1881年，清政府派丁汝昌带着200多名北洋水师水手，远赴英国开回超勇、扬威号巡洋舰，还花费15英镑买下了一块面积仅为16.7平方米的土地。140年过去了，这块土地还属于我国。
“沿途挂用英国旗，实非国体所宜”他一口回绝了对方的请求，泱泱大国虽国力衰弱但岂能容他人如此明目张胆的羞辱。
李鸿章为了筹建北洋海军，于1879年向英国订购两艘巡洋舰，有钱赚英国生产巡洋舰的公司自然是非常高兴，不过这家公司却提出了具有侮辱性的要求，不许挂用自己的国旗，而是要沿途挂用英国国旗。
清廷出资购买做防御的巡洋舰，要从英国开来，到中国路途遥远一路挂英国旗属实侵犯到了尊严，李鸿章一口回绝了。
不仅如此，1880年清廷曾经向英国购买炮舰时，因为清廷船员操作失误导致触礁，这也让清廷海关税务司的赫德心有余悸提议直接让英国人开来中国，李鸿章也一口回绝了，坚持让中国船员前往英国开回两艘巡洋舰。
1880年，为防止再次出现操作不当的失误，李鸿章命丁汝昌和葛雷森负责训练，同年12月，挑选受过训练的舰官兵两百名，前往上海准备接舰。
12月下旬，丁汝昌前往英国监督巡洋舰建造工作并且去往伦敦向李鸿章报告了情况，李鸿章等人对巡洋舰建造非常满意并给这两艘巡洋舰取名“超勇”“扬威”。
1881年2月25日，丁汝昌再次前往纽卡斯尔验收巡洋舰情况，27日，驻扎上海的两百余名北洋水师水手前往纽斯卡尔准备接巡洋舰“回家”。
海上航行路途遥远，二月出发，这两百余人四月方才到达伦敦。
然而到达纽卡斯尔的二百余人并未直接接手巡洋舰，也未立即启航，而是在等待两艘巡洋舰最后的调试，其中包括航速和射击测试。
一切结束最终由英方交由清廷的时候，已经是8月3日了。
交接仪式上，三角形绣着飞龙戏珠的龙旗升起，象征着这两艘巡洋舰的真正归属，丁汝昌在交接结束后也开始和一行人进行着启航的准备。
准备过程历时六天，9日“超勇舰”和“扬威舰”才正式从纽卡斯尔港口启航开启回清的旅途。
而期间历经数月，海上本身长达两月的颠簸路途，再加上数月的异乡生活，这两百余名官兵船员中便有两人因各种原因患病死亡，但是路途遥远，尸体没办法一路带回大清，一向讲求落叶归根的习俗此刻已然无法实现。
如何安置两名官兵的尸体已成了难题。最后清廷出资15英镑在附近购得了16.7平方米的土地安葬去世的官兵，官兵的墓碑向东而立，看着家乡的土地。
11月17日，经历路线偏航，动力能源耗尽以及螺旋桨损坏等困难的两艘巡洋舰终于到达大沽。
1887年，接收致远舰和靖远舰的官兵，有三名在抵达英国后因病去世，与前两位同样葬在了圣约翰墓园。
19，英王乔治五世加冕，程璧光奉命前往代表清廷参加加冕典礼，期间去凭吊了五位官兵。
后来内忧外患，这五位官兵的墓碑被淹没在历史的尘埃中。
5月，一名在英国留学的博士生注意到了这段历史。
博士生的家乡是甲午大东沟海战的发生地，位于辽宁丹东，在看过纪录片《甲午》后来到墓地凭吊。却发现几座墓碑早已破败。
他发布消息到网上，很快引起了重视，当地华人出资修缮，联系纽卡斯尔市相关部门，并得到了英国方面的相关证明。
证明显示这块墓地的出资方为“Chinese Government”，如今改朝换代，破除了旧的制度，但是我们仍旧需要记得那段历史，那些曾经为民族付出甚至献出生命的英雄们，这些墓碑就是最好的见证，也是那段历史最有力的说明。
五块墓碑被发现时有两块分别写着“大清故勇福建福州府侯官县陈受富之墓”“大清故勇福建福州府闽县陈成魁之墓”。
在圣约翰墓园里，其他墓碑均面向西边，只有这块黑色石碑与其他石碑相背而立，远眺着东方他们的家园。另外三块石碑由于年久失修，已然倒塌，面向下低伏着，经过修缮如今已经复原。
，英国纽卡斯尔北洋水师水兵墓修缮公墓项目作为我国文物保护基金会首个海外项目，于11月启动修缮工作，竣工。
经过与英国相关部门的沟通确认，曾经由清廷花费15英镑买下的面积仅为16.7平方米的土地，这块埋葬着袁培福、顾世忠、陈受富、陈成魁、连金源五位的土地，历经一百四十余年，仍旧属于我国。
参考文献：
1、重立墓碑 祭慰前人——英国纽卡斯尔北洋水师水兵墓地修缮项目侧记：光明日报
2、英国纽卡斯尔北洋水师水兵墓地修缮项目竣工：中国文化报
3、中国军舰的首次万里行：当代海军 期刊
来源于扒拉文史
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