开放会议厅
会议开始前，组织者通过交流群调查问卷收集大家感兴趣的热点议题，邀请对应议题的专家或工程师能近距离的和学员进行讨论。
通过群内自我介绍环节，分享自己在工作中的困惑和工作经验。让参与者找到新朋友，老同事，一起聚在DTAS Talk探讨交流，开拓尺寸工程的新领地。
线上沙龙将尽可能按每两月开展一次的频率，全方位收集各行业尺寸工程师的问题，通过邀请行业前辈或新势力尺寸人前来分享心得，从而，让更多在路上的尺寸工程师找到归属感，授人以渔，匠心传承。有疑问可联系：一八七二一三三四零零零
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导读：有形的产品都存在几何质量问题，它是产品质量不可分割的一个重要部分。产品几何质量可以理解为由零部件几何精度决定的产品功能和性能。美国著名的咨询公司J.D. Power经过对全球汽车质量问题的调查后认为，41%的汽车质量问题是由汽车车身的几何质量问题造成的。应对几何质量问题的技术就是尺寸工程，一个从几何质量定义、设计、实现和保障的系统工程。
然而，光有理论可循是远远不够的，需要强有力的工具来辅助。自主国产软件的蓬勃发展，也顺应了时代浪潮，紧密的贴合信息化的“145”规划，对于实现中国特色新型工业化道路更加宽广，步伐更加坚定，成效更加显著打下坚实基础。
近日，棣拓（上海）科技发展有限公司正式入驻仿真秀平台认证机构，将在仿真秀平台带来仿真原创文章、视频教程和技术服务等。8月25日20时，棣拓（上海）科技技术负责人陈钰龙，将在仿真秀平台开启国产自主工业软件第5期《尺寸工程发展史与行业实践案例分享》公开课，以下为技术资料介绍，详情见后文。
一、走进公差仿真
公差仿真是机械设计过程中的重要环节，用于校核所设定的公差是否合理。如图所示的装置，脚片在安装座中通过转轴连接，可以转动。锥销在安装座的孔内滑动，可以将脚片在止位固定。由于转轴与脚片和锥销与安装座等孔销配合部位都需要设计间隙，以保证机构的运转。但是孔销留有间隙后脚片就会存在一定的晃动量。
【如图所示脚片外端需要保证上下的晃动量控制在±0.5mm以内，孔轴配合间隙设置多少才能满足要求？】
了解更多详情咨询点击官网:https://www.dtas-/about.html
二、初识DTAS
自主国产3D公差分析软件DTAS 3D (Dimensional Tolerance Analysis System 3D)基于蒙特卡洛原理，按照产品的公差及装配关系进行建模，然后进行解析、仿真计算，最终预测产品设计是否能够满足其关键尺寸要求，同时预测产品合格率，并进行根源分析。
同时，引入AI、FEA等功能，使公差分析建模效率更高，适用场景更全面。
三、DTAS 3D基本模块——仿真流程
1、DTAS 3D基本模块——公差定义
2、DTAS 3D基本模块——支持装配类型
3、DTAS 3D基本模块——条件/迭代
4、DTAS 3D基本模块——支持测量类型
5、DTAS 3D基本模块——仿真结果
四、DTAS 3D有限元模块
五、DTAS 3D人工智能(AI)模块
六、课件下载
DTAS棣拓智云公开课为了帮助大家更好的理解尺寸工程软件操作与应用项目案例，8月25日20时，棣拓智云（上海）计算机软件技术负责人陈钰龙老师，将在仿真秀平台开启国产自主工业软件第5期《尺寸工程发展史与行业实践案例分享》公开课，推荐读者朋友前来学习和交流。
以下是直播回放链接分享支持下载：
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DTAS棣拓智云-三维公差仿真模拟软件几何尺寸与公差分析软件-尺寸工程：DTAS Talk尺寸联盟参与公益课
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