1、按原厂规定，一般规定制动鼓内径磨损量达到1毫米时可以更换。2、实践中，制动鼓磨损后可以进行镗削，除掉硬化层，使摩擦面恢复圆度，使受力均匀；但内径最大磨损量不大于2毫米。
碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间摩擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多都是前后碟刹的。
碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。
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