇心。因此,可用问题和实例激发学生热情,提高其学习兴趣,以获得理想的实验效果。以天然药物化学成分系统预实验为例。天然药物所含的化学成分种类较多,对未知成分的天然药物怎样进行初步提取分离?如何了解天然药物化学成分?可应用所学的天然药学化学知识设计实验内容和步骤,初步判断天然药物化学成分,可将实验设计为5个环节。

2.1提出中心问题

由我国药学科学家屠呦呦获得诺贝尔医学奖导入,利用青蒿素如何从青蒿这种天然药物中被发现、提取分离并验证其药效的发展历史,提出怎么发现这些药物的有效成分,利用其药用价值,然后开发新药的问题。如黄连、黄柏中的黄连素具有抗菌、消炎作用,临床疗效良好;银杏叶中的黄酮可以改善血液循环,降低胆固醇。那么黄连素和黄酮是怎么被发现的?怎样从天然药物中分离出来?如何判断?通过对这些天然药物或中药的有效成分或生物活性成分进行研究,从中发现有药用价值或潜在药用价值的活性单体。在此情景下提出中心问题“怎么判断天然药物化学成分类型”。

2.2转化任务,明确问题

将提出的中心问题“怎么判断天然药物化学成分类型”转化为“了解天然药物化学成分”这个具体任务。明确具体任务后,师生一起确定任务目标。实验课前,教师给出一个未知的天然药物粉末,让学生3人一组进行讨论,并利用文献、网络等进行实验前资料的搜集。

2.3分解成问题和任务序列

“怎么判断天然药物化学成分类型“这个问题太大,需要分解成一些小问题,并排序,层层推进,通过序列问题的解答最终解决复杂问题。教师提出“天然药物不能直接用于试验,需要先制备成供试液,你们知道如何制备供试液吗?”学生回忆之前的实验经验,提出提取方法。教师引导学生思考并确定提取方法。教师提出“之前的.提取实验我们都是明确知道使用哪种溶剂提取明确成分,然而现在是未知的天然药物,应该使用哪种溶剂?”学生讨论,有人说水提取法,有人说碱提取法,有人说乙醇提取法,等等。教师提出“通常我们根据什么对溶剂进行分类?”学生回答“溶剂的极性!”由此复习“相似相溶”运用原则,天然药物中各类化学成分溶解度不同而选取不同极性的溶剂进行提取的知识点。由于实验时间有限,我们不可能使用所有极性不同的溶剂,一般选取几种常用溶剂,如水、95%乙醇和石油醚。根据以上问题,在教师引导下,学生寻找解决方法,将此次实验项目分为4个任务,明确实验内容。任务一:分别使用水提取法、乙醇提取法和石油醚提取法进行供试液的制备。教师提出“提取需用哪些仪器?”并让学生选定仪器。学生根据之前的实验经验,复习回流提取装置与实验方法,并重温各仪器的作用和使用方法。教师给学生提出回流提取需要注意的细节问题,包括冷凝水的方向、装置的气密性和回流提取的时间等。教师提出“提取后的提取液是不是就是供试液?”学生思考回答“不是,还需要制备”。教师引导“相似相溶的物质有很多,提取液里面的化成成分类型较多,我们要怎样将它们分类分离出来?常用的分离方法有哪些?”学生复习回顾“过滤、萃取、酸沉法……”任务二:提取液的分离。在获得相应的供试液后,要通过化学定性实验对其进行化学检识。教师提问“怎么安排检识项目,才能避免重复性并确保实验结果的准确性?”学生翻开课本,寻找各类成分相应的化学检识方法。学生提出,一方面可以根据不同供试液里可供检识的化学成分类型,选取相应的检识方法;另一方面同一种化学成分可采用几种不同的检识方法,以确保实验结果准确。教师给予肯定和鼓励,让学生继续实验。任务三:化学成分的检识。师生共议:冷水供试液做氨基酸、多肽、蛋白质检查,热水供试液做糖、多糖、皂苷、苷类、鞣质、有机酸等检查,乙醇供试液做黄酮、蒽醌、酚、苷、香豆素、内酯、萜类、强心苷甾体等检查,酸水供试液做生物碱检查,石油醚供试液做挥发油、油脂检查。学生对以上供试液的检识试剂和反应现象进行记录,教师查看学生实验进展并进行点拨。任务四:实验结果的判断和总结。学生根据实验现象初步判断该天然药物可能含有的化学成分类型。组内有不同意见时,可让学生互相协商从而得出最终结论。在这个过程中,学生不仅能自主根据实验现象做出相应判断,避免过分依赖教师,还能培养团队协作精神,为以后更复杂的实验研究打下基础。

