NVH是指Noise(噪声)，Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)，由于以上三者在汽车等机械振动中是同时出现且密不可分，因此常把它们放在一起进行研究。
宇通客车博士后工作站一直致力于此领域的研究，目前已取得阶段性成果，主要通过对骨架结构、发动机悬置技术、隔音装置技术的改良以及发动机热管理系统，从噪声源、传递路径和结构响应三个方面进行控制，使车内噪声降低了2～3dB，乘客在车内相当于清晨在15米外听海浪的声音。
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