大家知道,充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施,学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩,那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?
一、什么是充电桩
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
图1 路边的充电桩
充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。
图2 交流充电示意图
直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。
图3 直流充电示意图
那么从桩的外观怎么判断一个桩是直流桩还是交流桩呢?
一般来说,直流充电桩体型比较粗犷(由于内部有一定数量的AC-DC电源模块,功率越高,模块数量越多,桩体越大),交流充电桩比较娇小。更明显的一点差别是:其枪头(充电线路)不一样,直流充电桩是9线插头,而交流充电桩是7线插头。
二、直流充电桩的充电线路
图4 直流充电示意图
如上图,直流充电桩输出由9根线组成,分别是:
l直流电源线路:DC+、DC-;
l设备地线:PE;
l充电通信线路:S+、S-;
l充电连接确认线路:CC1、CC2;
l低压辅助电源线路:A+、A-。
直流充电桩就是通过这9根线给电动汽车进行充电,详细的充电流程我们将在后续的文章进行介绍。
三、交流充电桩的充电线路
如上图,交流充电桩输出由7根线组成,分别是:
l交流电源线路:L1、L2、L3;
l设备地线:PE;
l中线:N;
l连接确认线路:CC;
l控制引导线路:CP。
交流充电桩就是通过这7根线给电动汽车进行充电。
-电子元器件采购网()是本土元器件目录分销商,采用“小批量、现货、样品”销售模式,致力于满足客户多型号、高质量、快速交付的采购需求。自建高效智能仓储,拥有自营库存超50,000种,提供一站式正品现货采购、个性化解决方案、选型替代等多元化服务。
(本文来源网络整理,目的是传播有用的信息和知识,如有侵权,可联系管理员删除)
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于众多国际大厂技术和产品的低功耗自调整高效电源转接器解决方案,其中包括符合高通QC2.0快速充电标准、符合MTK Pump Express快速充电标准的5V/9V/12V快速充电电源转接器方案和65W~120W超低待机功耗电源转接器方案。
随着消费者节能意识逐渐加强,市面上越来越多的转接器的待机功耗已经越来越低。而电子产品的屏幕越来越大,处理器的性能也越来越强并升级多核,导致产品的电池容量变大,这样产品的充电时间不可避免的会变长。大联大世平特别联手众多国际大厂,推出自调整电源转接器,可以实现电源的电压、电流随着用电设备的需求而调整。从而实现在超低待机功耗的基础上,进行快速充电的目的。
图示1-大联大世平的基于众多国际大厂技术和产品的低功耗自调整高效电源转接器解决方案系统架构图
一、5V/9V/12V变电压快速充电电源转接器方案
1. 符合高通QC2.0快速充电Fairchild FAN501+FAN6100Q电源转接器方案
图示2-大联大世平符合高通QC2.0快速充电标准的Fairchild FAN501+FAN6100Q电源转接器方案框图
方案特点
o输入90-264Vac
o输出5V2A/9V1.67A/12V1.25A
o恒流/恒压
o支持高通QC 2.0
o毫瓦节省技术,提供超低的待机功耗,很容易满足能源之星5
o恒压控制时,根据输入电压,有两段固定的PWM工作频率140kHz/85kHz
o高压启动
图示3-大联大世平符合高通QC2.0快速充电标准的Fairchild FAN501+FAN6100Q电源转接器方案照片
2. 符合MTK Pump Express快速充电TI UCC28640电源转接器方案
图示4-大联大世平符合MTK Pump Express快速充电标准的TI UCC28640电源转接器方案框图
方案特点
o支持MTK快充协议
o内部集成700V JFET
o初级端调节消除光耦隔离
o+/-5%输出电压调节
o过压保护、过流保护、过温保护
o连续导通模式下,有120kHz最大开关频率
图示5-大联大世平符合MTK Pump Express快速充电标准的TI UCC28640电源转接器方案Layout图
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