2.4完成序列任务,解决序列问题

针对以上提出的问题,学生分组设计实验内容和步骤,并用实验操作验证,做好实验记录。教师巡回指导。

2.5完成任务,解决问题

教师将学生实验结果进行汇总并展示,对相似结果给予肯定,对不同结果给予分析、点评。提问学生可以从哪些方面给予反思。学生思考后回答,如试剂的用量以及酸性条件或碱性条件的控制、温度、时间、是否振摇充分和颜色的判断等。最后学生根据检识结果,总结出该天然药物可能含有氨基酸、糖、有机酸、皂苷、黄酮类、酚类、强心苷、生物碱和挥发油等化学成分。在此次实验中,学生获得了极大的成就感,增强了自信心,实验结果较理想。

3讨论

(1)运用“以问题为中心”教学法需要教师创设有任务特点的问题情景,使教学过程贯穿于完成一个由“中心问题”转化的任务解决中。(2)“以问题为中心”教学法注重教师的引导与启发作用,通过学生的讨论、探索,充分发挥学生创造力和想象力,发掘学生潜能,激发学生对问题的探究动机[3]。在这个过程中,学生主动参与实验,从实验的流程设计、实验过程的实施到实验结束的小结都由学生自己做主,教师只是引导者,不是命令者,不要过多干预[4]。(3)鼓励学生将新知识、技能融会贯通,迁移到日常生活中,并对学到的新知识、技能进行反思、质疑和辨析,从而培养学生提出问题和反思能力。

参考文献:

[1]normangr,ectofthepblcourses[j].medicale-ducation,,34(9):721-728.

[2]孙文波.新课程课堂教学设计研究———“五星”教学设计的探索[m].杭州:浙江大学出版社,.

[3]罗勇为.“以问题为中心”的教学模式设计[j].中国成人教育,(2):104-105.

[4]翁裕馨,陈湘宏,宋青云.天然药物化学综合设计性实验的教学实践探索[j].中华民族医药杂志,(1):64-65.蒉

如何写天然气路面开挖申请书汇总五

托运方:(以下简称甲方)

承运方:(以下简称乙方)

签订日期:

根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规的规定,经托运方和承运方双方友好协商,就有关液化天然气运输事宜签订本合同,以共同遵守。

第一条 合同期限

本合同约定的有效期限为:自 年 月 日起至 年 月 日

第二条 托运货物

1. 本合同约定的托运货物为液化天然气,英文简称“lng”。

2. 托运方交承运方运输的液化天然气,应符合中国国家gb17820-1999ⅱ类天然气气质标准。

第三条 运输区间和方式

1.本合同约定的运输区间为:

2.运输方式:承运方以公路运输的方式为托运方运送液化天然气。

第四条 运输计划

1.运输计划:承运方调度人员每天上午10:00之前,将未来48小时之内可用车辆上报至托运方调控中心,托运方调控中心根据承运方上报可用车辆信息,将具体运输计划提前24小时通知给承运方调度人员(首批运输计划应至少提前48小时通知)。

2.运输计划传送方式以书面方式为主,包括传真、电话、网络、电子平台或其它信息化系统。

3.日常联系:双方应各自设立有人24小时值班的生产调度管理机构,具体负责协调确定月承运量和监控协调月承运量的执行。双方应在运输起始日开始的十日前将各自设立的生产调度管理机构名称、负责人、

第五条 运输价格

报价表

承揽运输量及价格:

1、乙方承诺组织运输槽车 辆, 保证承揽运力 吨/天。

2、参考行业内市场价格,双方协商后确认价格执行。

3、运输的公里数需双方确认同意后执行

第六条 交付和计量

1. 承运方运输的液化天然气的交付地点为:按托运方运输计划中指定的接收站点。

2. 液化天然气采用汽车衡称重计量方式,如卸车量与承运方在液化天然气工厂装车量的计量差在正负200公斤(含200公斤)范围内时,以装车量为结算依据。

2.1. 如超过正二百公斤范围时(卸气量装气量),lng计量按卸气量计算,超出部分托运方以运费形式支付给承运方。

2.2. 如超过负二百公斤范围时(卸气量装气量),lng计量按卸气量计算,损失由承运方按照出厂价在运费中扣除。

第七条 结算

1. 托运方指定承运方给托运方客户配送lng,承运方和托运方及托运方的指定联系人每月进行结算数据的核对,核对无误后的结果作为双方结算的依据。

2. 本合同生效之日起,每月25日为结算日,结算日后5个工作日内承运方将开具相应的运输发票给托运方及其所属公司并以特快专递的形式寄出。

第八条 付款

运费由承运方与托运方或托运方客户定期结算。依照的双方对账签认,承运方开具运输发票,托运方依据接收的运输发票结算运输费用,或者协调托运方客户按时结算运输。

第九条 托运方的权利和义务

1.托运方按装车磅单的数量将货物交由承运方托运,托运方应向承运方明确货物运达地点,如运达地点发生变化时托运方应提前通知承运方。如承运方无故不按托运方指定的卸气地点卸气,托运方有权拒绝支付本趟运费,并追究因托运方没按指定地点卸气而造成限气或断气的一切损失。此外,对于因托运方变更运达地点而产生额外运费由托运方承担。

2.托运方为承运方指定的接收站点必须具备使车辆调头、倒车、会车、转向、行驶等符合要求的硬件场地。

3.托运方应按照合同的约定,协调各用气单位及时向承运方支付运费款项。

4.托运方有权对承运方的承运车辆运行情况进行监控,承运方如不服从调度,或完不成托运方预算当月运量,托运方有权解除劳动合同。

5.车辆到达托运方装卸地点后,因托运方装卸站点不能及时安排装卸车而造成车辆滞留时,压车时间不得超过8小时,超出时间按待装待卸收取费用(计算方法:按照200元/小时,),压车时间的确认需要接收场站的现场人员签字。超过12小时,托运方接收站点向承运方支付压车费按台班计算,按每台班20xx元人民币/天.车的标准支付压车费;承运方向托运方接收站点开具运费发票

第十条 承运方的权利和义务

承运方应按照合同约定和托运方的要求做到及时的运输和交货。保证全年运力平稳、有序,在冬季运力紧张时,不得擅自给其他企业、个人承运,如发生冬季运力紧张,无法保证lng正常外运的情形,将赔偿托运方的损失,托运方有权取消其承运权

1. 承运方在运输过程中,应保证托运方的货物安全到达,由于承运方责任导致货物损失,承运方必须按价赔偿给托运方。

2. 承运方统在运输天然气过程中出现安全事故责任与托运方无关。

3. 承运方所属车辆,应统一安装托运方要求的gps监控系统。未征得托运方同意,不得擅自将所托运货物运往其他接收站,违例事件一经发现,托运方有权追究责任并予以索赔及处罚,取消承运方的运输资格。

4. 承运方统一管理为托运方服务的其他运输公司的车辆。保证为托运方承担运输任务的车辆须具备国家要求的各类证件,做到手续齐全,符合国家危险品运输法律法规的相关要求。

5. 承运方发生组织架构变更,不得影响本合同约定运输任务的执行;如若确实无法保障执行的,承运方必须提前十个工作日以书面形式通知托运方。

6.承运方应负责运输货品的安全,由于突发性事件引起承运方的运输车不能按托运方的运输计划到达指定的接收站时,承运方应提前5个小时通知托运方,并有责任提前确定应对措施。

7. 根据托运方的运输计划,承运方有义务在接到书面通知当日内予以反馈,并服从托运方的调度计划安排,对于不能满足托运方计划的情况,必须给予书面答复。另外,对于托运方安排的紧急二次调运,承运方有义务积极协助执行。(具体事宜双方协商确认)

8. 承运方司机与车辆应符合国家法律及相关法规要求,如因泥石流、大雪封路、恶劣天气、道路维修等因素导致车辆不能正常返回,或车辆需要按照国家规定进行年检、二级维护、罐体检验等导致承运方每天为托运方承运的车辆达不到第四条第1款约定数量的情况除外,但要以卫星系统信息为准,并且承运方要尽努力为托运方提供支持,以减少上述事项给托运方带来的损失。(具体事宜双方协商解决)

9. 承运方有义务对车队驾驶员进行槽车安全操作培训,并对驾驶员行为规范负责,如若发生驾驶员违反安全操作的生产事故,由责任方承担经济赔偿。

10. 承运方应向托运方提供以下资质证件:①营业执照(复印件)②经 营许可证明文件③行业资质证书④税务登记证(复印件)⑤组织机构代码证(复印件)、⑥牵引车及槽车行驶证(复印件)、罐体使用证及槽车压力容器使用证(复印件)、⑦驾驶员及押运员相关手续复印件,复印件上需加盖公章

第十一条 违约责任

1.因托运方的行为不符合本合同约定,给承运方造成实际损失的,托运方应当赔偿直接损失。

2.因承运方的行为不符合本合同约定,使运输物品不能及时到站,发生限气、断气事故,造成托运方实际损失的,承运方应当赔偿直接损失。

第十二条 不可抗力

1.“不可抗力”指超出当事一方控制、致使该方未能全部或部分履行本合同义务的任何事件或情况,该事件或情况是上述当事一方所不能预见、不能避免并不能克服的。

2.当事方应在其由于不可抗力原因未能部分履行本合同义务的程度内,和在受不可抗力事件影响的期间内,免除其履行本合同部分或全部义务。

3.一旦不可抗力事件得到消除/停止,则受影响一方应尽快重新开始履行其合同义务。当事人迟延履行后发生不可抗力的,不能免除责任。

第十三条 保密

1.本合同自生效之日至期满的1年内,本合同的任何条款及相关信息均应依照本款的约定予以保密。非因法定事由或未经另一方事先书面同意,双方中任何一方不得在该期限内将本合同的条款全部或部分透露给第三方,违约方承担由此给守约方造成的一切经济损失。

2.双方中的任何一方将全部或部分合同信息透露给以下人员或机构,无须经过另一方同意,即提供给该方主管、董事、雇员、关联机构、提供给对方具有管辖权的政府部门或机构、或答复司法传讯等法律程序,但该方也应要求上述人员保密。

第十四条 争议的解决

双方在履行本合同过程中发生争议或纠纷时,应友好协商解决,若协商不成,双方中任何一方均可向各自住所地有管辖权的人民法院提起诉讼。

第十五条 其他

1.本协议签订后,托运方的各所属公司与承运方在本合同项下,签订lng运输合同。

2.本合同未尽事宜,经双方协商一致可以签订补充条款或补充协议,与本合同具有同等法律效力。

3.本合同一式肆份,双方各持贰份,经双方签字盖章后生效,具同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

如何写天然气路面开挖申请书汇总六

供用气合同(样式二)

合同编号:

供气人:

单位名称(盖章):

法定代表人(盖章):

单位地址:

电话号码:

用气人:

单位名称(盖章):

法定代表人(盖章):

单位地址:

电话号码:

为了保证计划用气和安全用气,明确双方的权利义务,根据《_____》、《天然气商品量管理暂行规定》以及其他法规和国家有关计划,经双方协商,订立本合同,共同信守,严格执行。

一、供气地点

供气压力

供气时间至。

计量方式。

二、供气类型与配套费

1.供气人供给用气人类型的燃气。

2.用气人应向供气人交纳供气配套费人民币(大写)元整。

三、施工

供气管道、设施的施工由供气人承担,供气人必须雇佣有燃气工程施工资质的单位承担燃气工程的建设、安装,保证施工质量。用气人自行购置、安装的燃气设施必须经过供气人的检验,合格后方能使用。

施工费用由供气人承担。

四、增装与变更用气

用气人需增装用气设施,扩大用气量,必须向供气人提出申请,由供气人审查以后,根据国家计划及安全用气的原则,结合供气能力,决定是否同意申请。如同意,用气人须交纳相应的配套费,供气_____予施工、供气。

用气人如需变更用气的时间、压力、气量、燃气类型,须事先通知供气人。用气人如需变更用气地点,按新装用气办理手续。

五、维修与服务

供气人应建立维修维护制度,及时排除、处理燃气设施故障和事故,保证正常供气。

供气人应当公告维修电话,坚持二十四小时值班,接到维修电话,必须立即行动。

六、安全供用气

1.供气人应当建立安全检查、事故抢修等制度,向社会公布抢修电话,设置专职抢修队伍,配备防护用品、_____器材、通讯设备等。

供气人应实行每日24小时值班制度,发现或接到燃气设施事故报告时,应立即组织抢修抢险。

供气人应制定有关安全使用规则,宣传安全使用常识,对用气人进行安全用气的指导。

2.用气人不得自行拆卸、安装、改装燃气计量器具和燃气设施等。

用气人使用管道燃气为燃料的热水器、空调等设备,必须经供气人同意,由持有相应资质证书的单位安装。

用气人发现燃气泄漏等燃气事故,必须立即向供气人报告。用气人必须遵守供气人制订的安全用气规则。

七、_____

用气人应按每立方米燃气元人民币(大写)向供气人交纳气费。

交费日期为?。

交费方法?。

交费地址?(代收行地址)

八、其他约定

九、违约责任

1.供气人不按合同规定的供气压力、时间、供气量供气,除应纠正错误,按合同规定供气外,还应赔偿给用气人造成的损失。

由于供气人的过错,造成用气人燃气事故的,应赔偿给用气人造成的损失。

2.用气人不按时交纳气费,供气人有权依据国家有关规定,从逾期之日起向不交纳气费的用气人收取应交燃气费的0.3%-1%的滞纳金,情节严重的,供气人有权中止供气。

用气人违反合同规定,不安全使用燃气,供气人可给予批评,情节严重的,可中止供气。用气人擅自向他人转供气的,供气人有权制止,并可处用气人擅自供气量气费倍罚款。

用气人不按合同规定的用气时间、用气量用气,造成供气人设施损坏及其他事故的,应赔偿损失。

3.本合同正式文本一式三份,供气人和用气人各执一份,燃气主管部门留存一份。

供气人(签章):用气人(签章):

法定代表人:法定代表人:

签约地点:

签约日期:

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